07011-10052 0701110052 Kit de reparo de vedação de óleo do cubo da roda traseira de aço HNBR para revisão completa da unidade final traseira de carregadeira de rodas WA1200-8 ultra grande

1Detalhes rápidos do selo 07011-10052:

2.07011-10052 Imagem:

3Número da peça de serviço:

4. FAQ

Q: Qual equipamento de carregador de rodas ultra-grande e pesado combina com este kit de vedação de óleo completo do centro das rodas traseiras 07011-10052,e que peças de reposição de vedação rotacional e estática multi-espec são integrados dentro deste exclusivo ultra-extremo pesado pacote de revisão de acionamento final?
R: Este kit de vedação de óleo genuíno de fábrica com a marca 07011-10052 é especialmente adaptado para carregadores de rodas ultra-grandes WA1200-8, montados no eixo de saída rotativo do conjunto de acionamento final do centro das rodas traseiras.O eixo do centro traseiro suporta sobrecarga ultra-extrema contínua cargas de binário alternado durante a super enorme mina a céu aberto maciça de minério empilhamento, transporte a larga distância de resíduos de rochas duras de montanha e operações centralizadas de carregamento de resíduos de construção em águas profundas costeiras,resistir a choques violentos e severos frequentes causados por barro, terra de minas costeiras de rochas afiadas e salinidade elevada, sofrendo durante todo o ano a erosão externa de poeira mineral densa da mina,chuva intensa de sal marinho, nevoeiro e diferenças de temperatura extremas entre o inverno congelado em alta altitude e a operação contínua de verão com altas temperaturas sem interrupçãoEste kit de vedação integrado tudo-em-um contém todas as vedações de óleo principais rotativas,molas de bobina de tensão e anéis de O estáticos de vários tamanhos necessários para a desmontagem completa e a revisão completa do eixo de tração final da roda traseiraForma uma proteção de isolamento de cinco camadas para o rolamento interno do eixo e para a cavidade do engrenagem de redução: impede que o óleo de engrenagem de baixa viscosidade de carga pesada escape para fora, evitando que o rolamento seque.,Ablação por atrito dos dentes das engrenagens e falhas térmicas a altas temperaturas; impede a entrada de lama de mina externa,Fragmentos afiados de rocha dura e poeira industrial flutuante de invadir o engrenagem e câmara de rolamento para cortar o desgaste abrasivo grave dos rolamentos de rolamento e superfícies dos dentes do engrenagem de redução; a barreira de poeira externa dupla de três lábios isola o nevoeiro de sal costeiro corrosivos para retardar a ferrugem das peças metálicas e a corrosão eletroquímica;estrutura de amortecimento anti-impacto em vários estágios, alivia o choque instantâneo de pressão de pico durante a viagem de choqueO kit inclui vedações de óleo do eixo traseiro principal integradas com esqueleto de aço HNBR,molas de liga de tensão de aço inoxidável ultrabrilhantes, polidas por espelho, e anéis estáticos EPDM multi-especificados, combinados para flanges divididos do eixo traseiroTodas as peças sobressalentes são pré-classificadas e seladas em bolsas de plástico transparentes independentes, separadas em grupos de vedação do eixo rotativo e de vedação estática da flange. effectively cutting ultra-large wheel loader maintenance downtime at super-huge open-pit mine equipment overhaul yards and coastal deep-water super-large port heavy industrial construction machinery comprehensive service stations.

P: What exclusive three-material composite sealing performance advantages does this hub oil seal assembly possess compared with low-cost single NBR oil seals sold in aftermarket spare parts stores for WA1200-8 rear wheel hubs?
A: The rear hub rotary shaft of WA1200-8 ultra-large wheel loaders runs under long-term continuous ultra-high speed rotary friction and irregular rugged rocky mine ground bump alternating impact pressure every daily work shift, imerso em óleo de engrenagem de baixa viscosidade de trabalho pesado misturado com poeira mineral densa de mina e enormes resíduos minúsculos de rolamentos metálicos e desgaste de engrenagem durante todo o ano, enquanto exposto a fortes salpicaduras de chuva lamacenta,Inverno gelo alpino abaixo de zero, areia de rocha dura afiada soprada pelo vento e nevoeiro de sal costeiro em todas as quatro estações de construção.Ultra extremo de trabalho pesado modificado HNBR borracha nitrílica hidrogenada principal de vedação dinâmica lábio integra flexibilidade de baixa temperatura premium, resistência ao envelhecimento do óleo de engrenagem a altas temperaturas, abrasão antiparticulares afiadas e desempenho anticorrosão eletroquímica de sal que a borracha NBR simples comum não pode alcançar;não endurecerá e perderá aderência apertada com o eixo de metal após uma longa inicialização a frio em locais de construção de minas alpinas em alta altitude no inverno, e não inchar, amolecer ou deformar-se permanentemente após contato contínuo de longa duração com óleo de engrenagem circulante a alta temperatura durante turnos de construção de verão sem interrupção com sobrecarga ultra-extrema.O esqueleto externo de aço laminado galvanizado a quente fornece suporte rígido circular ultra estável para o lábio de vedação de borracha, impedindo efetivamente que a vedação do óleo se desloque, torça e escorregue para fora da ranhura de montagem sob o impacto freqüente de um binário de sobrecarga ultra-extrema para a frente e para trás, and the uniform super extra thick hot-dip galvanized coating delivers far superior long-term salt spray rust resistance against long-term mine mud and coastal salt fog rainwater corrosion compared with thin single-layer electroplated zinc coatings. alta resistência super ultra-brilhante espelho polido liga de aço inoxidável junta-primavera continuamente prende o lábio de vedação firmemente contra a superfície do eixo,compensando automaticamente a enorme e pequena abrasão dos lábios gerada por rotação ininterrupta a altas velocidades e prolongando significativamente o ciclo de serviço global de todo o conjunto de vedação. Os anéis de O estáticos de flange EPDM mantêm um desempenho elástico macio estável em ambientes alpinos de baixa temperatura e nevoeiro de sal costeiro,Eliminação de vazamentos de micro óleo ocultos e lentos na superfície da articulação da flange dividida da caixa do eixo traseiro. This multi-layer matched composite protection system extends the full service life of this rear wheel hub oil seal kit by more than 99% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.

P: Como é que os técnicos de manutenção de máquinas de construção ultrapesadas podem distinguir rapidamente cada componente de vedação através de uma cor exclusiva?Diferenças na textura da superfície e na forma estrutural dentro deste kit 07011-10052 de vedação de óleo do eixo da roda traseira?
R: As vedações de óleo do eixo principal da roda traseira do esqueleto de aço HNBR integrado são partes integrais circulares negras maciças.embalado com um esqueleto de aço galvanizado a quente super-extra espesso, de cor prateada obvia, no anel exterior, adotando uma disposição interna assimétrica de quatro lábios: o lábio interno primário serve como lábio de vedação dinâmica do óleo de engrenagem de alta pressão,um espelho circular super ultra-brilhante polido liga de aço inoxidável de liga de tensão primavera é pré-instalado na circunferência interna, and the middle hollow cavity is pre-filled with low-temperature anti-wear lithium-based lubricating grease specially formulated for ultra-extreme-overload super-huge open-pit mine and coastal deep-water super-large port construction working conditionsAs molas de liga de tensão de liga de aço inoxidável são molas circulares finas de prata brilhante.que podem ser facilmente separados de grandes vedações de óleo de esqueleto de aço integrado com superfícies internas de borracha nitrílica devido à suavidade da superfície, forma de contorno e lacunas globais de volume.Os anéis O de flange estático EPDM de tamanhos múltiplos são anéis circulares elásticos leves de marfim com múltiplas dimensões de diâmetro interno para combinar diferentes ranhuras de vedação circulares das flanges do alojamento do eixo de acionamento traseiro, visualmente distinguível dos lábios de selo de óleo HNBR preto-jet sólido através de contraste de tom de cor óbvio.Cada parte de vedação é marcada com códigos de identificação de dimensão micro-laser gravados com precisão correspondentes aos parâmetros do eixo do eixo do eixo da roda traseira WA1200-8., acelerando consideravelmente a triagem rápida e a correspondência precisa das peças durante as operações de revisão de desmontagem completa do centro das rodas traseiras do carregador de rodas ultragrandes no local.Produtos de substituição de borracha simples de qualidade inferior não têm esqueleto de suporte metálico incorporado, superfícies escorregadias cobertas por um excesso de resíduos de agentes liberadores, dureza instável da borracha e falta de marcas claras de números de peças gravadas com laser em cada acessório.

5Exposição e portaria

Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.