4424982 SEAL DE ÓLEO PARA INSTRUÇÃO de balanço, balanço de transmissão

1. Detalhes rápidos do  retentor 4427982 :

2.  Peças 4427982 no grupo :

3. Imagem 4427982

4. Nº da peça dos anéis de serviço:

 
5. FAQ

P: O que é essa borracha? Qual é o seu nome e função?

R: Esta é uma pergunta muito interessante. A borracha que você mencionou dentro do conjunto do amortecedor desempenha um papel fundamental. Elas são comumente referidas como buchas de borracha, batentes ou mangas de proteção/amortecedor.

    as funções  são as seguintes:

• Função principal: Amortecimento e parada de limite
• Evita o impacto metal com metal: Quando o amortecedor é comprimido até seu limite (por exemplo, quando um veículo atinge um grande solavanco ou buraco), o pistão interno pode bater na parte inferior do tubo do amortecedor. Este cilindro de borracha atua como um "amortecedor macio", absorvendo a energia do impacto final para evitar uma colisão forte. Isso protege os componentes internos de precisão do amortecedor (como a haste do pistão e o retentor de óleo) contra danos.
• Reduz o ruído: Sem este amortecedor de borracha, o impacto metal com metal na posição limite criaria um som alto de "clunking". O componente de borracha elimina efetivamente este ruído.
• Proteção contra poeira e contaminantes: Em muitos projetos, este cilindro é oco e envolve a haste do pistão, estendendo-se e comprimindo-se como uma "capa de acordeão". Seu papel principal é impedir que poeira, lama, sujeira da estrada, água e sal da estrada entrem no interior do amortecedor. Se os contaminantes entrarem, eles podem rapidamente desgastar o retentor de óleo e a superfície da haste do pistão, levando a vazamentos de fluido, degradação do desempenho e eventual falha do amortecedor.
• Retém graxa: Para componentes que exigem lubrificação adicional, também pode ajudar a manter a graxa na área pretendida.

P: Em geral, quais peças um retentor de óleo esquelético inclui?
R:  Ok, esta é uma pergunta muito fundamental e importante. Um retentor de óleo esquelético padrão (comumente conhecido como "retentor de óleo de carcaça de ferro") é um conjunto de precisão tipicamente composto por três partes principais que trabalham juntas para obter um efeito de vedação perfeito.

• Primeira parte:  Esqueleto de metal. Aparência: Como o "osso" de um retentor de óleo, enterrado dentro da borracha, geralmente não visível em sua totalidade.
• Segunda parte: Lábio principal (borda de vedação).
• Terceira parte: Mola de auto-aperto. Posição: Aperte na ranhura da mola abaixo do lábio principal. Material: Geralmente fio de aço inoxidável.

P: O material do anel de vedação  é uma mistura de PTFE e fibra de vidro. Quais são suas vantagens?
R:  a mistura de PTFE e fibra de vidro cria um material sinérgico que é muito mais capaz do que qualquer componente sozinho, oferecendo uma combinação única de resistência, durabilidade e resistência a ambientes extremos.
Posso explicar brevemente em alguns pontos, e você entenderá por que os preços dos produtos do mesmo tamanho variam tanto.

• Vantagem combinada: Possui as vantagens de ambos os materiais. A superfície é extremamente fácil de limpar, evita o acúmulo de material e permite a fácil liberação de substâncias. Isso é crucial para aplicações como correias de processamento de alimentos, folhas de liberação e membranas arquitetônicas onde sujeira e neve precisam deslizar.
• Este material pode suportar altas temperaturas e operar em ambientes mais baixos, melhorando muito a vida útil da máquina.

 
6. Exposição e armazém

Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais