421-33-21811 4213321811 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Composite Oil Seal Kit para Komatsu Wheel Loader Válvula de controle de travagem da roda dianteira Revisão completa Serviço HM300-1

1. Detalhes rápidos do selo 421-33-21811:

2.421-33-21811 partes do grupo:

3. 421-33-21811  foto:

4. Número da peça de serviço:

5. Perguntas frequentes

P: Quais modelos de carregadeiras pesadas Komatsu cabem neste kit de vedação de óleo 421-33-21811 e quais peças de vedação completas estão contidas neste pacote completo de reparos de manutenção?
R: Este kit de reparo de vedação de óleo da válvula de freio da roda dianteira compatível com OEM é especialmente desenvolvido para carregadeiras de rodas pesadas Komatsu WA400-3A, WA420-3, WA450-3, WA450L-3, WA470-3, exclusivamente compatível com a válvula de controle hidráulico do freio da roda dianteira instalada no sistema de tubulação de freio do chassi do veículo. Esta válvula central emite pressão de freio hidráulico proporcional para as pinças de freio da roda dianteira de acordo com o curso do pedal do freio, realiza a frenagem gradual da roda dianteira durante o carregamento total da caçamba e condução em descidas, evita travamento repentino da roda dianteira e derrapagem do pneu em terreno de construção lamacento e escorregadio e mantém o equilíbrio estável da frenagem da roda dianteira durante operações frequentes de carregamento cíclico start-stop em pátios de estocagem e pedreiras. O kit contém todos os acessórios de vedação necessários para a desmontagem completa única da válvula e revisão completa sem compras separadas, incluindo vedações de óleo dinâmicas de carretel de freio de roda dianteira HNBR de lábio duplo, vedações de pressão de pistão de feedback de pressão de freio de roda dianteira balanceadas duplas, anéis de amortecimento de pressão de freio instantâneo de PU curvados estreitos, anéis de backup anti-extrusão de lacuna média de PTFE preenchidos com carbono, anéis de vedação estáticos FKM de espessura média resistentes ao calor, limpador de poeira de isolamento de óleo hidráulico de camada dupla de serviço médio e fino juntas planas metálicas anticorrosivas galvanizadas. Todas as peças de vedação são classificadas e seladas em sacos plásticos etiquetados independentes, divididos por posições de instalação, para que os técnicos de manutenção não precisem comprar vedações de válvula de freio únicas espalhadas de vários fornecedores, reduzindo significativamente o tempo de inatividade do equipamento no carregamento de agregados de pedreiras, empilhamento de carga a granel portuária e locais de transferência de resíduos de construção.

P: Quais vantagens exclusivas de desempenho central esta estrutura de vedação composta de quatro materiais traz para a válvula de controle do freio da roda dianteira da carregadeira de rodas em comparação com os kits comuns de vedação de óleo NBR simples?
R: A válvula de controle do freio da roda dianteira da carregadeira de rodas opera sob freqüentes flutuações cíclicas de pressão micro variável durante todo o dia, suportando incontáveis ​​​​pequenos picos de pressão instantâneos gerados por passos leves e ajuste fino do pedal do freio, imersão total de longo prazo em óleo hidráulico de freio de média temperatura misturado com detritos abrasivos finos de arenito e erosão durante todo o ano de vapor de água lamacenta e poeira de cascalho ultrafino penetrando na estreita cavidade fechada da válvula de freio. O carretel do freio principal HNBR e as vedações do pistão têm micro suavidade de baixa temperatura muito superior e desempenho de envelhecimento de óleo de micro pressão variável anti-longo prazo do que a borracha NBR comum; eles não endurecerão, racharão ou perderão elasticidade de pré-aperto radial ultrafino e uniforme sob construção congelante de inverno ao ar livre com operações frequentes de ajuste fino de frenagem de partida a frio. Os anéis amortecedores de PU curvados e estreitos absorvem incontáveis ​​​​picos de pulso de micro pressão instantâneos gerados pela depressão e liberação sutis do pedal, evitando o afinamento unilateral ultra-lento e uniforme dos lábios e danos por abrasão micro excêntrica invisível aos lábios de vedação do carretel de lábio duplo após bilhões de ciclos de ajuste de micro freio. Os anéis de vedação estáticos grossos FKM mantêm uma vedação estática permanente e consistente sob circulação prolongada de óleo de freio de viscosidade fina em temperatura média-alta durante o trabalho ininterrupto de carregamento de caçamba cheia durante todo o dia. Os anéis de backup de folga média de PTFE preenchidos com carbono têm desempenho antidesgaste alternativo equilibrado e capacidade antiextrusão de folga média, evitando efetivamente que a vedação do carretel principal seja extrudada em espaços de folga estreitos e moderados entre o carretel do inversor do freio da roda dianteira e o pequeno furo do corpo da válvula sob pressão de pulso de micro pico contínuo. Os quatro materiais constroem um sistema de proteção de vedação de segurança multicamadas com frenagem antitravamento antidesgaste da roda dianteira micro proporcional, estendendo a vida útil geral deste kit de vedação de óleo em mais de 72% em comparação com os kits tradicionais de vedação de óleo de borracha única.

P: Que diferenças óbvias de cor e aparência estrutural ajudam os trabalhadores de manutenção a distinguir rapidamente cada peça de vedação de precisão dentro deste kit de vedação de óleo da válvula de controle do freio da roda dianteira?
R: O carretel de transporte do freio da roda dianteira HNBR e as vedações principais do pistão de equilíbrio são preto fosco com estrutura de vedação micro dinâmica unidirecional de lábio duplo assimétrico, a superfície do lábio de contato adota polimento de precisão de espelho nano ultrafino sem micro rebarbas ou arranhões de abrasão cíclica de micro pulso invisível. Os anéis amortecedores de micropulso de freio de roda dianteira de PU curvados estreitos são amarelo damasco claro com contorno exclusivo de absorção de choque curvo ultraestreito, que pode ser claramente distinguido de anéis amortecedores de PU retangulares arredondados, retangulares arqueados e retangulares curvados usados ​​​​em válvulas de prioridade de direção de carregadeira, válvulas de mudança de múltiplas velocidades e válvulas de mudança direcional. Os anéis de vedação estáticos de espessura média FKM são marrom café escuro com seção transversal circular espessa e uniforme, sem encolhimento ou micro deformação permanente invisível após micro pulso de longo prazo alternando armazenamento de imersão em óleo em alta temperatura. Os anéis antiextrusão de PTFE com folga média preenchidos com carbono são esbranquiçados com pequenas partículas de carbono preto espalhadas uniformemente pela superfície plana, fáceis de separar dos anéis de PTFE com infusão de grafite cinza claro aplicados a conjuntos de microválvulas piloto em miniatura com folga ultraestreita. O anel limpador de poeira de camada dupla para serviço médio é uma estrutura composta preta de espessura média com duas camadas de lábios de raspagem; a borda externa espessa intercepta arenito fino e detritos de fricção de metal misturados no óleo de freio, e a borda interna ultrafina impede que partículas de lama abrasiva em escala nanométrica entrem na microfolga do carretel de freio unidirecional da roda dianteira. Cada acessório é impresso com uma válvula de controle de freio da roda dianteira transparente combinando com pequenas marcas de dimensão na superfície para classificação e correspondência rápida durante a montagem da válvula de freio do chassi no local.

6. Exposição e Wearhous

Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais