07010-00075 0701000075 HNBR PU FKM Grafite PTFE Kit de vedação de óleo composto de vários materiais para manutenção de válvulas de conversor de torque de escavadeiras GD37-6H

1. Detalhes rápidos do selo 07010-00075:

2.07010-00075partes do grupo:

3. 07010-00075  foto:

4. Número da peça de serviço:

5. Perguntas frequentes

P: Que ampla faixa de temperatura e condições de trabalho de pressão hidráulica extrema este kit de vedação composto de quatro materiais pode sustentar para uma operação estável a longo prazo?
R: Este kit de vedação de óleo integrado pode suportar continuamente uma pressão de trabalho estável de longo prazo de até 455 bar e suportar pressão de impacto de pico instantâneo de até 515 bar sem falha de extrusão dos componentes de vedação. Os acessórios HNBR e PU mantêm elasticidade estável e desempenho de vedação entre -38°C ~ +122°C, adaptando-se totalmente à construção de montanhas congeladas de baixa temperatura no inverno. Os anéis de vedação FKM podem operar normalmente entre -26 ° C ~ + 148 ° C, combinando perfeitamente com o estado de circulação de óleo hidráulico em temperatura ultra-alta da movimentação de terra contínua em plena carga no verão. Os anéis de backup de PTFE preenchidos com grafite não amolecem ou deformam sob fricção deslizante de alta velocidade do carretel de longo prazo e alta temperatura, mantendo um desempenho consistente de proteção anti-vazamento durante todo o ano.

P: Quais falhas mecânicas ocultas e perdas econômicas correspondentes os clientes encontrarão se selecionarem kits de vedação inferiores de baixa qualidade em vez deste conjunto completo de vários materiais?
R: Kits de vedação inferiores baratos adotam apenas matérias-primas NBR comuns recicladas, sem combinar anéis amortecedores de PU de arco extragrande e camadas protetoras anti-extrusão de PTFE preenchidas com grafite. Após o atrito de deslizamento do carretel de curto prazo e a corrosão da lama em alta temperatura, o lábio de vedação irá rachar e se desgastar rapidamente, acionando o desvio interno do óleo hidráulico e o vazamento externo de óleo do conjunto da válvula de controle do conversor de torque. A escavadeira apresentará potência de partida fraca, aceleração lenta, deslizamento anormal durante a subida e ruído óbvio de vibração hidráulica de alta frequência durante a operação de condução. Detritos de borracha e plástico desgastados arranharão o carretel polido preciso do conversor de torque e o orifício interno do corpo da válvula, exigindo a substituição cara dos componentes do núcleo da válvula do conversor de torque de metal integral. Enquanto isso, o vazamento contínuo de óleo aumenta o consumo diário de óleo hidráulico, e o desligamento prolongado do equipamento atrasará o progresso geral da construção, trazendo custos extras de mão de obra e perda de operação para os clientes.

P: Quais especificações detalhadas de operação de instalação padronizada e operações proibidas devem ser seguidas estritamente pela equipe de manutenção para maximizar a vida útil deste kit de vedação da válvula de controle do conversor de torque 07010-00075?
R: Primeiro, use uma lixa de água ultrafina para polir a ranhura externa do carretel do conversor de torque, o orifício interno do corpo da válvula e as superfícies de montagem de vedação estática, remova completamente resíduos de vedação antigos, rebarbas de metal, lama e areia fina misturada com impurezas abrasivas. Em segundo lugar, cubra uniformemente todos os componentes de vedação com óleo hidráulico antidesgaste novo e limpo para lubrificação; graxa espessa misturada com limalha de ferro metálico é estritamente proibida, pois partículas duras arranharão o lábio de vedação do labirinto HNBR durante o deslizamento frequente do carretel. Terceiro, instale cada vedação na direção designada: o lábio de vedação afiado deve ficar voltado para o lado da câmara de óleo hidráulico de alta pressão, a instalação reversa causará diretamente vazamento contínuo de óleo após a montagem. Quarto, coloque o anel de apoio de PTFE preenchido com grafite de forma plana, sem dobrar ou empenar antes de instalar a vedação principal do carretel do conversor de torque HNBR. Quinto, depois de terminar toda a montagem da vedação, deslize manualmente o carretel do conversor de torque para frente e para trás dezenas de vezes em baixa pressão para verificar todas as posições de vedação quanto a vazamento de óleo antes de instalar a válvula de controle do conversor de torque de volta na escavadeira e colocar a máquina em operação de terraplenagem com carga total.

6. Exposição e Wearhous

Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais