Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: OUB
Certificação: ISO9001
Número do modelo: 07010-00080
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 10
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: A bolsa pp dentro.
Tempo de entrega: Dentro de 5 a 15 dias depois de obter seu desposit
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte: 1000 PCS
Parte no.:: |
07010-00080 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Modelo: |
GD30-4 |
Máquina: |
Bulldozer |
Material: |
PU |
Cor: |
Preto |
Parte no.:: |
07010-00080 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Modelo: |
GD30-4 |
Máquina: |
Bulldozer |
Material: |
PU |
Cor: |
Preto |
1Detalhes rápidos do selo 07010-00080:
| Parte N.O. | 07010-00080 |
| Máquina | Buldózer |
| Tamanho | OEM |
| Materiais | PU |
| Tipo de vedação de óleo | ÓLEO DE SEAL |
2.07010-00080Partes do grupo:
![]()
| - Não, não. | PARTE NÃO. | PRAT NOME | QTY |
| 1 | 230-23-10007 | Assemelhamento TANDEM | 2 |
| 2 | 230-23-10006 | Assemelhamento TANDEM | 2 |
| 3 | 230-23-10005 | Assemelhamento TANDEM | 2 |
| 4 | 230-23-10004 | Assemelhamento TANDEM | 2 |
| 5 | 230-23-10005 | Assemelhamento TANDEM | 2 |
| 6 | 230-23-10004 | Assemelhamento TANDEM | 2 |
| 7 | 230-23-10003 | Assemelhamento TANDEM | 2 |
| 8 | 230-23-10002 | Assemelhamento TANDEM | 2 |
| 9 | 230-23-11118 | CASE C-399/99 Comissão | 1 |
| 10 | 230-23-11117 | CASE C-399/99 Comissão | 1 |
| 11 | 230-23-11116 | CASE C-399/99 Comissão | 1 |
| 12 | 230-23-11370 | CASE C-399/99 Comissão | 1 |
| 13 | 230-23-11116 | CASE C-399/99 Comissão | 1 |
| 14 | 230-23-11115 | CASE C-399/99 Comissão | 1 |
| 15 | 230-23-11114 | CASE C-399/99 Comissão | 1 |
| 16 | 230-23-11172 | Equipamento de transmissão | 1 |
| 17 | 230-23-11151 | COVER | 1 |
| 18 | 230-23-11150 | COVER | 1 |
| 19 | 230-23-11160 | GASKET (KIT) | 1 |
| 20 | 01010-31435 | BOLT | 6 |
| 21 | 01000-31435 | BOLT | 6 |
| 22 | 01602-01442 | Limpeza | 6 |
| 23 | 07048-00810 | CABEÇA | 2 |
| 24 | 230-23-11223 | FERRAS | 2 |
| 25 | 230-23-11222 | FERRAS | 2 |
| 26 | 230-23-11231 | GASKET | 2 |
| 27 | 232-23-12350 | GASKET | 2 |
| 28 | 230-23-11231 | GASKET | 2 |
| 29 | 230-23-11181 | Equipamento de transmissão | 2 |
| 30 | 230-23-11210 | FERRAS | 2 |
| 31 | 230-23-11191 | Anel | 4 |
| 32 | 06000-06312 | ROLHAGEM | 4 |
| 33 | 230-23-11240 | O-RING (Kit) | 2 |
| 34 | 01590-03335 | NUT | 2 |
| 35 | 01511-03320 | NUT | 2 |
| 36 | 01640-03345 | Limpeza | 2 |
| 37 | 04050-06050 | Número PIN | 2 |
| 38 | 230-23-11264 | FERRAS | 2 |
| 39 | 230-23-11263 | FERRAS | 2 |
| 41 | 04000-02090 | Chave | 2 |
| 42 | 230-23-11252 | Equipamento de transmissão | 2 |
| 43 | 06000-30214 | ROLHAGEM | 2 |
| 44 | 230-23-11272 | COVER | 2 |
| 45 | 230-23-11271 | COVER | 2 |
| 46 | 230-23-05071 | SHIM Assembléia | 2 |
| 47 | 230-23-05070 | SHIM Assembléia | 2 |
| 48 | 230-23-11281 | SHIM, 0,5 mm | 4 |
| 49 | 230-23-11291 | SHIM, 0,1 mm | 4 |
| 50 | 230-23-11291 | SHIM, 0,1 mm | 5 |
| 51 | 230-23-11340 | SHIM, 0.2MM | 8 |
| 52 | 01010-31435 | BOLT | 12 |
| 53 | 01000-31435 | BOLT | 12 |
| 54 | 01602-01442 | Limpeza | 12 |
| 55 | 07048-01310 | CABEÇA | 4 |
| 56 | 06000-30216 | ROLHAGEM | 2 |
| 57 | 230-23-11314 | COVER | 2 |
| 58 | 230-23-11313 | COVER | 2 |
| 59 | 230-23-11312 | COVER | 2 |
| 60 | 07012-00080 | SEAL | 2 |
| 61 | 07010-00080 | SEAL | 2 |
| 62 | 230-23-11330 | GASKET (KIT) | 2 |
| 63 | 01010-31435 | BOLT | 24 |
| 64 | 01000-31435 | BOLT | 24 |
| 65 | 01602-01442 | Limpeza | 24 |
| 66 | 07048-01310 | CABEÇA | 6 |
| 67 | 04020-01434 | Número PIN | 4 |
| 68 | 230-23-11320 | Número PIN | 4 |
| 69 | 01590-04850 | NUT | 2 |
| 70 | 01592-24850 | NUT | 2 |
| 71 | 01640-04860 | Limpeza | 2 |
| 72 | 04050-08080 | Número PIN | 2 |
| 73 | 230-23-11131 | COVER | 2 |
| 74 | 230-23-11141 | GASKET (KIT) | 2 |
| 75 | 01010-31020 | BOLT | 20 |
| 76 | 01000-31020 | BOLT | 20 |
| 77 | 01602-01030 | Limpeza | 20 |
| 78 | 07030-03034 | Respirador | 1 |
| 79 | 230-23-11121 | Respirador | 1 |
| 80 | 07042-00415 | CABEÇA | 2 |
| 81 | 07044-13620 | CABEÇA | 1 |
| 82 | 230-41-11131 | CABEÇA | 1 |
| 83 | GD371D148 | Magnetos | 1 |
| 84 | 230-41-11140 | Tela | 1 |
| 85 | 01210-00620 | Parafusos | 2 |
| 86 | 01601-00615 | Limpeza | 2 |
| 87 | 07002-13634 | O-RING | 1 |
| 88 | 07003-03642 | GASKET | 1 |
| 89 | GD371D154 | GASKET | 1 |
| 90 | 230-23-11360 | COVER | 2 |
| 91 | 230-23-11360 | COVER | 2 |
| 92 | 01010-31225 | BOLT | 4 |
| 93 | 01000-31225 | BOLT | 4 |
| 94 | 01000-31225 | BOLT | 4 |
| 95 | 01602-01236 | Limpeza | 4 |
| 96 | 01602-01236 | Limpeza | 4 |
| 97 | 07003-03036 | GASKET | 1 |
| 98 | 230-23-11350 | GASKET | 2 |
| 99 | 07040-12414 | CABEÇA | 1 |
| 100 | 07002-12434 | O-RING | 1 |
3. 07010-00080 Imagem:
![]()
4Número da peça de serviço:
| PARTE NÃO. | PARTE NÃO. | Parte N.O. |
| 707-51-80030 | 707-51-11110 | 707-98-27100 |
| 707-51-80110 | 707-51-11860 | 707-51-16130 |
| 707-98-25920 | 707-98-36740 | 707-98-56640 |
| 707-98-25970 | 707-98-37110 | 707-98-57201 |
| 707-98-25980 | 707-98-37130 | 707-98-58200 |
| 707-98-26070 | 707-98-37300 | 707-98-58210 |
| 707-98-26100 | 707-98-37500 | 707-98-58230 |
| 707-98-26110 | 707-98-37510 | 707-98-58240 |
| 707-98-26120 | 707-98-37570 | 707-98-60100 |
| 707-98-26200 | 707-98-37580 | 707-98-60110 |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| 707-98-26450 | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
| 707-98-26441 | 707-99-50780 | 707-99-59320 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
5. FAQ
P: Que cores distintas e características estruturais permitem aos técnicos de manutenção distinguir rapidamente cada componente dentro deste kit de vedação da bomba de engrenagem principal?
R: As vedações principais do eixo rotativo e do pistão da bomba HNBR são pretas foscas foscas com estrutura de vedação rotativa de bico duplo,A superfície do lábio de contacto adota um polimento de espelho ultrafinho, sem borbulhas ou micro arranhões.Os anéis tampão PU ovais são de cor amarela bege claro com contorno de absorção de choque oval exclusivo, visualmente distinguíveis dos anéis tampão de arco utilizados em várias válvulas hidráulicas.Os anéis de O estáticos FKM são de cor marrom avermelhada escura com secção circular uniforme, sem encolhimento ou deformação permanente após armazenagem prolongada. Os anéis antiextrusão de PTFE cheios de grafite são de cor cinza clara com pó de grafite fino uniformemente distribuído na superfície,fácil de distinguir dos anéis de PTFE cheios de carbono de cor clara para cilindros hidráulicosO anel do limpa-polvos pesado é de cor preta espessa, com lábios de raspagem internos e externos de duas camadas, utilizados para bloquear grandes aglomerados de lama e pequenas partículas de poeira abrasiva que entram nas lacunas do eixo da bomba.Cada acessório é impresso com marcas de tamanho correspondente da bomba de engrenagem principal transparente na superfície para triagem rápida e correspondência durante a montagem no local.
Q: O que um kit de selos compostos de quatro materiais pode suportar para uma operação estável a longo prazo?
R: Este kit de vedação integrado pode suportar continuamente uma pressão de trabalho estável a longo prazo até 460 bar,e resistir a uma pressão de impacto de pico instantâneo até 520 bar sem falha de extrusão dos componentes de vedaçãoOs acessórios HNBR e PU retêm elasticidade estável e desempenho de vedação dentro de -38°C - +122°C, adaptando-se completamente a construções de montanhas congeladas de baixa temperatura no inverno.Os anéis O da FKM podem funcionar normalmente a -26°C ~ +148°C, que corresponde perfeitamente ao estado de circulação de óleo hidráulico de temperatura ultra-alta de movimentação contínua de terra com carga total no verão.Anéis de reserva de PTFE cheios de grafite não se amolecerão ou deformarão sob atrito rotativo de alta velocidade e alta temperatura a longo prazoO sistema de proteção contra vazamento é muito bom, mantendo um desempenho consistente de proteção contra vazamento durante todo o ano.
Q: What hidden mechanical faults and corresponding economic losses will customers encounter if they select low-quality inferior seal kits instead of this complete multi-material set? Q: Que falhas mecânicas ocultas e perdas econômicas correspondentes os clientes irão encontrar se eles selecionarem kits de selos inferiores de baixa qualidade em vez deste conjunto completo de materiais?
R: Os kits de vedação inferiores baratos só adotam matérias-primas normais de NBR recicladas, sem anéis tampões de PU ovais e camadas de proteção antiextrusão de PTFE cheias de grafite.Após atrito rotativo de alta velocidade a curto prazo e corrosão por lama, o lábio de vedação do eixo rotativo vai rachar e desgastar rapidamente, desencadeando o bypass de óleo hidráulico interno e o vazamento de óleo externo do conjunto da bomba de engrenagem principal.A escavadeira mostrará potência hidráulica global insuficiente, resposta lenta de todas as ações hidráulicas, ruído anormal de alta frequência do metal e vibração hidráulica óbvia durante o funcionamento.Borracha desgastada e detritos de plástico vai arranhar o eixo rotativo polido preciso e casa de bomba parede interna, exigindo a substituição dispendiosa de componentes integrais do núcleo da bomba de engrenagem de metal.e desligamento a longo prazo do equipamento irá atrasar o progresso geral da construção, trazendo custos extras de mão-de-obra e perdas operacionais para os clientes.
P: What detailed standardized installation operation specifications and forbidden operations should maintenance staff strictly follow to maximize the service life of this 07010-00080 main gear pump seal kit?
R: Em primeiro lugar, use papel de areia de água ultra-fina para polir a superfície externa do eixo rotativo, o buraco interno da caixa da bomba e as superfícies de montagem de vedação estática, remova completamente os resíduos de vedação velha, borras metálicas,lama e areia fina misturadas com impurezas abrasivasSecondly, evenly coat all sealing components with brand-new clean anti-wear hydraulic oil for lubrication; thick grease mixed with metal iron filings is strictly forbidden.como micro partículas duras vai arranhar o lábio rotativo HNBR vedação durante rotação de alta velocidadeEm terceiro lugar, instalar todas as vedações do eixo rotativo na direcção designada: o lábio de vedação afiado deve virar para o lado da câmara de óleo hidráulico de alta pressão,A instalação inversa causará uma fuga contínua de óleo após a montagem.Em quarto lugar, colocar o anel de reserva de PTFE cheio de grafite plano sem dobrar ou deformar antes de instalar a vedação do eixo rotativo HNBR principal. manually rotate the pump shaft hundreds of times at low pressure to check all sealing positions for oil leakage before installing the main gear pump back on the bulldozer and putting the machine into full-load earthmoving operation.
6Exposição e portaria
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Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.