Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalhes do produto
Lugar de origem: CHINA
Marca: OUB
Certificação: ISO9001
Número do modelo: 6V-5028
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 10
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: A bolsa pp dentro.
Tempo de entrega: Dentro de 5 a 15 dias depois de obter seu desposit
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte: 1000 PCS
Parte no.:: |
6V-5028 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Máquina: |
Carregador de roda |
Material: |
Borracha fluorada FKM resistente ao envelhecimento em altas temperaturas |
Cor: |
Preto |
Parte no.:: |
6V-5028 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Máquina: |
Carregador de roda |
Material: |
Borracha fluorada FKM resistente ao envelhecimento em altas temperaturas |
Cor: |
Preto |
1. Detalhes rápidos da vedação 6V-5028:
| Parte NÃO. | 6V-5028 |
| Máquina | carregadeira de rodas |
| Tamanho | OEM |
| Material | Borracha fluorada FKM resistente ao envelhecimento em altas temperaturas |
| Tipo de vedação de óleo | SELO; ÓLEO |
2. 6V-5028 foto:
![]()
3. Número da peça de serviço:
| PARTE NO. | PARTE NO. | Parte NÃO. |
| 3821152 | 5P6393 | 3P0655 |
| 2263571 | 249-6670 | 3P0655 |
| 5W4819 | 3K-0360 | 195-2139 |
| 2353546 | 095-1716 | 8T-2306 |
| 2K2961 | 3K-0360 | 1P-7363 |
| 1411774 | 6V-9746 | 8T-2361 |
| 2R0098 | 3J-1907 | 7F-8607 |
| 6V5059 | 6V-8397 | 8F-0212 |
| 8C5176 | 3D-2824 | 2K8257 |
| 8C5175 | 5K-9090 | 1654854 |
| 1H7339 | 5P-2235 | 1719375 |
| 8T9528 | 1T-0132 | 2468777 |
4. Perguntas frequentes
P: Que vantagens exclusivas de desempenho multifuncional esta combinação de retentores de óleo compostos de quatro materiais traz para os semi-eixos de transmissão de caminhões articulados CAT 735/740 em comparação com os kits de retentores de óleo NBR únicos de baixo custo no mercado de reposição?
R: O eixo de transmissão dos caminhões basculantes articulados pesados CAT opera sob fricção rotativa contínua de alta velocidade de longa duração e pressão irregular de impacto de impacto na estrada da mina em cada turno de trabalho, suportando imersão de longo prazo em óleo de engrenagem de alta viscosidade misturado com pó de rocha de mina e pequenos detritos de desgaste de engrenagens de metal, além de exposição externa durante todo o ano a respingos de lama lamacenta, geada e areia mineral soprada pelo vento em todos os ambientes sazonais de transporte de minas. Os retentores principais integrados com esqueleto de aço HNBR superam significativamente os retentores NBR simples comuns em resistência a óleo em altas temperaturas e resistência à fadiga rotativa de longo prazo; eles não incharão, racharão ou perderão a força de aderência do eixo após milhares de ciclos de rotação de alta carga sob imersão em óleo de engrenagem de alta temperatura por longas horas na operação da mina no verão. O esqueleto rígido de aço laminado a frio fornece suporte circular estável para o lábio de vedação, evitando efetivamente que o retentor de óleo seja deformado e separado da ranhura do eixo sob grande impacto de torque do eixo. Os lábios externos à prova de poeira NBR mantêm a elasticidade de raspagem suave em ambientes de minas congelantes de baixa temperatura, bloqueando continuamente a entrada de lama e poeira externa na câmara de engrenagens para evitar a abrasão das engrenagens. Os anéis de vedação do flange estático FKM mantêm a estanqueidade estática estável sob radiação térmica de longo prazo da caixa de engrenagens de alta temperatura, evitando infiltração lenta e oculta de óleo na superfície de contato do flange da carcaça do eixo. Este sistema de proteção combinado de vários materiais em camadas estende o ciclo de serviço geral deste kit de vedação de óleo do eixo motor em mais de 84% em comparação com os kits tradicionais de vedação de óleo NBR de material único e de baixo custo.
P: Como os técnicos de manutenção de equipamentos de minas de campo podem distinguir rapidamente cada componente de vedação diferente por meio de cores exclusivas e recursos de formato estrutural dentro deste kit de vedação de óleo do eixo motor CAT 735/740?
R: As vedações principais de óleo de lábio duplo com esqueleto de aço HNBR são peças integrais circulares pretas foscas, com um esqueleto de aço de metal cinza prateado óbvio embutido no anel externo, estrutura interna de lábio duplo assimétrica: o lábio interno é um lábio de vedação de óleo de engrenagem de alta pressão, a cavidade do buffer intermediário armazena graxa lubrificante e o lado externo é conectado com um lábio à prova de poeira NBR independente. Os lábios auxiliares de poeira NBR separados são anéis de borracha circulares finos, pretos foscos e macios, com pequenas bordas de raspagem salientes, que podem ser claramente distinguidos do selo de óleo principal de esqueleto rígido com anel externo de metal. Os anéis de vedação de flange estático FKM são anéis circulares elásticos marrom café escuro com múltiplas especificações de diâmetro interno para combinar com diferentes ranhuras de vedação circulares dos flanges da carcaça do eixo motor. Pequenos calços de vedação de metal antiferrugem são chapas de aço planas finas cinza-prateadas com contornos circulares regulares, os únicos acessórios de metal rígido e de desgaste fino em todo o kit. Cada componente é impresso com marcas de identificação de dimensão que correspondem aos parâmetros do eixo motor CAT 735/740, acelerando bastante a classificação e a correspondência precisa durante o trabalho de revisão do eixo motor de veículos de mineração pesada no local.
5. Exposição e Wearhous
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Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais