Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: OUB
Certificação: ISO9001
Número do modelo: 07010-00050
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 10
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: A bolsa pp dentro.
Tempo de entrega: Dentro de 5 a 15 dias depois de obter seu desposit
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte: 1000 PCS
Parte no.:: |
07010-00050 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Modelo: |
D50P-10 |
Máquina: |
Bulldozer |
Material: |
NBR |
Cor: |
Preto |
Parte no.:: |
07010-00050 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Modelo: |
D50P-10 |
Máquina: |
Bulldozer |
Material: |
NBR |
Cor: |
Preto |
1Detalhes rápidos do selo 07010-00050:
| Parte N.O. | 07010-00050 |
| Máquina | Buldózer |
| Tamanho | OEM |
| Materiais | NBR |
| Tipo de vedação de óleo | ÓLEO DE SEAL |
2.07010-00050Partes do grupo:
![]()
| - Não, não. | PARTE NÃO. | PRAT NOME | QTY |
| 1 | D50-G66G | FERRAS | 1 |
| 2 | D50-G66F | FERRAS | 1 |
| 3 | 06000-06312 | ROLHAGEM | 1 |
| 4 | D50-G70B | CAJA | 1 |
| 5 | D50-G72 | GASKET | 1 |
| 6 | D50-G68 | Bloqueio | 1 |
| 7 | D50-G69 | NUT | 1 |
| 8 | 04064-06020 | Anel | 1 |
| 9 | 130-14-14134 | COVER | 1 |
| 10 | D50-G71C | COVER | 1 |
| 11 | 07000-03140 | O-RING | 1 |
| 12 | D50-G206 | GASKET | 1 |
| 13 | 01040-31040 | BOLT | 5 |
| 14 | 01000-31040 | BOLT | 5 |
| 15 | 01602-01030 | Limpeza | 5 |
| 16 | 07011-00060 | SEAL | 1 |
| 17 | 07010-00050 | SEAL | 1 |
| 18 | 130-14-14160 | Anel | 2 |
| 19 | D50-G81F | FERRAS | 1 |
| 20 | D50-G81E | FERRAS | 1 |
| 21 | 06000-21307 | ROLHAGEM | 1 |
| 22 | 06000-22312 | ROLHAGEM | 1 |
| 23 | D50-G84D | CAJA | 1 |
| 24 | 130-14-05021 | - Sim. | 1 |
| 25 | 130-14-91151 | SHIM¤ 0,1MM | 4 |
| 26 | 130-14-91161 | SHIM¤ 0,2MM | 8 |
| 27 | 130-14-91171 | SHIM¤ 1,0MM | 4 |
| 28 | 01040-31025 | BOLT | 4 |
| 29 | 01000-31025 | BOLT | 4 |
| 30 | 01601-01025 | Limpeza | 4 |
| 31 | 130-09-15152 | Anel | 1 |
| 32 | D50-G90D | Chave | 1 |
| 33 | 130-14-14242 | NUT | 1 |
| 34 | 130-14-14250 | Limpeza | 1 |
| 35 | D50-G93E | Equipamento de transmissão | 1 |
| 36 | D50-G94D | Equipamento de transmissão | 1 |
| 37 | D50-G95E | Equipamento de transmissão | 1 |
| 38 | D50-G95D | Equipamento de transmissão | 1 |
| 39 | D50-G126E | Equipamento de transmissão | 1 |
| 40 | D50-G126D | Equipamento de transmissão | 1 |
| 41 | D50-G127D | FERRAS | 1 |
| 42 | D50-G127C | FERRAS | 1 |
| 43 | 01511-32717 | NUT | 1 |
| 44 | 130-14-16130 | Limpeza | 1 |
| 45 | 04050-05050 | Número PIN | 1 |
| 46 | 01302-01030 | Parafusos | 1 |
| 47 | 04059-01010 | - Não, não. | 1 |
| 48 | 06000-06207 | ROLHAGEM | 2 |
| 49 | D50-G134 | Colarinho | 1 |
| 50 | 06000-06407 | ROLHAGEM | 1 |
| 51 | 130-14-16170 | Colarinho | 1 |
| 52 | 130-14-16160 | Colarinho | 1 |
| 53 | 130-14-16181 | COVER | 1 |
| 54 | 130-14-16181 | COVER | 1 |
| 55 | 130-14-16191 | GASKET | 1 |
| 56 | D50-G139 | GASKET | 1 |
| 57 | 01040-31020 | BOLT | 4 |
| 58 | 01000-31020 | BOLT | 4 |
| 59 | 01000-30820 | BOLT | 4 |
| 60 | 01602-01030 | Limpeza | 4 |
| 61 | 01602-00825 | Limpeza | 4 |
3. 07010-00050 Imagem:
![]()
4Número da peça de serviço:
| PARTE NÃO. | PARTE NÃO. | Parte N.O. |
| 707-35-52670 | 707-51-45640 | 707-99-75600 |
| 707-98-56640 | 707-98-56640 | 707-99-43730 |
| 707-98-36700 | 707-98-56610 | 707-98-56610 |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-37110 | 707-98-57201 | 707-98-57201 |
| 707-98-37130 | 707-98-58200 | 707-98-58200 |
| 707-98-37300 | 707-98-58210 | 707-98-58210 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37510 | 707-98-58240 | 707-98-58240 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-98-37580 | 707-98-60110 | 707-98-60110 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-98-26300 | 707-99-50740 | 707-99-59230 |
| 707-98-26441 | 707-99-50780 | 707-99-59320 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
5. FAQ
P: Que cores e características estruturais distintas permitem que o pessoal de manutenção distinga rapidamente cada componente dentro deste kit de vedação da bomba de direção de um olhar?
R: As vedações principais do eixo rotativo e do pistão HNBR são pretas foscas foscas com estrutura de vedação de três lábios, a superfície do lábio de contato é polida com espelho de precisão sem borbulhas ou arranhões.Os anéis tampão PU são amarelos claros com contorno exclusivo de absorção de choque em forma de cunha, visualmente distinguíveis dos anéis tampão planos utilizados na inclinação, no separador, no regulador de trilho ou nos cilindros de acionamento final.Não há encolhimento ou deformação permanente após armazenagem a longo prazoOs anéis antiextrusão de PTFE cheios de carbono são de cor branca, com pequenas partículas de carbono pretas distribuídas uniformemente na superfície, facilmente distinguíveis dos anéis de PTFE puramente brancos não preenchidos.O limpador de lama externo é preto com dois lábios de raspagemO lábio exterior grosso bloqueia grandes aglomerados de lama e cascalho, enquanto o lábio interno fino filtra pequenas partículas de poeira abrasiva.Cada acessório é impresso com especificações de tamanho claras na superfície para classificação rápida e correspondência durante a montagem no local.
Q: O que um kit de selos compostos de quatro materiais pode suportar para uma operação estável a longo prazo?
R: Este kit de vedação de óleo integrado pode suportar continuamente uma pressão de trabalho estável a longo prazo até 425 bar,e resistir a uma pressão de impacto de pico instantâneo até 490 bar sem falha de extrusão dos componentes de vedaçãoOs acessórios HNBR e PU retêm elasticidade estável e desempenho de vedação dentro de -38°C - +122°C, adaptando-se completamente a construções de montanhas congeladas de baixa temperatura no inverno.FKM O-rings can operate normally within -26°C ~ +145°CO que é o que você está fazendo?Anéis de reserva de PTFE cheios de carbono não se amolecerão ou deformarão sob atrito rotativo de alta velocidade e alta temperaturaO sistema de proteção contra vazamento é muito bom, mantendo um desempenho consistente de proteção contra vazamento durante todo o ano.
P: Que cadeia de falhas mecânicas ocultas e as correspondentes perdas econômicas serão enfrentadas pelos clientes se eles escolherem kits de selos de baixa qualidade e inferior em vez deste conjunto completo de vários materiais?
R: Os kits de vedação inferiores baratos só adotam matérias-primas normais de NBR recicladas, sem anéis tampão de PU e camadas de proteção antiextrusão de PTFE cheias de carbono.Após atrito rotativo de curta duração e corrosão por lama, o lábio de vedação irá rachar e desgastar rapidamente, provocando o desvio de óleo hidráulico interno e a fuga de óleo externo do conjunto da bomba de direção.operação de viragem rígida e ruído anormal de chiado de metal durante a caminhadaOs resíduos de borracha e plástico desgastados arranharão o eixo rotativo da bomba polida e a parede interna da caixa da bomba, exigindo a substituição dispendiosa dos componentes do núcleo da bomba de metal.fugas frequentes de óleo aumentam o consumo diário de óleo hidráulico, e o desligamento de equipamentos a longo prazo atrasará o progresso geral da construção, trazendo custos adicionais de mão-de-obra e perda operacional para os clientes.
P: What detailed standardized installation operation specifications and forbidden operations should maintenance staff strictly follow to maximize the service life of this 07010-00050 steering pump seal kit?
R: Primeiro, use papel de areia de água fina para polir a ranhura externa do pistão, a parede interna da casa da bomba e a superfície do eixo rotativo, remova completamente os resíduos de vedação velha, borras metálicas,Impuridades abrasivas misturadas de lama e cascalhoEm segundo lugar, revestir uniformemente todos os componentes de vedação com óleo hidráulico limpo e novo para lubrificação; a mistura de graxa espessa com filings de ferro metálico é estritamente proibida,como partículas duras vai arranhar o lábio de vedação HNBR durante rotação de alta velocidadeTerceiro, instalar cada selo na direção designada: o lábio de vedação afiado deve enfrentar o lado da câmara de óleo hidráulico de alta pressão.Reverse installation will directly cause immediate oil leakage after assembly (instalação reversa causará imediata fuga de óleo após a montagem)Em quarto lugar, colocar o anel de reserva PTFE cheio de carbono plano sem dobrar ou deformar antes de instalar a vedação do pistão HNBR principal. rotate the steering pump shaft manually dozens of times at low pressure to check all sealing positions for oil leakage before installing the pump back on the bulldozer and putting the machine into full-load earthmoving operation.
6Exposição e portaria
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Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.