Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: OUB
Certificação: ISO9001
Número do modelo: 07011-00035
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 10
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: A bolsa pp dentro.
Tempo de entrega: Dentro de 5 a 15 dias depois de obter seu desposit
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte: 1000 PCS
Parte no.:: |
07011-00035 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Modelo: |
GD37-6H |
Máquina: |
Bulldozer |
Material: |
PU |
Cor: |
Preto |
Parte no.:: |
07011-00035 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Modelo: |
GD37-6H |
Máquina: |
Bulldozer |
Material: |
PU |
Cor: |
Preto |
1. Detalhes rápidos do selo 07011-00035:
| Parte NÃO. | 07011-00035 |
| Máquina | Escavadeira |
| Tamanho | OEM |
| Material | PU |
| Tipo de vedação de óleo | SELO; ÓLEO |
2.07011-00035partes do grupo:
![]()
| NÃO. | PARTE NO. | NOME DO PRAT | Quantidade |
| 1 | 232-43-00075 | CONJUNTO DE REFORÇO | 1 |
| 2 | 232-43-00074 | CONJUNTO DE REFORÇO | 1 |
| 3 | 232-43-00073 | CONJUNTO DE REFORÇO | 1 |
| 4 | 232-43-00072 | CONJUNTO DE REFORÇO | 1 |
| 5 | 232-43-00071 | CONJUNTO DE REFORÇO | 1 |
| 6 | 232-43-00070 | CONJUNTO DE REFORÇO | 1 |
| 7 | 232-43-31111 | CASO | 1 |
| 8 | 232-43-31110 | CASO | 1 |
| 9 | 04020-01228 | ALFINETE | 2 |
| 10 | 131-10-15270 | CASQUILHO | 1 |
| 11 | 131-10-15330 | CASQUILHO | 1 |
| 12 | 232-43-13121 | CASQUILHO | 1 |
| 13 | 232-11-15220 | CASQUILHO | 1 |
| 14 | 232-43-31120 | COBRIR | 1 |
| 15 | 07000-13035 | O-RING (KIT) | 1 |
| 16 | 01010-51022 | PARAFUSO | 3 |
| 17 | 01602-21030 | ARRUELA | 3 |
| 18 | 131-10-15290 | ALAVANCA | 1 |
| 19 | 232-43-31260 | ANEL | 1 |
| 20 | 07011-00035 | SELO (KIT) | 1 |
| 21 | 04000-00740 | CHAVE | 1 |
| 22 | 131-10-15320 | PARAFUSO | 1 |
| 23 | 01602-20825 | ARRUELA | 1 |
| 24 | 232-43-31251 | HASTE | 1 |
| 25 | 232-43-31250 | HASTE | 1 |
| 26 | 131-10-15250 | HASTE | 1 |
| 27 | 232-11-15150 | ALAVANCA | 1 |
| 28 | 04000-00740 | CHAVE | 1 |
| 29 | 01640-22232 | ARRUELA | 1 |
| 30 | 01590-12226 | NOZ | 1 |
| 31 | 01511-32215 | NOZ | 1 |
| 32 | 04050-15040 | ALFINETE | 1 |
| 33 | 232-11-15141 | HASTE | 1 |
| 34 | 232-11-15140 | HASTE | 1 |
| 35 | 131-10-15290 | ALAVANCA | 1 |
| 36 | 04000-00740 | CHAVE | 1 |
| 37 | 131-10-15320 | PARAFUSO | 1 |
| 38 | 01602-20825 | ARRUELA | 1 |
| 39 | 232-43-31211 | CILINDRO | 1 |
| 40 | 232-43-31210 | CILINDRO | 1 |
| 41 | 232-43-31320 | PISTÃO | 1 |
| 42 | 131-10-15181 | PISTÃO | 1 |
| 43 | 232-11-15230 | FLANGE | 1 |
| 44 | 232-43-31370 | BOTA | 1 |
| 45 | 232-43-31380 | PLACA | 1 |
| 46 | 131-10-15220 | ANEL | 2 |
| 47 | 232-43-31270 | VÁLVULA | 1 |
| 48 | 131-10-15190 | VÁLVULA | 1 |
| 49 | 232-43-31390 | ASSENTO | 1 |
| 50 | 131-10-15210 | ASSENTO | 1 |
| 51 | 232-43-31150 | PRIMAVERA | 1 |
| 52 | 07000-13028 | O-RING (KIT) | 1 |
| 53 | 07000-12018 | O-RING (KIT) | 1 |
| 54 | 01010-51025 | PARAFUSO | 4 |
| 55 | 01602-21030 | ARRUELA | 4 |
| 56 | 232-43-31420 | COBRIR | 1 |
| 57 | 131-10-15161 | COBRIR | 1 |
| 58 | 01010-51020 | PARAFUSO | 4 |
| 59 | 01602-21030 | ARRUELA | 4 |
| 60 | 131-10-15171 | JUNTA (KIT) | 1 |
| 61 | 232-11-15171 | PRIMAVERA | 1 |
| 62 | 232-43-24450 | PARAFUSO | 1 |
| 63 | 232-11-15180 | ASSENTO | 1 |
| 64 | 01583-12414 | NOZ | 1 |
| 65 | 01504-32410 | NOZ | 1 |
| 66 | 04260-01270 | BOLA | 1 |
| 67 | 07000-13020 | O-RING (KIT) | 1 |
| 68 | 07042-20108 | PLUGUE | 1 |
| 69 | 232-11-15131 | JUNTA | 1 |
| 70 | 232-11-15130 | JUNTA (KIT) | 1 |
| 71 | 01010-51230 | PARAFUSO | 6 |
| 72 | 01602-21236 | ARRUELA | 6 |
| 73 | 07000-13035 | O-RING | 1 |
| 74 | 232-43-31134 | ALAVANCA | 1 |
| 75 | 232-43-31133 | ALAVANCA | 1 |
| 76 | 232-43-31132 | ALAVANCA | 1 |
| 77 | 232-43-31131 | ALAVANCA | 1 |
| 78 | 232-43-31132 | ALAVANCA | 1 |
| 79 | 232-43-31131 | ALAVANCA | 1 |
| 80 | 232-43-31132 | ALAVANCA | 1 |
| 81 | 232-43-31131 | ALAVANCA | 1 |
| 82 | 232-43-31132 | ALAVANCA | 1 |
| 83 | 232-43-31131 | ALAVANCA | 1 |
| 84 | 232-43-31132 | ALAVANCA | 1 |
| 85 | 232-43-31131 | ALAVANCA | 1 |
| 86 | 232-43-31132 | ALAVANCA | 1 |
| 87 | 232-43-31131 | ALAVANCA | 1 |
| 88 | 04000-00740 | CHAVE | 1 |
| 89 | 01640-22232 | ARRUELA | 1 |
| 90 | 01590-12226 | NOZ | 1 |
| 91 | 01511-32215 | NOZ | 1 |
| 92 | 04050-15040 | ALFINETE | 1 |
| 93 | 232-43-13130 | PEDAL | 1 |
| 94 | 01010-51045 | PARAFUSO | 1 |
| 95 | 01580-11008 | NOZ | 1 |
| 96 | 01602-21030 | ARRUELA | 1 |
| 97 | 232-43-31410 | PARAFUSO | 1 |
| 98 | 01010-31260 | PARAFUSO | 1 |
| 99 | 01046-01260 | PARAFUSO | 1 |
| 100 | 01580-11210 | NOZ | 1 |
| 101 | 01504-31207 | NOZ | 1 |
| 102 | 232-43-31310 | JUGO | 1 |
| 103 | 04210-01456 | JUGO | 1 |
| 104 | 04205-11438 | ALFINETE | 1 |
| 105 | 01641-21423 | ARRUELA | 1 |
| 106 | 04050-04022 | ALFINETE | 1 |
| 107 | 04211-21478 | JUGO | 1 |
| 108 | 232-43-31141 | HASTE | 1 |
| 109 | 232-43-31140 | HASTE | 1 |
| 110 | 01583-11408 | NOZ | 2 |
| 111 | 01501-31408 | NOZ | 2 |
| 112 | 04205-11438 | ALFINETE | 1 |
| 113 | 01641-21423 | ARRUELA | 1 |
| 114 | 04050-14022 | ALFINETE | 1 |
| 115 | 01010-51225 | PARAFUSO | 7 |
| 116 | 01602-21236 | ARRUELA | 7 |
| 117 | 230-43-13120 | PRIMAVERA | 1 |
| 118 | 230-43-12351 | PRIMAVERA | 1 |
| 119 | 230-43-13120 | PRIMAVERA | 1 |
| 120 | 230-43-12351 | PRIMAVERA | 1 |
| 121 | 230-43-13120 | PRIMAVERA | 1 |
| 122 | 230-43-12351 | PRIMAVERA | 1 |
| 123 | 230-43-13120 | PRIMAVERA | 1 |
| 124 | 230-43-12351 | PRIMAVERA | 1 |
| 125 | 230-43-13120 | PRIMAVERA | 1 |
| 126 | 230-43-12351 | PRIMAVERA | 1 |
| 127 | 230-43-13120 | PRIMAVERA | 1 |
| 128 | 230-43-12351 | PRIMAVERA | 1 |
| 129 | 232-43-13551 | ALMOFADA | 1 |
| 130 | 232-43-13550 | ALMOFADA | 1 |
| 131 | 232-43-13550 | ALMOFADA | 1 |
| 132 | 232-43-13550 | ALMOFADA | 1 |
| 133 | 232-43-13550 | ALMOFADA | 1 |
| 134 | 232-43-13550 | ALMOFADA | 1 |
| 135 | 232-43-13550 | ALMOFADA | 1 |
3. 07011-00035 foto:
![]()
4. Número da peça de serviço:
| PARTE NO. | PARTE NO. | Parte NÃO. |
| 707-98-54500 | 707-98-54500 | 707-99-43540 |
| 707-98-25760 | 707-98-36560 | 707-51-14130 |
| 707-99-67830 | 707-99-75600 | 707-99-44290 |
| 707-99-75490 | 707-35-52520 | 707-35-91020 |
| 707-99-75600 | 707-35-52660 | 707-35-91050 |
| 707-99-76030 | 707-35-52670 | 707-35-91060 |
| 707-99-76230 | 707-35-52690 | 707-35-91100 |
| 707-99-76260 | 707-35-52700 | 707-35-91130 |
| 707-99-76300 | 707-35-52740 | 707-35-91140 |
| 707-99-77050 | 707-35-52750 | 707-99-44290 |
| 707-98-26600 | 707-98-38551 | 707-98-64420 |
| 707-98-26200 | 707-98-37580 | 707-98-60110 |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| 707-98-26450 | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
5. Perguntas frequentes
P: Que ampla faixa de temperatura e condições de trabalho hidráulico de pressão cíclica de flutuação de carga variável em tempo real este kit de vedação de óleo composto de quatro materiais pode sustentar para operação contínua estável a longo prazo?
R: Este kit de vedação de óleo integrado pode suportar continuamente pressão de trabalho de carga variável sustentada de longo prazo de até 440 bar e suportar pressão de impacto de pico bidirecional de mudança de carga instantânea repetida de até 495 bar sem falha de extrusão dos componentes de vedação. Os componentes HNBR e PU mantêm recuperação elástica estável e desempenho de vedação cíclica bidirecional entre -38 ° C ~ + 122 ° C, adaptando-se totalmente à classificação de carga variável frequente em encostas de montanhas congeladas abaixo de zero no inverno e operação de empurrão pesado contínuo de alta temperatura e longa distância no verão. Os anéis de vedação grossos FKM podem operar de forma confiável entre -26 ° C ~ + 148 ° C, combinando perfeitamente com o estado de circulação de óleo de transmissão de pressão alternada de temperatura ultra-alta da construção ininterrupta de decapagem de minas a céu aberto. Os anéis de backup de folga média de PTFE preenchidos com carbono não amolecem ou deformam sob milhões de fricção deslizante bidirecional intermitente do carretel e mudanças persistentes de temperatura alternada entre frio e quente, mantendo um desempenho de proteção anti-vazamento consistente em todos os ambientes de construção sazonais.
P: Que mau funcionamento oculto do circuito hidráulico de transmissão com economia de energia de carga variável e perdas financeiras correspondentes os clientes enfrentarão se selecionarem kits de vedação de óleo de qualidade inferior em vez deste conjunto completo de compostos multimateriais?
