07011-00025 0701100025 HNBR PU FKM Kit de vedação de óleo composto multimaterial de PTFE preenchido com carbono para transmissão de escavadeira Válvula de freio de estacionamento Revisão completa Manutenção D85A-18 D80A-12

1. Detalhes rápidos do selo 07011-00025:

2.07011-00025partes do grupo:

NÃO.	PARTE NO.	NOME DO PRAT	Quantidade
1	154-40-00020	CONJUNTO DE VÁLVULA DE CONTROLE	1
2	175-40-21111	HABITAÇÃO	1
3	175-40-21110	HABITAÇÃO	1
4	07043-30415	PLUGUE	2
5	07042-30108	PLUGUE	2
6	175-43-12140	COBRIR	1
7	175-43-12150	JUNTA	1
8	01010-51025	PARAFUSO	8
9	01602-21030	ARRUELA, MOLA	8
10	175-40-11321	CARRETEL,LH	1
11	175-40-11133	CARRETEL, DIREITO	1
12	175-40-11150	VÁLVULA	1
13	175-40-11140	PRIMAVERA	1
14	175-40-11161	MANGA	1
15	175-43-12180	CASQUILHO	2
16	195-40-11120	PRIMAVERA	2
17	175-43-12190	ARRUELA	2
18	04064-02012	ANEL, SNAP	2
19	175-40-11330	PLACA	1
20	01010-51030	PARAFUSO	1
21	01602-21030	ARRUELA, MOLA	1
22	170-33-13530	ROLHA	2
23	07000-03025	O-RING	2
24	04065-03515	ANEL, SNAP	2
25	154-40-11190	ALAVANCA	2
26	04010-00519	CHAVE	2
27	01010-50830	PARAFUSO	2
28	01602-20825	ARRUELA, MOLA	2
29	154-40-11180	EIXO, DIREITO	1
30	154-40-11170	EIXO,LH	1
31	04010-00522	CHAVE	2
32	170-43-12360	CASQUILHO	4
33	07046-14520	PLUGUE	4
34	07011-00025	SELO, ÓLEO	2
35	170-43-12380	COLARINHO	2
36	01302-10812	PARAFUSO	2
37	04059-01012	ARAME	2
38	175-43-12240	COLARINHO	1
39	170-43-12321	ALAVANCA	2
40	01010-51250	PARAFUSO	2
41	01602-21236	ARRUELA, MOLA	2
42	170-43-12330	ROLO	2
43	04205-01238	ALFINETE	2
44	01641-21223	ARRUELA	2
45	04050-13020	PIN, COTTER	2
46	170-43-12120	TUBO	1
47	175-43-12120	TUBO	1
48	175-40-21122	ASSENTO	1
49	175-40-22521	JUNTA	1
50	07000-03040	O-RING	2
51	07000-02014	O-RING	1
52	01011-51200	PARAFUSO	1
53	01602-21236	ARRUELA, MOLA	1
54	07000-03028	O-RING	2
55	01010-51260	PARAFUSO	12
56	01010-51285	PARAFUSO	1
57	01602-21236	ARRUELA, MOLA	13
58	01643-31232	ARRUELA	13
59	195-33-11220	ESPAÇADOR	12
60	175-40-22540	ESPAÇADOR	1
61	154-40-11160	TUBO	2
62	07000-03022	O-RING	4
63	07000-03022	O-RING	2

3. 07011-00025  foto:

4. Número da peça de serviço:

5. Perguntas frequentes

P: Quais vantagens de desempenho exclusivas a fórmula composta de quatro materiais traz para a vedação da válvula de bloqueio do freio de estacionamento da transmissão do bulldozer em comparação com os kits básicos de vedação de óleo NBR simples?
R: A válvula de bloqueio do freio de estacionamento da transmissão do bulldozer permanece sob constante pressão estática de bloqueio alta e ultralonga durante a maior parte das horas de trabalho, liberando a pressão apenas brevemente ao reiniciar o bulldozer, suportando anos de compressão estática contínua de óleo, impacto ocasional de alívio de pressão instantâneo e erosão durante todo o ano do óleo de transmissão misturado com detritos de fricção de metal, vapor de água e lodo fino penetrando na cavidade da válvula de transmissão fechada. O carretel do freio de estacionamento principal HNBR e as vedações do pistão possuem flexibilidade de baixa temperatura muito superior e desempenho de envelhecimento do óleo hidráulico de alta pressão estático antipermanente em comparação com a borracha NBR comum; eles não endurecerão, racharão ou perderão elasticidade de pré-aperto radial uniforme sob a construção de inverno em platô congelado com semanas de armazenamento de pressão de bloqueio estático de estacionamento em declive contínuo. Os anéis amortecedores de PU retangulares arredondados absorvem picos instantâneos de alívio de pressão gerados ao destravar o freio de estacionamento antes da partida do veículo, evitando a propagação lenta de trincas por fadiga e danos por abrasão micro excêntrica aos lábios de vedação do carretel de lábio duplo após milhões de ciclos de comutação de bloqueio-desbloqueio. Os anéis de vedação estáticos espessos FKM mantêm uma vedação estática permanente e consistente sob armazenamento prolongado de óleo de transmissão em alta temperatura dentro da cavidade da válvula durante trabalhos pesados ​​de pressão ininterruptos durante todo o dia. Os anéis de backup de folga média de PTFE preenchidos com carbono oferecem resistência ao desgaste equilibrada e capacidade antiextrusão de folga média, evitando efetivamente que a vedação do carretel principal seja extrudada em folgas moderadas entre o carretel do freio de estacionamento e o corpo da válvula sob pressão de pico de travamento estático de longa duração. Os quatro materiais constroem um sistema de vedação de segurança de intertravamento multicamadas de retenção de pressão estática de longo prazo + alívio instantâneo curto e resistente a impactos, aumentando a vida útil geral deste kit de vedação de óleo em mais de 48% em comparação com os kits tradicionais de vedação de óleo de borracha única.

P: Que cores claras e diferenças visuais estruturais permitem que os técnicos de manutenção identifiquem rapidamente cada componente de precisão dentro deste kit de vedação de óleo da válvula de bloqueio do freio de estacionamento da transmissão?
R: O carretel de transporte do freio de estacionamento HNBR e as vedações principais do pistão de equilíbrio de bloqueio são preto fosco com estrutura de vedação dinâmica bidirecional de lábio duplo simétrico, a superfície do lábio de contato adota polimento de precisão de nano espelho sem micro rebarbas ou arranhões de abrasão cíclica de pressão estática de longo prazo. Os anéis amortecedores de pressão de travamento estático de PU retangulares arredondados são amarelo damasco claro com contorno exclusivo de absorção de choque em retângulo arredondado, que pode ser claramente distinguido dos anéis amortecedores estreitos ovais, ovais planos e trapezoidais de PU usados ​​​​em válvulas de freio de serviço, válvulas de controle de embreagem e pequenos cilindros hidráulicos. Os anéis de vedação estáticos de espessura média FKM são marrom café escuro com seção transversal circular espessa e uniforme, sem encolhimento ou micro deformação permanente após meses de armazenamento contínuo de imersão em óleo estático em alta temperatura. Os anéis antiextrusão de PTFE com folga média preenchidos com carbono são esbranquiçados com pequenas partículas de carbono preto espalhadas uniformemente pela superfície plana, fáceis de separar dos anéis de PTFE com infusão de grafite cinza claro aplicados em conjuntos de válvulas piloto em miniatura com folga estreita. O anel do limpador de poeira de camada dupla para serviço médio é preto de espessura média com duas camadas de bordas raspadoras; a camada externa intercepta grandes detritos de fricção de metal misturados no óleo de transmissão, e a borda fina interna bloqueia que pequenas partículas de lama abrasiva entrem na lacuna do carretel da válvula. Cada acessório é impresso com marcas de dimensão correspondentes na superfície da válvula de bloqueio do freio de estacionamento transparente para classificação e correspondência rápida durante a montagem da válvula de transmissão no local.

P: Que ampla faixa de temperatura e pressão de bloqueio estática longa + alívio de desbloqueio curto impactam as condições de trabalho hidráulicas que este kit de vedação de óleo composto de quatro materiais pode sustentar para operação contínua estável a longo prazo?
R: Este kit de vedação de óleo integrado pode suportar continuamente pressão de trabalho de bloqueio de estacionamento estático de longo prazo de até 422 bar e suportar repetida pressão de impacto de pico de alívio de desbloqueio instantâneo de até 478 bar sem falha de extrusão dos componentes de vedação. Os componentes HNBR e PU mantêm recuperação elástica estável e desempenho de vedação estática de longa duração entre -38 ° C ~ + 122 ° C, adaptando-se totalmente à frenagem de estacionamento prolongada em encostas de montanhas congeladas abaixo de zero no inverno e operação de empurrão pesado contínuo em alta temperatura no verão. Os anéis de vedação grossos FKM podem operar de forma confiável entre -26 ° C ~ + 148 ° C, combinando perfeitamente com o estado de armazenamento de óleo de transmissão estática em temperatura ultra-alta da construção ininterrupta de decapagem de minas a céu aberto. Os anéis de backup de folga média de PTFE preenchidos com carbono não amolecem ou deformam sob milhões de fricção deslizante de carretel de travamento e desbloqueio intermitente e alta temperatura estática persistente de longo prazo, mantendo um desempenho de proteção anti-vazamento consistente em todos os ambientes de construção sazonais.

6. Exposição e Wearhous

Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais