07011-10020 0701110020 HNBR Kit de reparo de selo de óleo do eixo dianteiro do eixo de aço para WA200-8 Pequeno carregador de rodas Revisão do eixo motriz

1Detalhes rápidos do selo 07011-10020:

2.07011-10020 Imagem:

3Número da peça de serviço:

4. FAQ

P: Que modelo de carregador de rodas pequenas se encaixa neste kit de vedação de óleo completo do centro do eixo dianteiro 07011-10020 e quais acessórios de vedação rotativa e estática estão incluídos neste pacote especial de manutenção do eixo motriz?
R: Este kit de vedação de óleo 07011-10020 de fábrica é concebido de forma independente para carregadores de rodas compactos WA200-8, instalados no eixo giratório do conjunto do eixo da roda motriz dianteira.O eixo do centro da frente suporta um binário alternado leve e médio durante o recheio de pequenas construções urbanas, a transferência de solo para paisagismo e operações de limpeza de resíduos de construção em pequena escala, e recebe frequentemente impacto de choques de canteiros de construção irregulares e lamaçosos,ao mesmo tempo em ambientes externos de longa duração com poeiraEste kit de vedação integrado tudo-em-um contém todas as vedações de óleo rotativas,molas de tensão e anéis de O estáticos de vários tamanhos necessários para a desmontagem completa e revisão do centro do eixo dianteiroPode efetivamente bloquear o óleo da engrenagem de transmissão que foge da lacuna do eixo e evitar o pó de construção,pequenas pedras de lama e sujeira flutuante de entrar na cavidade interna do eixo de rolamento para proteger as partes do núcleo de acionamento de marchaO kit inclui vedações de óleo do eixo principal integradas com esqueleto de aço HNBR, molas de bobina de tensão de aço inoxidável polidas e anéis de O estáticos EPDM de especificações múltiplas para flanges divididos do eixo dianteiro.Todas as peças sobressalentes são pré-classificadas e embaladas em sacos de plástico transparentes independentes com marcações no rótulo, dividido em grupo de vedação do eixo rotativo e grupo de vedação estática da flange,que podem reduzir consideravelmente o tempo de manutenção de carregadores de rodas pequenos em pontos de reparação de construção urbana e em estaleiros de transferência de materiais de paisagismo.

P: Que vantagens únicas de vedação composta de três materiais tem este conjunto de vedação de óleo em comparação com vedações de óleo de borracha simples de baixo custo vendidas em lojas de reposição para hubs de eixo dianteiro WA200-8?
R: O eixo rotativo do eixo frontal dos carregadores de pequenas rodas WA200-8 funciona sob rotação contínua de baixa e média velocidade a longo prazo e pressão alternada irregular de colisão com o solo em cada turno de trabalho.embebido em óleo de engrenagem de baixa viscosidade misturado com poeira de construção fina e pequenos resíduos de desgaste de rolamentos metálicos durante todo o ano, e expostos a salpicaduras de chuva, geadas de inverno e areia de construção soprada pelo vento em todos os ambientes de construção sazonais.O lábio de vedação principal da borracha nitrílica HNBR tem flexibilidade equilibrada a baixas temperaturas e resistência ao envelhecimento do óleo de engrenagem que a borracha NBR única não pode igualar; não endurecerá e não perderá a adesão ao eixo após arranque a frio em locais de construção suburbanos de baixa temperatura,e não inchar e não se deformar após contacto prolongado com óleo de engrenagem a alta temperatura em funcionamento contínuo no verãoO revestimento exterior de aço galvanizado a quente fornece um suporte circular estável para o lábio de borracha.evitando efetivamente que o selo de óleo se desloque e caia do sulco de montagem sob impacto freqüente de binário para a frente e para trás, e a espessa camada galvanizada a quente pode resistir efetivamente à erosão da ferrugem causada pela água da chuva e pelos salpicos de lama, muito melhor do que a fina camada de zinco galvanizado.Primavera de aço inoxidável polida de alta resistência mantém continuamente o lábio de vedação contra a superfície do eixo, compensando automaticamente a ligeira abrasão do lábio após rotação de longo prazo e prolongando muito o ciclo de serviço do selo de óleo.,evitando uma fuga lenta de óleo na flange de divisão do eixo.Esta estrutura de combinação de vários materiais prolonga a vida útil total do kit de vedação do eixo do eixo em mais de 87% em comparação com os kits de vedação de óleo de borracha simples baratos.

P: Como os trabalhadores de manutenção de pequenas máquinas de construção no local podem distinguir rapidamente cada componente do kit de vedação de óleo 07011-10020 através de cores, texturas e diferenças estruturais?
R: Um conjunto completo de kits 07011-10020 contém múltiplos selos de óleo do núcleo frontal idênticos, cada um com uma estrutura composta de duas camadas que pode ser facilmente distinguida pela visão e pelo toque.O corpo de vedação exterior é de borracha HNBR densa e uniforme, superfície fosca, macia e elástica quando comprimida, sem queda de pó branco após atrito; o esqueleto externo é um anel fino de aço galvanizado a quente cinza-prateado,O brilho metálico claro pode ser visto na borda do selo de óleoOs substitutos de borracha simples de baixo custo não possuem esqueleto metálico, a superfície é escorregadia e coberta por um excesso de resíduos de agentes de libertação.Cada vedação de óleo é impressa com uma pequena marcação a laser ¥07011-10020 ¥ na parede externa de borracha, que corresponde ao tamanho do eixo do eixo do eixo da WA200-8 e pode ser rapidamente verificado com uma lupa durante a triagem do inventário e a correspondência de peças para a revisão do carregador de rodas pequenas.As molas de tensão independentes de aço inoxidável são molas de bobina lisa e prateada brilhantes, que podem ser facilmente distinguidos de vedações de óleo integradas pela forma e volume; os anéis de óleo estáticos EPDM são anéis elásticos cinza claro de diferentes diâmetros internos,que são obviamente diferentes dos selos de óleo HNBR negros na cor.

5Exposição e portaria

Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.