R: Os kits de vedação de óleo inferior baratos adotam apenas matérias-primas NBR comuns recicladas de baixa qualidade, sem combinar anéis de buffer de detecção de carga de PU ovais curvos e camadas protetoras anti-extrusão de PTFE preenchidas com carbono. Após milhões de ciclos frequentes de comutação de resistência de carga e corrosão de lama de óleo de transmissão de longo prazo, o lábio de vedação do carretel de detecção de carga de lábio duplo irá fadigar e se desgastar simetricamente, acionando o desvio de óleo de feedback de carga interno e vazamento de óleo externo bidirecional lento e contínuo do conjunto da válvula de detecção de carga. O bulldozer apresentará falha no ajuste automático de pressão, saída de potência de alta pressão constante mesmo sob carga leve ociosa, levando ao aumento do consumo de combustível, força de tração insuficiente sob solo pesado e empurramento de rochas, saída de potência irregular da esquerda para a direita e ruído de vibração hidráulica alternada sempre que a resistência for empurrada. Micro detritos de borracha e plástico desgastados fluirão para todo o circuito hidráulico da transmissão, arranhando o carretel de transporte com sensor de carga polido de precisão e o furo interno do corpo da válvula, exigindo a substituição completa e dispendiosa dos componentes do núcleo da válvula com sensor de carga de metal integral, troca completa do óleo da transmissão e renovação de todos os elementos do filtro da transmissão. Enquanto isso, a infiltração lenta e persistente de óleo bidirecional aumenta os custos diários de consumo de óleo de transmissão, e o desligamento prolongado de equipamentos atrasará os cronogramas gerais dos projetos de construção de minas e estradas, trazendo custos extras de aluguel de mão de obra e perda de equipamentos ociosos para os clientes, além de causar desperdício extra de combustível, o que aumenta os custos operacionais de longo prazo de toda a frota.
P: Quais especificações detalhadas de operação de instalação do sistema de detecção de carga de transmissão padronizada e operações estritamente proibidas devem ser seguidas estritamente pela equipe de manutenção para estender a vida útil máxima deste kit de vedação de óleo da válvula de controle de detecção de carga de transmissão 07011-00035?
R: Primeiro, use uma lixa de água média-fina para polir a ranhura de instalação externa do carretel de detecção de carga, o furo interno do corpo da válvula e as superfícies planas de montagem de vedação estática, limpe completamente os resíduos de vedação antigos, micro rebarbas de metal, lama de óleo de transmissão e impurezas abrasivas de fricção de metal misto. Em segundo lugar, cubra uniformemente todos os componentes de vedação com óleo hidráulico de transmissão antidesgaste novo e limpo para lubrificação; graxa espessa misturada com limalha de ferro metálico é estritamente proibida, pois partículas de metal duro arranharão o lábio de vedação bidirecional de lábio duplo HNBR durante milhões de movimentos frequentes de deslizamento do carretel de mudança de carga sob pressão alternada. Terceiro, instale cada vedação do carretel de detecção de carga na orientação fixa designada: os lados simétricos de vedação de lábio duplo devem ficar voltados para a cavidade de baixa pressão de feedback de carga e a cavidade principal de saída de alta pressão, respectivamente, a instalação reversa causará diretamente infiltração lenta e contínua bidirecional de óleo após a conclusão da montagem e perderá a capacidade de ajuste automático da pressão de carga. Quarto, coloque o anel de backup de folga média de PTFE preenchido com carbono completamente plano, sem dobrar, dobrar ou micro empenar antes de encaixar a vedação do carretel do transportador com sensor de carga HNBR principal na ranhura de instalação da válvula. Quinto, depois de terminar a montagem completa da vedação, deslize manualmente o carretel do sensor de carga para frente e para trás centenas de ciclos de comutação de resistência de carga em baixa pressão de teste para inspecionar todas as posições de vedação quanto a vazamento de óleo antes de reinstalar a válvula de controle do sensor de carga no coletor de transmissão principal da escavadeira e colocar a máquina de volta na produção de terraplenagem com carga total.
6. Exposição e Wearhous
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Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais