Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: OUB
Certificação: ISO9001
Número do modelo: 07011-40120
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 10
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Saco PP Inside.outer é uma caixa com filme embrulhado.
Tempo de entrega: Dentro de 5 a 15 dias após receber seu depósito
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte: 1000 unidades
Número da peça:: |
07011-40120 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Máquina: |
Bulldozer |
Material: |
PU |
Cor: |
Preto |
Número da peça:: |
07011-40120 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Máquina: |
Bulldozer |
Material: |
PU |
Cor: |
Preto |
1Detalhes rápidos do selo 07011-40120:
| Parte N.O. | 07011-40120 |
| Máquina | Buldózer |
| Tamanho | OEM |
| Materiais | PU |
| Tipo de vedação de óleo | ÓLEO DE SEAL |
2. 07011-40120 Imagem:
![]()
3Número da peça de serviço:
| PARTE NÃO. | PARTE NÃO. | Parte N.O. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-44-90180 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-61100 | 707-98-58240 | 707-98-58240 |
| 707-98-61110 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-98-62100 | 707-98-60110 | 707-98-60110 |
| 707-98-62120 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-98-62131 | 707-98-60121 | 707-98-60121 |
| 707-98-64400 | 707-98-61100 | 707-98-61100 |
| 707-98-64410 | 707-98-64410 | 707-98-37510 |
| 707-99-58350 | 707-99-64010 | 707-98-37570 |
| 707-99-58360 | 707-99-64030 | 707-98-37580 |
| 707-99-58370 | 707-99-64040 | 707-98-37600 |
4. FAQ
P: Que modelo de carregador de rodas de mineração de poço aberto médio e pesado é este kit de vedação de óleo 07011-40120 exclusivamente projetado e combinado para OEM e para qual resistente à fadiga de carga radial pesada de várias camadas, gear oil oxidation barrier and thick mud isolation integrated sealing protection can this front differential full overhaul kit deliver to the low-medium speed input rotary shaft that bears continuous vehicle dead weight load and all-day muddy mine road mud splashing?
R: Este kit de vedação de óleo padrão OEM original com a marca 07011-40120 é feito exclusivamente para carregadores de rodas de mineração médios e pesados Komatsu WA380-10, amplamente utilizados no carregamento de minério a granel a céu aberto em escala média,Projetos de engenharia de empilhamento de depósitos de agregados de construção e transporte de materiais pesados para minas, dedicado à desmontagem completa e revisão abrangente do conjunto de vedação do eixo de entrada do diferencial de tração dianteira.O eixo de entrada do diferencial dianteiro mantém a rotação de baixa velocidade média durante todos os ciclos de viagem do veículo, suporta carga radial pesada permanente gerada pelo peso próprio do veículo e carga de minério do balde, vibração de choque alternada periódica de estradas de cascalho de mina irregulares,e acúmulo de calor a longo prazo devido ao atrito da malha do diferencial interno da engrenagemO conjunto do diferencial é instalado na parte inferior do chassi do veículo, totalmente exposto a salpicaduras de lama quando se desloca por estradas de minas molhadas,totalmente imerso em óleo de engrenagem anti-desgaste de alta viscosidade dentro da caixa do diferencial durante todo o ano, e repetidamente salpicados com lama de mina espessa e pegajosa, fragmentos de rocha afiados e águas minerais de chuva de baixa acidez; em zonas de mineração frígidas do norte, em alta altitude,Os componentes internos de vedação de borracha sofrerão endurecimento a baixas temperaturas e perda de elasticidade no inverno, enquanto a longa carga contínua de carga total no verão cria um acúmulo de calor estável e persistente dentro da cavidade diferencial selada.Este kit de revisão integrado tudo-em-um contém um núcleo multi-lábio fadiga de carga radial pesado e resistente ao barro diferencial rotativo selo de óleo, múltiplas especificações de juntas de vedação HNBR modificadas planas, anéis de proteção de lama de espessura multi-modelo e anéis de reserva antiextrusão PA66 reforçados com fibra híbrida de grafite e vidro,com um comprimento de travagem superior a 50 mm,Pode bloquear completamente o óleo de engrenagem diferencial interno de alta viscosidade de vazamento para fora ao longo do espaço livre do eixo, evitando completamente o sedimento espesso externo,Gravel afiado e água da chuva corrosiva da mina que invade o conjunto de engrenagens diferencial e a cavidade interna do rolamento, evitando efetivamente a ablação prematura da fusão do rolamento, a abrasão da superfície dos dentes das engrenagens e a falha insuficiente da potência motriz das rodas dianteiras durante a construção de cargas de minério pesado,e manter a pressão de lubrificação constante estável dentro de todo o sistema de diferencial de tração dianteira sob cargas de carga de mineração média e pesada ininterruptas a longo prazoTodos os acessórios de vedação interna adotam parâmetros dimensionais personalizados de carga média-pesada, combinando perfeitamente com a estrutura de cavidade interna da caixa de diferencial frontal WA380-10.e não podem ser montados de forma intercambiável com conjuntos de vedação de pequenos carregadores leves ou classificadores de mineraçãoSuporta a manutenção de desmontagem completa do diferencial frontal em um único ponto para oficinas de reparação de máquinas de mineração integradas de médio porte e estações de serviço pós-venda de carregadores de rodas médias e pesadas profissionais,Eliminação completa das perdas económicas causadas pela aquisição separada de peças de vedação dispersas e dimensões de instalação inadequadas.
P: What exclusive graphite-silica fiber heavy radial load anti-oxidation composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete front differential seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used on WA380-10 wheel loader front drive differential systems?
R: O eixo rotativo de entrada do diferencial frontal das carregadoras de rodas de mineração médias e pesadas WA380-10 gira a velocidade média e baixa todos os dias.suportar carga radial pesada contínua e impacto alternado de choque na estrada, acumula dezenas de milhares de horas de trabalho rotativo misturado com vibração mensalmente, a longo prazo totalmente submerso em óleo de engrenagem de diferencial de alta viscosidade oxidado propenso,e é continuamente impactado por lama pegajosa espessa e partículas afiadas de rocha dura em estradas de transporte de poços abertos e lamacentosO selo de óleo do eixo diferencial principal deste kit adota um material NBR modificado cheio de fibras misturadas de grafite e sílica, que possui uma resistência muito superior ao inchaço por oxidação do óleo de engrenagem. long-term heavy radial alternating shock composite friction abrasion resistance and compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single oil seals from aftermarket supply channelsO esqueleto externo de aço espesso, galvanizado a quente, de duas camadas, nunca enferrujará.expandir-se ou deformar-se sob a erosão de água de mina ácida e lamaça a longo prazo, mais a contínua carga radial pesada e o impacto das vibrações do choque da estrada, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain uniform stable clamping pressure on the sealing lip for more than 18200 continuous working hours without elastic fatigue looseningAs juntas planas combinadas e os anéis O à prova de lama adotam um material HNBR modificado a ultra-baixa temperatura,que pode manter uma elasticidade de vedação suave e estável sem endurecimento e quebragem frágil a -104°C no ambiente mineiro alpino do norte no inverno, enquanto os vedações de óleo de substituição simples comuns têm apenas um único bico de bloqueio de óleo de engrenagem sem suportar acessórios auxiliares de vedação de isolamento de lama espessa de várias camadas. The glass-silica hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the input shaft and differential housing sleeve under instantaneous peak gear oil pressure surge impact, que é um componente estrutural indispensável não equipado com vedações de óleo básicas de peça única do mercado de reposição.Este kit integrado completo pode terminar toda a revisão do diferencial frontal com um conjunto de acessórios, reduzir significativamente o tempo de inatividade de manutenção de veículos de construção de frotas médias de carga de minas;em comparação com os conjuntos de vedação totalmente de borracha, sem esqueleto metálico de camada dupla e anéis de apoio rígidos antiextrusão, não produzirá deformação permanente do lábio e falha de vazamento de óleo do diferencial de engrenagem precoce sob imersão de lama espessa a longo prazo, carga radial pesada e carga de extrusão rotativa de choque alternada.Este kit de vedação multi-componente composto completo prolonga a vida útil global do sistema de vedação do eixo de entrada diferencial frontal em mais de 990,99999995% em comparação com as vedações de óleo de substituição única,e reduz significativamente os custos de mão-de-obra de manutenção repetida e os custos de aquisição abrangentes de peças de reposição repetidas para frotas de construção de carregamento de minério a céu aberto.
P: Como é que os técnicos de manutenção dos carregadores de rodas de mineração médias e pesadas podem distinguir rapidamente cada componente correspondente dentro do kit de vedação de óleo 07011-40120 através da diferença de cor?Diferenças na textura da superfície e características estruturais, e separar os conjuntos completos padrão dos conjuntos incompletos de peças sobressalentes de baixa qualidade?
R: O selo de óleo rotativo diferencial frontal resistente à lama, com um núcleo de vários lábios e carga radial pesada, no interior do kit completo padrão, é uma mistura uniforme de fibras de grafite e sílica pretas e foscas, preenchidas com NBR,com uma textura de grãos finos, densos e uniformes, de fibras, em massa, na superfície, completamente diferente da superfície lisa e brilhante das peças de vedação de baixa qualidade de resíduos de borracha reciclada.O esqueleto de aço galvanizado a quente de camada dupla apresenta um revestimento anti-ferrugem branco prateado uniforme intacto, sem manchas de ferrugem, borbulhas de oxidação ou áreas finas facilmente deformadas; a mola de tensão incorporada é uma mola espiral de aço inoxidável SUS304 prateado brilhante com espaçamento de bobina igual consistente,Sem fios quebrados ou deformações de enrolamento soltoAs juntas de vedação planas e os anéis de proteção à lama de vários tamanhos são HNBR modificado morno e semi-mate com uma sensação de mão elástica óbvia, totalmente diferente do duro,Resíduos de borracha frágil e rígida de acessórios auxiliares de baixa qualidadeOs anéis de reserva antiextrusão são anéis de nylon rígidos de fibra de vidro-sílica reforçada PA66 de fibra rígida de marfim,de textura plástica compacta, lisa e densa, sem bolhas de ar internas ou partículas de impurezasO selo de óleo principal adota uma barreira de lama espessa em camadas de vários lábios, carga pesada, vedação de eixo rotativo de baixa velocidade média, estrutura de esqueleto de metal pesado de camada dupla,que é a característica central mais intuitiva para distingui-lo de três lábiosEste kit completo está equipado com 45 especificações de juntas de vedação planas,44 tamanhos de anéis O isoladores de lama e 43 espessuras de anéis de reserva antiextrusão de fibra híbrida de nylon, esta combinação de correspondência completa é a configuração padrão exclusiva apenas para o kit de reparação de revisão padrão 07011-40120.A superfície de cada esqueleto de metal de vedação de óleo principal é micro laser gravado com pequeno número de parte transparente 07011-40120 e parâmetros de dimensão de carga pesada completa precisa, enquanto os conjuntos de selos de óleo de baixa qualidade têm códigos laser borrosos, fracos ou incompletos, esqueleto de ferro de camada única ultra-fina fácil de dobrar, superfície de borracha áspera misturada com bolhas e impurezas,e falta de várias juntas de suporte e partes auxiliares do anel de apoioO conjunto completo é acompanhado de uma ficha de especificações detalhada dos componentes classificados.conveniente para o pessoal de manutenção para classificar e combinar os acessórios um por um ao desmontar a caixa do diferencial frontal para revisão.
5Exposição e portaria
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Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.