07011-10055 0701110055 SEAL DE D21S-5 D21P-5A

1Detalhes rápidos do selo 07011-10055:

2.07011-10055Partes do grupo:

3. 07011-10055  Imagem:

4Número da peça de serviço:

5. FAQ

Q: Qual é a unidade de carregador de rodas ultra-grande e pesada que combina com este kit de vedação de óleo completo 07011-10055,e quais as peças de reposição de vedação rotativa e estática de várias especificações estão integradas dentro deste pacote exclusivo de revisão da unidade final traseira de carga máxima?
R: Este kit de vedação de óleo genuíno da fábrica, com a marca 07011-10055, é personalizado profissionalmente para carregadores de rodas ultra-grandes WA1300-8,instalado no eixo de saída giratório do conjunto de tração final do centro da roda traseiraO eixo do eixo traseiro suporta sobrecarga máxima contínua e cargas alternadas de binário durante o empilhamento de minério a granel de minas a céu aberto super-grandes,Transporte a granel de pedras duras de montanha de longa distância e mega-porto costeiro de águas profundas Operações centralizadas de carregamento de resíduos de construção em grande escalaSofre frequentes choques violentos e extremos de terra de minas costeiras de lama, rochosas e salinas, enquanto sofre a erosão ao ar livre durante todo o ano de poeira mineral densa,chuva intensa de sal marinho, nevoeiro e diferenças de temperatura extremas entre o inverno congelado em alta altitude e a operação contínua de verão com altas temperaturas sem interrupçãoEste kit de vedação integrado tudo-em-um contém todas as vedações de óleo principais rotativas,molas de bobina de tensão e anéis de O estáticos de vários tamanhos necessários para a desmontagem completa e a revisão completa do eixo de tração final da roda traseiraForma uma barreira de protecção abrangente de várias camadas para o rolamento interno do eixo e para a cavidade do engrenagem de redução:Bloqueia a fuga de óleo de engrenagem de baixa viscosidade para uso pesado para evitar a moagem a seco, ablação por atrito dos dentes dos engrenagens e falha térmica a altas temperaturas; impede o lodo de mina externo,Fragmentos afiados de rocha dura e poeira industrial flutuante de invadir o engrenagem e câmara de rolamento para cortar o desgaste abrasivo grave dos rolamentos de rolamento e superfícies dos dentes do engrenagem de redução; a barreira de poeira externa de várias laterais isola o nevoeiro de sal costeiro corrosor para retardar a ferrugem das peças metálicas e a corrosão eletroquímica;estrutura de amortecimento anti-impacto em vários estágios, alivia o choque instantâneo de pressão de pico durante a viagem de choqueO lábio auxiliar antiextrusão integrado interno evita a deformação permanente do lábio sob uma pressão pesada de longa duração.O kit inclui HNBR esqueleto de aço integrado vedações de óleo hub traseiro principal, molas de ligas de tensão de aço inoxidável polidas de alto brilho e anéis estáticos EPDM de várias especificações combinados para flanges divididos do eixo traseiro.Todas as peças sobressalentes são pré-classificadas e seladas em bolsas de plástico transparentes independentes, separadas em grupos de vedação do eixo rotativo e grupo de vedação estática da flange, effectively cutting ultra-large wheel loader maintenance downtime at super-large open-pit mine equipment overhaul yards and coastal deep-water mega port heavy industrial construction machinery comprehensive service stations.

P: What exclusive three-material composite sealing performance advantages does this hub oil seal assembly possess compared with low-cost single NBR oil seals sold in aftermarket spare parts stores for WA1300-8 rear wheel hubs?
A: The rear hub rotary shaft of WA1300-8 ultra-large wheel loaders runs under long-term continuous ultra-high speed rotary friction and irregular rugged rocky mine ground bump alternating impact pressure every daily work shift, imerso em óleo de engrenagem de baixa viscosidade de trabalho pesado misturado com poeira mineral densa de mina e enormes resíduos minúsculos de rolamentos metálicos e desgaste de engrenagem durante todo o ano, enquanto exposto a fortes salpicaduras de chuva lamacenta,Inverno gelo alpino abaixo de zero, areia de rocha dura afiada soprada pelo vento e nevoeiro de sal costeiro em todas as quatro estações de construção.Carga máxima modificada HNBR borracha nitrílica hidrogenada principal de vedação dinâmica lábio integra flexibilidade de baixa temperatura premium, resistência ao envelhecimento do óleo de engrenagem a altas temperaturas, abrasão por fraturas de partículas afiadas e desempenho anti-corrosão eletroquímica do sal que a borracha NBR simples comum não consegue alcançar;não endurecerá e perderá aderência apertada com o eixo de metal após uma longa inicialização a frio em locais de construção de minas alpinas em alta altitude no inverno, e não inchar, amolecer ou deformar-se permanentemente após contato contínuo de longa duração com óleo de engrenagem circulante a alta temperatura durante turnos de construção sem interrupção de verão com sobrecarga máxima.O esqueleto exterior de aço laminado galvanizado a quente fornece um suporte rígido circular ultra estável para o lábio de vedação de borracha, impedindo efetivamente que a vedação do óleo se desloque, torça e escorregue para fora da ranhura de montagem sob o impacto freqüente de um binário de sobrecarga máxima para a frente e para trás, and the uniform extra thick hot-dip galvanized coating delivers far superior long-term salt spray rust resistance against long-term mine mud and coastal salt fog rainwater corrosion compared with thin single-layer electroplated zinc coatings. alta resistência super espelho alta brilho polido liga de aço inoxidável junta-primavera continuamente prende o lábio de vedação firmemente contra a superfície do eixo,compensando automaticamente a enorme e pequena abrasão dos lábios gerada por rotação ininterrupta a altas velocidades e prolongando significativamente o ciclo de serviço global de todo o conjunto de vedação. Os anéis de O estáticos de flange EPDM mantêm um desempenho elástico macio estável em ambientes alpinos de baixa temperatura e nevoeiro de sal costeiro,Eliminação de vazamentos de micro óleo ocultos e lentos na superfície da articulação da flange dividida da caixa do eixo traseiroEste sistema de proteção composto de várias camadas aumenta a vida útil total deste kit de vedação de óleo do centro das rodas traseiras em mais de 99%.2% em comparação com os kits tradicionais de selos de óleo NBR de material único de baixo custo.

P: Como é que os técnicos de manutenção de máquinas de construção ultrapesadas podem distinguir rapidamente cada componente de vedação através de uma cor exclusiva?Diferenças na textura da superfície e na forma estrutural dentro deste kit 07011-10055 de vedação de óleo do eixo da roda traseira?
R: As vedações de óleo do eixo principal da roda traseira do esqueleto de aço HNBR integrado são partes integrais circulares negras maciças.embalado com um esqueleto de aço galvanizado a quente extra espesso e opaco e prateado no anel exterior, adotando uma disposição interna assimétrica de quatro lábios: o lábio interno primário serve como lábio de vedação dinâmica do óleo de engrenagem de alta pressão,uma espiral super espelho de alta brilho polido liga de aço inoxidável de liga de tensão primavera é pré-instalado na circunferência interna, and the middle hollow cavity is pre-filled with low-temperature anti-wear lithium-based lubricating grease specially formulated for max-overload super-large open-pit mine and coastal deep-water mega port construction working conditionsAs molas de liga de tensão de liga de aço inoxidável polidas e de alto brilho são molas circulares finas de prata brilhante, ultra- suaves.que podem ser facilmente separados de grandes vedações de óleo de esqueleto de aço integrado com superfícies internas de borracha nitrílica devido à suavidade da superfície, forma de contorno e lacunas globais de volume.Os anéis O de flange estático EPDM de tamanhos múltiplos são anéis circulares elásticos leves de marfim com múltiplas dimensões de diâmetro interno para combinar diferentes ranhuras de vedação circulares das flanges do alojamento do eixo de acionamento traseiro, visualmente distinguível dos lábios de selo de óleo HNBR preto-jet sólido através de contraste de tom de cor óbvio.Cada parte de vedação é marcada com códigos de identificação de dimensão micro-laser gravados com precisão correspondentes aos parâmetros do eixo do eixo do eixo da roda traseira WA1300-8, acelerando consideravelmente a triagem rápida e a correspondência precisa das peças durante as operações de revisão de desmontagem completa do centro das rodas traseiras do carregador de rodas ultragrandes no local.Produtos de substituição de borracha simples de qualidade inferior não têm esqueleto de suporte metálico incorporado, superfícies escorregadias cobertas por um excesso de resíduos de agentes liberadores, dureza instável da borracha e falta de marcas claras de números de peças gravadas com laser em cada acessório.

P: What full range of temperature and continuous ultra-high speed rotary friction + uneven rocky mine construction ground bump impact alternating cyclic pressure working conditions can this HNBR extra thick hot-dip galvanized steel composite oil seal kit withstand to deliver stable long-term all-weather max-overload mine & coastal port construction leak-proof sealing performance?
R: Esta unidade completa de vedação de óleo do eixo do eixo do eixo traseiro pode funcionar constantemente sob pressão estática contínua do eixo motriz de 0,8 ≈ 1,75 bar,e suportar repetidas instantâneas inóspitas rochosas terra solavanco picos de pressão aumenta até 2.4 bar sem deformação permanente do lábio de vedação, craqueamento da borracha HNBR ou falha de descascagem do revestimento do esqueleto de aço galvanizado a quente.Lábios de vedação de borracha HNBR e anéis O EPDM mantêm a recuperação elástica completa e a função de vedação rotativa estável do eixo dentro de uma ampla janela de temperatura de trabalho de -57 °C ~ +150 °C, totalmente adaptado à operação de arranque a frio de minas supergrandes a céu aberto nas montanhas congeladas no inverno e à operação de carregamento sem cessação de reservas de minério a granel a altas temperaturas a longas distâncias durante os meses quentes de verão.Esqueletos de aço galvanizado a quente extra espessos e super espelhos de liga de aço inoxidável polidas e brilhantes, deformação e deformação permanente após milhões de ciclos contínuos de rotação do eixo a altas velocidades e freqüentes alternativas de temperaturas extremamente quentes e frias,fornecer rolamentos e proteção de engrenagens de tubos traseiros de vazamento zero em todos os ambientes de carga de agregados industriais pesados em minas ao ar livre e em mega-portos costeiros de águas profundas durante todo o anoA estrutura de barreira de poeira pesada e neblina anti-sal, com vários lábios, pode bloquear areia fina de rocha dura e afiada.partículas de cascalho minério e névoa salina corrosiva de estaleiros de construção que entram na cavidade do rolamento e engrenagem, reduzindo efetivamente o desgaste abrasivo grave do rolamento, a corrosão dos dentes das engrenagens e as falhas acentuadas anormais de ruído de vibração de condução.

6Exposição e portaria

Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.