07011-10040 0701110040 HNBR Kit de reparo de vedação de óleo do centro das rodas traseiras de aço para WA600-8 Grande carregador de rodas Rear Drive Axle Overhaul

1. Detalhes rápidos do selo 07011-10040:

2.07011-10040 foto:

3. Número da peça de serviço:

4. Perguntas frequentes

P: Qual modelo de carregadeira de rodas grandes para serviço pesado se encaixa neste kit completo de vedação de óleo do cubo da roda traseira 07011-10040 e quais peças de vedação rotativas e estáticas de vários tipos estão integradas dentro deste pacote exclusivo de revisão da transmissão final traseira?
R: Este kit de vedação de óleo padrão OEM de fábrica marcado 07011-10040 é especialmente personalizado para carregadeiras de rodas grandes e pesadas WA600-8, montadas no eixo de saída rotativo do conjunto de transmissão final do cubo da roda traseira. O eixo do cubo traseiro suporta cargas de torque alternadas de sobrecarga ultrapesada contínua durante o empilhamento de minério a granel em grandes minas a céu aberto, transporte a granel de rocha dura de montanha de longa distância e operações de carregamento centralizado de resíduos de construção em grande escala portuárias, suportando impactos severos frequentes de solo de mina rochoso e lamacento e afiado, enquanto sofre erosão ao ar livre durante todo o ano de poeira mineral espessa de mina, respingos de chuva forte e lacunas de temperatura extremas entre o inverno gelado em alta altitude e a operação contínua de verão em alta temperatura. Este kit de vedação integrado completo contém todos os retentores de óleo principais rotativos, molas helicoidais de tensão e anéis de vedação estáticos multi-especificações necessários para a desmontagem completa e revisão completa da transmissão final do cubo da roda traseira. Ele alcança proteção de isolamento bidirecional para o rolamento interno do cubo e a cavidade da engrenagem: ele impede que o óleo da engrenagem de transmissão de baixa viscosidade para serviços pesados ​​vaze para fora, evitando a retificação a seco do rolamento, o atrito da engrenagem e os danos por ablação em alta temperatura, e evita que a lama externa da mina, fragmentos afiados de rocha dura e poeira industrial flutuante invadam a engrenagem e a câmara do rolamento para reduzir o desgaste abrasivo severo dos rolamentos e das superfícies dos dentes da engrenagem de redução. O kit inclui retentores de óleo do cubo traseiro principal integrados com esqueleto de aço HNBR, molas de liga de tensão de aço inoxidável super polido e anéis de vedação estáticos de EPDM de vários tamanhos, combinados com flanges divididos do eixo traseiro. Todas as peças sobressalentes são pré-classificadas e seladas em bolsas plásticas transparentes etiquetadas independentes, separadas em grupo de vedação de eixo rotativo e grupo de vedação estática de flange, reduzindo efetivamente o tempo de inatividade para manutenção de carregadeiras de rodas pesadas em grandes pátios de revisão de equipamentos de minas a céu aberto e estações de serviço abrangentes de máquinas de construção industrial pesada portuária.

P: Quais vantagens exclusivas de desempenho de vedação composta de três materiais este conjunto de vedação de óleo de cubo possui em comparação com as vedações de óleo NBR simples de baixo custo vendidas em lojas de peças de reposição para cubos de roda traseira WA600-8?
R: O eixo rotativo do cubo traseiro das carregadeiras de rodas grandes WA600-8 funciona sob fricção rotativa contínua de alta velocidade de longo prazo e impacto irregular e irregular no solo da mina rochosa, pressão de impacto alternada a cada turno de trabalho diário, imerso em óleo de engrenagem de transmissão de baixa viscosidade para serviço pesado misturado com poeira mineral espessa de mina e minúsculos detritos de desgaste de rolamentos e engrenagens de metal durante todo o ano, enquanto exposto a fortes respingos de chuva lamacenta, geada alpina abaixo de zero no inverno e areia afiada de rocha dura soprada pelo vento em todas as quatro estações de construção. O lábio de vedação dinâmico principal de borracha nitrílica hidrogenada HNBR modificada com abrasão ultra-alta integra flexibilidade premium em baixa temperatura, resistência ao envelhecimento do óleo de engrenagem em alta temperatura e desempenho de abrasão contra arranhões e partículas anti-afiadas que a borracha NBR simples comum não pode alcançar; ele não endurecerá e perderá a adesão apertada ao eixo de metal após uma inicialização a frio prolongada em locais de construção de minas alpinas de alta altitude no inverno, e não inchará, amolecerá ou deformará permanentemente após contato contínuo de longa duração com óleo de engrenagem circulante de alta temperatura durante turnos ininterruptos de construção de sobrecarga ultrapesada no verão. O esqueleto externo de aço laminado galvanizado por imersão a quente espesso fornece suporte rígido circular ultraestável para o lábio de vedação de borracha, evitando efetivamente que o retentor de óleo se desloque, torça e escorregue para fora da ranhura de montagem sob frequente impacto de torque de sobrecarga ultrapesado para frente e para trás, e o revestimento galvanizado por imersão a quente espesso e uniforme oferece resistência à ferrugem por spray de sal de longo prazo muito superior contra lama de mina de longo prazo e corrosão da água da chuva em comparação com revestimentos finos de zinco galvanizado de camada única. A mola de liga de liga de aço inoxidável polido superespelhado de alta resistência fixa continuamente o lábio de vedação firmemente contra a superfície do eixo, compensando automaticamente a abrasão enorme e minúscula do lábio gerada pela rotação ininterrupta de alta velocidade de longo prazo e estendendo significativamente o ciclo de serviço geral de todo o conjunto de vedação. Os anéis de vedação estáticos do flange EPDM mantêm um desempenho elástico macio e estável sob ambientes de mina alpina congelantes de baixa temperatura e de longo prazo, eliminando a infiltração lenta e oculta de micro óleo na superfície da junta do flange dividido da carcaça do eixo traseiro. Este sistema de proteção composto multicamadas prolonga a vida útil completa deste kit de vedação de óleo do cubo da roda traseira em mais de 95% em comparação com os kits tradicionais de vedação de óleo NBR de material único e de baixo custo.

P: Como os técnicos profissionais de manutenção de máquinas de construção pesada podem distinguir rapidamente cada componente de vedação diferente por meio de cores exclusivas, textura de superfície e diferenças características de formato estrutural dentro deste kit de vedação de óleo do cubo da roda traseira 07011-10040?
A: As vedações de óleo do cubo da roda traseira principal do esqueleto de aço HNBR integrado são peças integrais circulares pretas sólidas, envoltas com esqueleto de aço de metal galvanizado por imersão a quente grosso prateado óbvio no anel externo, adotando um layout interno de lábio duplo assimétrico: o lábio primário interno serve como lábio de vedação dinâmico de óleo de engrenagem de acionamento resistente de alta pressão, uma mola de liga de tensão de liga de aço inoxidável polido super espelho circular é pré-instalada na circunferência interna, e a cavidade oca média é pré-preenchida com baixa temperatura graxa lubrificante antidesgaste à base de lítio especialmente formulada para condições de trabalho ultrapesadas com sobrecarga em minas a céu aberto. As molas de liga de tensão de liga de aço inoxidável polido super espelhado independentes são molas helicoidais circulares finas ultra-lisas de prata brilhante, que podem ser facilmente separadas de grandes vedações de óleo de esqueleto de aço integradas com superfícies internas de borracha nitrílica através da suavidade da superfície, formato do contorno e lacunas de volume geral. Os anéis de vedação de flange estático EPDM de vários tamanhos são anéis circulares elásticos marfim claro com múltiplas dimensões de diâmetro interno para combinar com diferentes ranhuras de vedação circulares dos flanges da carcaça do eixo motor traseiro, visualmente distinguíveis dos lábios de vedação de óleo principal HNBR preto sólido através do contraste óbvio de tons de cor. Cada peça de vedação é marcada com códigos precisos de identificação de dimensão gravados a micro laser que correspondem aos parâmetros do eixo do cubo da roda traseira WA600-8, acelerando bastante a classificação rápida e a correspondência precisa de peças durante as operações de revisão completa de desmontagem completa do cubo da roda traseira da carregadeira de rodas pesadas no local. Os produtos inferiores de substituição de borracha única não possuem esqueleto de suporte de metal embutido, superfícies escorregadias cobertas com resíduos excessivos de agente desmoldante, dureza de borracha instável e falta de marcações claras de número de peça gravadas a laser em cada acessório.

5. Exposição e Wearhous

Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais