07010-00070 0701000070 HNBR PU FKM Grafite PTFE Kit de vedação de óleo composto de vários materiais para manutenção de válvulas de controle de transmissão de escavadeiras GD28AC-1

1. Detalhes rápidos do selo 07010-00070:

2.07010-00070partes do grupo:

3. 07010-00070  foto:

4. Número da peça de serviço:

5. Perguntas frequentes

P: Quais vantagens exclusivas de desempenho a colocação composta de quatro materiais traz para a vedação da válvula de controle de transmissão do bulldozer em comparação com os kits de vedação NBR simples comuns?
R: A válvula de controle de transmissão da escavadeira sofre impactos freqüentes de pressão de mudança de marcha durante a partida, aceleração e desaceleração do veículo, circulação contínua de óleo hidráulico em alta temperatura a longo prazo e erosão a longo prazo de lama e vapor de água infiltrando-se nas lacunas das válvulas. As vedações principais HNBR têm flexibilidade em baixas temperaturas e desempenho antienvelhecimento do óleo hidráulico antitransmissão muito superiores do que o NBR convencional, que não endurece, racha ou perde elasticidade de pré-aperto em ambientes frios de construção de inverno. Grandes anéis amortecedores de PU em forma de arco absorvem picos de pressão instantâneos gerados por operações frequentes de troca de marchas, evitando danos diretos aos lábios de vedação grossos da válvula de mudança. Os O-rings estáticos FKM mantêm um desempenho de vedação estável sob circulação de óleo em alta temperatura por longas horas durante o trabalho ininterrupto de empurrar com carga total. Os anéis de backup de PTFE preenchidos com grafite possuem excelente capacidade de autolubrificação e antiextrusão em comparação com o PTFE comum preenchido com carbono, evitando efetivamente que a vedação principal seja comprimida em pequenos espaços entre o carretel de mudança e o corpo da válvula sob pressão de pico de mudança instantânea. Os quatro materiais formam um sistema de proteção intertravado multicamadas, aumentando a vida útil geral do kit de vedação em mais de 56% em comparação com os kits tradicionais de vedação de borracha única.

P: Que cores distintas e diferenças estruturais permitem que os técnicos de manutenção distingam rapidamente cada componente dentro deste kit de vedação da válvula de controle de transmissão?
R: O carretel de mudança HNBR e as vedações principais do pistão são em preto fosco profundo com estrutura de vedação em labirinto multi-lábio, a superfície do lábio de contato adota polimento espelhado ultrafino sem rebarbas ou arranhões. Grandes anéis amortecedores de PU em forma de arco são amarelo bege claro com contorno exclusivo de absorção de choque curvo e superdimensionado, visualmente distinguíveis dos pequenos anéis amortecedores de arco usados ​​em válvulas piloto e de freio. Os anéis de vedação estáticos FKM são marrom avermelhado escuro com seção transversal circular uniforme, sem encolhimento ou deformação permanente após armazenamento a longo prazo. Os anéis antiextrusão de PTFE preenchidos com grafite são cinza claro com pó fino de grafite distribuído uniformemente na superfície, fáceis de distinguir dos anéis de PTFE preenchidos com carbono esbranquiçados para cilindros hidráulicos. O anel do limpador de poeira para serviço pesado é preto grosso com bordas de raspagem de camada dupla, usado para bloquear grandes aglomerados de lama e pequenas partículas de poeira abrasiva entrem nas aberturas das válvulas. Cada acessório é impresso com marcas de tamanho correspondentes à porta da válvula de mudança de marcha na superfície para classificação e correspondência rápida durante a montagem no local.

P: Que ampla faixa de temperatura e condições de trabalho de pressão hidráulica extrema este kit de vedação composto de quatro materiais pode sustentar para uma operação estável a longo prazo?
R: Este kit de vedação de óleo integrado pode suportar continuamente pressão de trabalho estável de longo prazo de até 450 bar e suportar pressão de impacto de pico instantâneo de até 510 bar sem falha de extrusão dos componentes de vedação. Os acessórios HNBR e PU mantêm elasticidade estável e desempenho de vedação entre -38°C ~ +122°C, adaptando-se totalmente à construção de montanhas congeladas de baixa temperatura no inverno. Os anéis de vedação FKM podem operar normalmente entre -26 ° C ~ + 145 ° C, combinando com o estado de circulação de óleo hidráulico de alta temperatura da movimentação de terra contínua em plena carga no verão. Os anéis de backup de PTFE preenchidos com grafite não amolecem ou deformam sob fricção de deslizamento do carretel de alta velocidade e alta temperatura, mantendo um desempenho consistente de proteção anti-vazamento durante todo o ano.

6. Exposição e Wearhous

Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais