6T-1235 6T1235 KIT DE GASKET, GASKET de cobertura de engrenagem de transferência 14G 16H 16G

P: Quais são as vantagens do seu material em uso real?
R: O material resiste bem ao óleo do motor e a altas temperaturas. Ele também pode reter boa elasticidade após ser comprimido, mantendo um desempenho de vedação estável em meio a vibração e pressão contínuas.

P: É permitido retirar e reutilizar esta junta após a desmontagem?
R: Não é nada recomendado. Depois de muito tempo comprimida e exposta ao calor e ao óleo, a junta perderá elasticidade e deformará ligeiramente. Reutilizá-lo certamente causará falhas na vedação.

P: Que tipo de falhas aparecerão se usarmos uma junta desgastada ou danificada?
R: Uma junta defeituosa levará diretamente ao vazamento de óleo ou líquido refrigerante nas juntas. Vazamentos persistentes reduzirão a pressão interna do motor, provocarão superaquecimento e até prejudicarão o desempenho geral de funcionamento da máquina.

P: Que trabalho de preparação devemos fazer antes de instalar uma nova junta?
R: Primeiro, limpe completamente as duas superfícies de contato. Raspe todos os fragmentos restantes de juntas antigas, sujeira e manchas de óleo e certifique-se de que as superfícies estejam planas, limpas e totalmente secas antes de iniciar a instalação.

P: Precisamos aplicar selante adicional na junta durante a montagem?
R: Não há necessidade de selante extra. O revestimento de borracha da junta pode proporcionar uma vedação confiável por si só. Muito selante pode fluir para as passagens de óleo e causar bloqueios ou outros problemas de funcionamento.

P: Quais são as vantagens do seu material em uso real?
R: O material compósito tem forte resistência ao óleo do motor e altas temperaturas. Ele também mantém boa elasticidade após ser comprimido, para que possa manter um desempenho de vedação estável por um longo tempo sob vibração e pressão contínuas.