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421-33-21811 4213321811 Selo de óleo, carregador de rodas travão da roda dianteira do HM300-1

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: OUB

Certificação: ISO9001

Número do modelo: 421-33-21811

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 10

Preço: Negociável

Detalhes da embalagem: A bolsa pp dentro.

Tempo de entrega: Dentro de 5 a 15 dias depois de obter seu desposit

Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Habilidade da fonte: 1000 PCS

Obter o Melhor Preço
Detalhes do produto
Destacar:

Kit de vedação de óleo HNBR PU FKM

,

Sela de óleo PTFE carregada de carbono

,

Sela de óleo do carregador de rodas Komatsu

Parte no.::
421-33-21811
Nome da peça::
LÁBIO DE VEDAÇÃO
modelo:
HM300-1
Máquina:
Carregador de roda
Material:
Borracha
Cor:
Preto
Parte no.::
421-33-21811
Nome da peça::
LÁBIO DE VEDAÇÃO
modelo:
HM300-1
Máquina:
Carregador de roda
Material:
Borracha
Cor:
Preto
Descrição do produto

1Detalhes rápidos do selo 421-33-21811:

Parte N.O. 421-33-21811
Máquina Carregador de rodas
Tamanho OEM
Materiais PU
Tipo de vedação de óleo ÓLEO DE SEAL

2.421-33-21811 Partes do grupo:

421-33-21811 4213321811 Selo de óleo, carregador de rodas travão da roda dianteira do HM300-1 0

- Não, não. PARTE NÃO. PRAT NOME QTY
1 56D-27-12712 HUB 2
2 56D-33-11510 DISC 14
3 56D-33-11251 Tela 12
4 56D-33-11261 DAMPER 2
5 56D-33-11271 DAMPER 2
6 56E-32-11280 Tela 2
7 56D-32-11214 Equipamento de transmissão 2
8 56D-33-11311 SEAL 4
9 56D-33-11310 SEAL 4
10 195-27-12710 O-RING 4
11 421-33-21811 SEAL 2
12 01010-61235 BOLT 54
13 01010-61240 BOLT 4
14 01643-31232 Limpeza 58
15 56D-33-11330 Atividade de retenção 2
16 07000-15135 O-RING 2
17 180-27-11721 O-RING 4
18 56D-33-11320 SEAL 4
19 07834-00613 Cotovelo 2
20 07831-00612 Cadeia 2
21 07832-00614 NUT 2
22 07822-00606 Tubo 2
23 07043-70108 CABEÇA 4
24 07043-70211 CABEÇA 6
25 07000-12012 O-RING 8
26 56D-33-11491 Tela 2
27 01435-01020 BOLT 12
28 01144-32090 STUD 16

 

3. 421-33-21811  Imagem:

421-33-21811 4213321811 Selo de óleo, carregador de rodas travão da roda dianteira do HM300-1 1
4Número da peça de serviço:

PARTE NÃO. PARTE NÃO. Parte N.O.
707-99-76230 707-35-52690 707-35-91100
707-99-76260 707-35-52700 707-35-91130
707-44-95150 707-44-11080 707-51-13030
707-44-10080 707-44-11150 707-99-64010
707-44-10180 707-44-11180 707-99-64030
707-44-10250 707-44-11250 707-99-64040
707-44-10280 707-51-13030 707-99-64050
707-99-58350 707-99-64010 707-99-64080
707-99-58360 707-99-64030 707-99-74020
707-99-58370 707-99-64040 707-99-74120
707-99-64150 707-99-67120 707-99-74140
707-99-64152 707-99-67121 707-99-74200
707-99-64180 707-99-67280 707-99-74230
707-99-64200 707-99-67290 707-99-74240
707-99-64230 707-99-67300 707-99-74440

 

5. FAQ

P: Que modelos de carregadores de rodas pesadas da Komat se encaixam neste kit de vedação de óleo 421-33-21811 e quais peças de vedação completas estão contidas neste pacote completo de reparação de manutenção?
R: Este kit de reparação de vedação de óleo das válvulas de travagem das rodas dianteiras compatível com o OEM foi especialmente desenvolvido para os carregadores de rodas pesadas Koma WA400-3A, WA420-3, WA450-3, WA450L-3, WA470-3,com uma tensão de ar não superior a 50 kV, mas não superior a 100 kV,Esta válvula central produz uma pressão hidráulica de travagem proporcional às pinças dos travões das rodas dianteiras, em função da força do pedal do travão,Realiza uma frenagem gradual das rodas dianteiras durante a carga completa do balde e a condução em descida, evita o bloqueio súbito das rodas da frente e o deslizamento dos pneus em terrenos de construção lamacentos e escorregadios,e mantém um equilíbrio estável da travagem das rodas dianteiras durante as operações de carga cíclica de arranque-paragem frequentes em estaleiros e pedreirasO kit contém todos os acessórios de vedação necessários para a desmontagem completa da válvula e a revisão completa sem compras separadas.incluindo vedações de óleo dinâmicas de dois lados HNBR para travões das rodas dianteiras, para carrinhos de transporte, duas vedações de pressão do pistão de pressão de retorno do travão das rodas dianteiras equilibradas, anéis tampão de pressão de travagem instantânea de PU curvos estreitos, anéis de reserva antiextrusão de PTFE de intervalo médio, cheios de carbono,Anéis de O estáticos FKM de espessura média, resistentes ao calor, limpador de poeira hidráulico de isolamento de óleo de camada dupla de trabalho médio e juntas planas de metal galvanizado anti-corrosivo.Todas as peças de vedação são classificadas e seladas em sacos de plástico independentes rotulados divididos por posições de instalação, para que os técnicos de manutenção não precisem comprar vedações de válvulas de freio simples dispersas de vários fornecedores, reduzindo muito o tempo de inatividade do equipamento na carga de agregados de pedreira,Instalações portuárias de empilhamento de carga a granel e de transferência de resíduos de construção.


Q: Que vantagens únicas de desempenho do núcleo traz esta estrutura de vedação composta de quatro materiais para a válvula de controle de freio da roda dianteira do carregador de rodas em comparação com os kits comuns de vedação de óleo NBR?
A: A válvula de controlo do travão da roda dianteira do carregador funciona sob frequentes flutuações cíclicas de micro pressão variável durante todo o dia.resistente a inúmeras pequenas ondas de pressão instantâneas geradas por pisos leves e ajustes finos do pedal do freio, imersão completa a longo prazo em óleo hidráulico de travagem de temperatura média misturado com detritos abrasivos finos de arenito,e a erosão durante todo o ano de vapor de água lamacenta e poeira de cascalho ultrafinos que penetram na cavidade estreita da válvula de travagem fechada. A bobina do travão principal e as vedações do pistão HNBR têm uma micro-maciez a baixas temperaturas e um desempenho antienvelhecimento do óleo a micro pressão variável a longo prazo muito superiores à borracha comum NBR;Não vão endurecer, rachaduras ou perda de elasticidade de pré-aperto radial uniforme ultrafinos sob construção exterior de inverno congelado com freqüentes operações de ajuste fino de travagem a frio.Anéis tampão de PU curvos estreitos absorvem incontáveis picos instantâneos de micro pulso de pressão gerados por sutil depressão do pedal e liberação, evitando o afinamento unilateral dos lábios uniformes ultra-lentos e os danos invisíveis da abrasão micro excêntrica dos lábios de vedação do rolo de bico duplo após bilhões de ciclos de ajuste de micro freio. FKM thick static O-rings maintain consistent permanent static sealing tightness under prolonged medium-high temperature thin-viscosity brake oil circulation during non-stop all-day full-bucket loading workOs anéis de reserva de PTFE com espaçamento médio, preenchidos com carbono, apresentam um desempenho anti-desgaste e uma capacidade anti-extrusão de mediana transparência micro-reciprocamente equilibrados. effectively preventing the main spool seal from being extruded into narrow moderate clearance gaps between front wheel brake shuttle spool and tiny valve body bore under continuous micro peak pulse pressureOs quatro materiais constroem um sistema de proteção de vedação de segurança de bloqueio anti-desgaste multi-camada de bloqueio de segurança, de travagem anti-bloqueio de rodas dianteiras micro proporcional,Prorrogar a vida útil global deste kit de vedação de óleo em mais de 72% em comparação com os kits tradicionais de vedação de óleo de borracha única.


P: Que diferenças óbvias de cor e aparência estrutural ajudam os trabalhadores de manutenção a distinguir rapidamente cada parte de vedação de precisão dentro deste kit de vedação de óleo da válvula de controle de freio da roda dianteira?
R: As vedações principais do carrinho de travagem do travão da roda dianteira e do pistão de equilíbrio HNBR são pretas a jato fosco, com estrutura de vedação micro dinâmica unidirecional de bico duplo assimétrico,a superfície do lábio de contacto adota polir de precisão de nanoespelho ultrafinos sem micro-borros ou arranhões de abrasão cíclica de micro-impulso invisíveisAnéis tampão de micro pulso de travões de rodas dianteiras de PU curvos são amarelos de albaricoque pálido com contorno exclusivo de absorção de choque curvo ultra-estreito,que podem ser claramente distinguidos dos redondos retangulares, arcos retangulares e retangulares curvos de anéis tampão PU utilizados nas válvulas de prioridade de direção do carregador, válvulas de mudança de velocidades e válvulas de mudança direcional.FKM de espessura média O-rings estáticos são castanho-café escuro com espessura uniforme circular de seção transversal, sem encolhimento ou micro deformação permanente invisível após armazenamento de micro pulso alternado a alta temperatura por imersão de óleo.Anéis antiextrusão de PTFE de espaço médio com carbono são brancos com pequenas partículas de carbono pretas espalhadas uniformemente pela superfície plana, fácil de separar de anéis de PTFE com infusão de grafite cinza claro aplicados em conjuntos de válvulas micro-piloto em miniatura de espaço ultra estreito.O anel de limpeza de poeira de camada dupla de trabalho médio é de espessura média estrutura composta preta com duas camadas de lábios raspadores; o lábio exterior espesso intercepta arenito fino e detritos de atrito metálico misturados com óleo de freio,e o lábio interno ultra-finho bloqueia as partículas de lama abrasiva em nanoescala de entrar na microesplanada da bobina unidirecional do travão da roda dianteiraCada acessório é impresso com uma válvula de controlo de travões da roda dianteira transparente que corresponde a pequenas marcas de dimensão na superfície para uma rápida triagem e correspondência durante a montagem da válvula de travões do chassi no local.

 

6Exposição e portaria

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.