07011-01065 0701101065 VMQ Conversor de Torque de Aço Aliado Kit de Reparo de Selo de Óleo para WA380-8 Medium Wheel Loader Transmission Overhaul

1. Detalhes rápidos do selo 07011-01065:

2.07011-01065  foto:

3. Número da peça de serviço:

4. Perguntas frequentes

P: Qual modelo de carregadeira de rodas média corresponde a este kit completo de vedação de óleo do conversor de torque 07011-01065 e quais peças sobressalentes de vedação rotativa e estática estão contidas neste pacote exclusivo de manutenção de transmissão?
R: Este kit de vedação de óleo padrão de fábrica numerado 07011-01065 é personalizado para carregadeiras de rodas médias WA380-8, montado no eixo de entrada giratório do conjunto do conversor de torque do veículo. O eixo de entrada do conversor de torque suporta carga de torque variável contínua durante o empilhamento de agregados de construção urbana, transferência de materiais de curta distância e tarefas de carregamento de resíduos em pequena escala, suportando impactos frequentes de terrenos de construção irregulares e ambientes externos complexos durante todo o ano com poeira, água lamacenta e oscilações de temperatura. Este kit de vedação tudo-em-um integrado contém todos os retentores de óleo rotativos, molas de tensão e anéis de vedação estáticos de vários tamanhos necessários para uma revisão completa de desmontagem do conversor de torque. Ele pode bloquear completamente o vazamento de óleo da engrenagem de transmissão nas lacunas de penetração do eixo e evitar que poeira de construção, fragmentos de cascalho lamacento e sujeira flutuante invadam a cavidade interna da embreagem do conversor de torque para proteger os principais componentes da transmissão de energia. O kit inclui retentores de óleo do conversor de torque principal integrados com esqueleto de liga de aço VMQ, molas de liga de tensão de aço inoxidável polido espelhado e anéis de vedação estáticos de EPDM de vários tamanhos para flanges divididos do alojamento do conversor de torque. Todas as peças sobressalentes são pré-classificadas e seladas em bolsas plásticas transparentes etiquetadas independentes, separadas em grupo de vedação de eixo rotativo e grupo de vedação estática de flange, reduzindo efetivamente o tempo médio de inatividade para manutenção de carregadeiras de rodas em oficinas de reparo de equipamentos de construção urbana e pátios de serviço de estações de transferência agregadas.

P: Quais vantagens exclusivas de desempenho de vedação composta multimaterial esse conjunto de vedação de óleo de três componentes traz aos conversores de torque WA380-8 em comparação com kits de vedação de óleo NBR únicos de baixo custo vendidos em lojas de peças de reposição?
R: O eixo rotativo do conversor de torque das carregadeiras de rodas médias WA380-8 opera sob fricção rotativa contínua de longa duração e velocidade média e impacto irregular no solo de construção, pressão de impacto alternada a cada turno de trabalho, suportando imersão de longo prazo em óleo de engrenagem de transmissão de média viscosidade misturado com poeira fina de construção e pequenos detritos de desgaste de embreagem de metal, além de exposição externa durante todo o ano a respingos de água lamacenta, geada de baixa temperatura no inverno e areia de construção soprada pelo vento em todos os ambientes sazonais de carregamento de material. O lábio de vedação dinâmico principal de borracha de silicone VMQ tem resistência ao envelhecimento do óleo de engrenagem em alta temperatura muito superior e resistência à fadiga rotativa de torque variável de longo prazo em comparação com retentores de óleo NBR únicos comuns; ele não se expandirá, amolecerá ou perderá a força de aderência do eixo apertado após milhões de ciclos de rotação de carga variável sob imersão em óleo de engrenagem de alta temperatura por longas horas durante a operação de construção contínua no verão. O revestimento externo de aço laminado a frio galvanizado em liga de zinco-magnésio fornece suporte rígido circular estável para o lábio de vedação, evitando efetivamente que a vedação de óleo se deforme e escorregue para fora da ranhura de montagem sob enorme impacto de torque de entrada do conversor de torque, e a camada de galvanoplastia composta de zinco-magnésio evita totalmente a corrosão por ferrugem causada por respingos de água lamacenta e traços de óleo de engrenagem vazado, com desempenho antiferrugem de spray de sal muito melhor do que a galvanoplastia de zinco único. A mola de liga de aço inoxidável polido espelhado de alta resistência aperta continuamente o lábio de vedação para se ajustar perfeitamente à superfície do eixo, compensando automaticamente a pequena abrasão do lábio gerada pela rotação contínua de longa data e estendendo significativamente o ciclo de serviço do lábio de vedação. Os anéis de vedação estáticos do flange EPDM mantêm uma elasticidade suave e estável em ambientes de construção suburbana congelantes de baixa temperatura, eliminando o vazamento lento oculto de infiltração de óleo na superfície do flange dividido da carcaça do conversor de torque. Este sistema de proteção combinado de vários materiais em camadas estende o ciclo de serviço geral deste kit de vedação de óleo do conversor de torque em mais de 90% em comparação com os kits tradicionais de vedação de óleo NBR de material único e de baixo custo.

P: Como os técnicos profissionais de manutenção de carregadeiras de rodas médias podem distinguir rapidamente cada componente de vedação diferente por meio de diferenças características exclusivas de cor e formato estrutural dentro deste kit de vedação de óleo do conversor de torque 07011-01065?
A: As vedações de óleo do conversor de torque principal do esqueleto de aço VMQ integrado são peças integrais circulares bronzeadas claras, envoltas com um esqueleto de aço de metal galvanizado de liga de zinco-magnésio prateado óbvio no anel externo, adotando um layout interno assimétrico de lábio único: o lábio principal interno é um lábio de vedação dinâmico de óleo de engrenagem de alta pressão, uma mola de liga de tensão de liga de aço inoxidável polida com espelho circular é pré-instalada na circunferência interna, e a cavidade oca do meio armazena graxa lubrificante à base de lítio antidesgaste de média temperatura pré-preenchida especialmente adaptado às condições de trabalho de construção de carga média. As molas de liga de tensão de liga de aço inoxidável polido com espelho independente são molas helicoidais circulares finas ultra-lisas de prata brilhante, que podem ser claramente distinguidas do grande selo de óleo de esqueleto de aço integrado com superfície interna de borracha de silicone através da suavidade da superfície, forma e diferença de volume. Os anéis de vedação de flange estático EPDM de vários tamanhos são anéis circulares elásticos cinza claro com múltiplas especificações de diâmetro interno para combinar com diferentes ranhuras de vedação circulares dos flanges da carcaça do conversor de torque, fáceis de distinguir dos lábios de vedação de óleo principal VMQ castanho claro pela diferença de tom de cor. Cada componente é impresso com marcas de identificação de dimensão gravadas a laser que correspondem aos parâmetros do eixo de entrada do conversor de torque WA380-8, acelerando bastante a classificação rápida e a correspondência precisa durante o trabalho de revisão de desmontagem do conversor de torque de carregadeira de rodas médias no local.

5. Exposição e Wearhous

Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais