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Para casa > produtos > Jogos do selo do óleo > 07012-00050 0701200050 SEAL,ÓLEO DE D21P-3 GD30-4

07012-00050 0701200050 SEAL,ÓLEO DE D21P-3 GD30-4

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: OUB

Certificação: ISO9001

Número do modelo: 07012-00050

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 10

Preço: Negociável

Detalhes da embalagem: Saco PP Inside.outer é uma caixa com filme embrulhado.

Tempo de entrega: Dentro de 5 a 15 dias após receber seu depósito

Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Habilidade da fonte: 1000 unidades

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Detalhes do produto
Destacar:

D21P-3 kit de vedação de óleo

,

GD30-4 kit de vedação de óleo

,

07012-00050 selo de óleo

Número da peça::
07012-00050
Nome da peça::
LÁBIO DE VEDAÇÃO
Modelo:
GD30-4
Máquina:
Bulldozer
Material:
PU
Cor:
Preto
Número da peça::
07012-00050
Nome da peça::
LÁBIO DE VEDAÇÃO
Modelo:
GD30-4
Máquina:
Bulldozer
Material:
PU
Cor:
Preto
Descrição do produto

1. Detalhes rápidos do selo 07012-00050:

Parte NÃO. 07012-00050
Máquina Escavadeira
Tamanho OEM
Material PU
Tipo de vedação de óleo SELO; ÓLEO

2.07012-00050partes do grupo:

07012-00050 0701200050 SEAL,ÓLEO DE D21P-3 GD30-4 0

NÃO. PARTE NO. NOME DO PRAT Quantidade
1 103-15-00011 CONJUNTO DE TRANSMISSÃO 1
2 103-15-00010 CONJUNTO DE TRANSMISSÃO 1
3 103-15-01000 CONJUNTO DE VÁLVULA, LUBRIFICAÇÃO 1
4 103-15-02000 CONJUNTO DE VÁLVULA, SELETOR 1
5 103-15-03002 CONJUNTO DE VÁLVULA, MODULAÇÃO 1
6 103-15-03001 CONJUNTO DE VÁLVULA, MODULAÇÃO 1
7 103-15-03000 CONJUNTO DE VÁLVULA, MODULAÇÃO 1
8 103-15-00111 CONJUNTO DE TRANSMISSÃO 1
9 103-15-00110 CONJUNTO DE TRANSMISSÃO 1
10 103-15-11111 CASO 1
11 103-15-12150 ACOPLAMENTO 1
12 01010-31025 PARAFUSO 1
13 01653-01012 ARRUELA 1
14 103-15-12160 TITULAR 1
15 103-15-12690 CHAVE 1
16 103-15-11190 JAULA 1
17 07000-02080 O-RING (KIT) 1
18 07012-00042 SELO 1
19 01010-30820 PARAFUSO 4
20 01602-00825 ARRUELA 4
21 125-15-11711 CASO 1
22 07000-03030 O-RING (KIT) 1
23 07000-02055 O-RING (KIT) 1
24 125-15-11722 CONJUNTO ÍMÃ 1
25 125-15-11790 PRIMAVERA 1
26 125-15-11241 COBRIR 1
27 07000-02070 O-RING (KIT) 1
28 01010-31030 PARAFUSO 3
29 01602-01030 ARRUELA 3
30 07044-02412 PLUGUE 1
31 07000-03022 O-RING (KIT) 1
32 103-15-11670 MANGA 1
33 103-15-11680 MANGA 1
34 07000-02018 O-RING (KIT) 2
35 07000-02016 O-RING (KIT) 2
36 103-15-11530 PLACA 1
37 103-15-11540 JUNTA 1
38 01010-30822 PARAFUSO 8
39 01602-00825 ARRUELA 8
40 09608-05080 PLACA¤ NOME,(FORNECIMENTO LIMITADO) 1
41 04418-03060 PARAFUSO 4
42 103-15-11310 MANGA 5
43 07000-03025 O-RING (KIT) 5
44 07000-02012 O-RING (KIT) 5
45 07049-01215 PLUGUE 2
46 103-15-12170 ENGRENAGEM 1
47 06030-05205 CONSEQUÊNCIA 1
48 04065-05220 ANEL 1
49 04064-02512 ANEL 1
50 07043-01019 PLUGUE 1
51 103-15-00121 MONTAGEM DA PLACA 1
52 103-15-00120 MONTAGEM DA PLACA 1
53 103-15-11132 PLACA 1
54 103-15-11131 PLACA 1
55 07043-00108 PLUGUE 1
56 07012-00050 SELO 1
57 07013-00048 SELO 1
58 103-15-12940 CONSEQUÊNCIA 1
59 06030-06008 CONSEQUÊNCIA 1
60 04065-07025 ANEL 1
61 130-09-15420 ANEL 1
62 103-15-11120 JUNTA (KIT) 2
63 103-15-12890 ALFINETE 5
64 175-15-31210 ALFINETE 1
65 103-15-00150 MONTAGEM DO CASO 1
66 103-15-13131 PLACA 1
67 01010-31045 PARAFUSO 13
68 01010-31025 PARAFUSO 3
69 01602-01030 ARRUELA 16
70 07030-03034 RESPIRADOURO 1
71 07005-03016 JUNTA 1
72 04064-03818 ANEL 1
73 04020-01024 ALFINETE 1
74 06041-01011 CONSEQUÊNCIA 1
75 130-09-15610 ANEL 1
76 103-15-13210 ENGRENAGEM 1
77 06040-06011 CONSEQUÊNCIA 1
78 103-15-13250 ANEL 2
79 01010-31025 PARAFUSO 5
80 01602-01030 ARRUELA 5
81 103-15-13362 JAULA 1
82 103-15-13411 CALÇO¤ 1,0MM 2
83 103-15-13421 CALÇO¤ 0,2MM 8
84 103-15-13431 CALÇO¤ 0,1MM 4
85 103-15-13351 CONSEQUÊNCIA 1
86 103-15-13371 PLACA 1
87 01010-31030 PARAFUSO 4
88 01602-01030 ARRUELA 4
89 103-15-13313 HASTE 1
90 103-15-13392 CONSEQUÊNCIA 1
91 103-15-13382 ENGRENAGEM 1
92 04080-03506 TITULAR 1
93 01010-30820 PARAFUSO 2
94 04081-03510 TRANCAR 1
95 07000-05220 O-RING (KIT) 1
96 01010-31230 PARAFUSO 9
97 01602-01236 ARRUELA 9
98 103-15-19110 TUBO 1
99 103-15-19140 MEDIDOR 1
100 07000-02020 O-RING (KIT) 1
101 01010-30825 PARAFUSO 4
102 01602-00825 ARRUELA 4
103 103-15-19150 PORTA 1
104 103-15-19160 PAC 1
105 103-15-19170 JUNTA 1

3. 07012-00050  foto:

07012-00050 0701200050 SEAL,ÓLEO DE D21P-3 GD30-4 1
4. Número da peça de serviço:

PARTE NO. PARTE NO. Parte NÃO.
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-27100 707-98-25970 707-98-37110
707-98-37300 707-98-58210 707-98-58210
707-98-37500 707-98-58230 707-98-58230
707-98-26100 707-98-37500 707-98-58230
707-98-26110 707-98-37510 707-98-58240
707-98-26120 707-98-37570 707-98-60100
707-98-26200 707-98-37580 707-98-60110
707-98-26300 707-98-37600 707-98-60120
707-98-26441 707-98-37610 707-98-60121
707-98-26450 707-98-37620 707-98-61100
707-98-37680 707-98-62100 707-98-62100
707-98-37690 707-98-62120 707-98-62120

5. Perguntas frequentes

P: Qual modelo de escavadeira de mineração a céu aberto pesada é o kit de vedação de óleo 07012-00050 projetado exclusivamente por OEM e fabricado em massa, e que desempenho de vedação integrado resistente à oxidação de alta temperatura multicamadas, à prova de abrasão rotativa de alta velocidade e isolamento de grão de rocha grossa pode este kit de revisão do eixo de entrada da bomba principal fornecer ao eixo de entrada rotativo contínuo de alta velocidade que suporta torque de acionamento do motor de longa duração e alta radiação de calor sustentada do compartimento do motor?
R: Este kit de vedação de óleo padrão OEM genuíno marcado com 07012-00050 é personalizado exclusivamente para escavadeiras de mineração pesada Komatsu PC400-11, amplamente implantado em extracção de minério a céu aberto supergrande, escavação de jateamento de rocha dura e projetos de construção de escavação de fundações profundas de infraestrutura ultragrande, especialmente usado para desmontagem completa e revisão abrangente do conjunto de vedação no eixo de entrada da bomba hidráulica principal. Diferente dos eixos oscilantes ou de deslocamento de baixa velocidade, este eixo de entrada está diretamente conectado ao volante do motor, funcionando em alta velocidade rotativa contínua sempre que o motor é ligado, suportando alto torque de acionamento estável, pressão hidráulica da bomba interna ultra-alta e calor radiante persistente do coletor de escapamento do motor e do turbocompressor. A bomba principal é fixada na lateral do compartimento do motor, coberta apenas por uma fina proteção de plástico, exposta a cascalho de rocha grossa, lama espessa e pegajosa de mina e água de chuva ácida durante todo o ano. Nas zonas de mineração geladas de alta altitude no norte, todos os componentes de vedação de borracha irão endurecer e encolher severamente sob temperaturas abaixo de zero no inverno; a escavação contínua de rochas pesadas com carga total no verão eleva a temperatura ambiente ao redor da bomba a um nível extremamente alto, acelerando rapidamente o envelhecimento térmico das peças de vedação de borracha comuns. Este kit de revisão completo integrado contém um núcleo multi-lábio de alta temperatura anti-oxidação e vedação de óleo rotativa principal resistente à abrasão de alta velocidade, múltiplas especificações de juntas de vedação planas HNBR modificadas, vários tamanhos de barreira de cascalho de rocha grossa O-rings e anéis de backup anti-extrusão PA66 reforçados com fibra híbrida de carbono-grafite, formando uma barreira de vedação resistente à pressão e temperatura composta de quatro estágios no eixo rotativo de entrada da bomba principal de alta velocidade para serviço pesado da escavadeira. Ele pode bloquear completamente o vazamento de óleo hidráulico da bomba principal de ultra-alta pressão ao longo da folga do eixo de alta velocidade, evitar totalmente que grãos de rocha afiados e grossos externos e águas residuais corrosivas da mina penetrem no êmbolo interno da bomba e na cavidade do conjunto da válvula, evitando efetivamente o desgaste prematuro da superfície do êmbolo, rolamento de ablação de alta temperatura e falha de energia de escavação geral insuficiente da máquina durante a construção de mineração de rocha dura pesada, e manter a pressão de lubrificação ultra-alta constante e estável dentro de todo o sistema de bomba hidráulica principal sob escavação de mineração pesada ininterrupta de longo prazo cargas. Todos os acessórios de vedação interna adotam parâmetros dimensionais personalizados espessados ​​e de grande diâmetro para serviços extra pesados, combinando perfeitamente com o eixo de entrada da bomba principal PC400-11 e a estrutura da cavidade da carcaça, e não podem ser combinados de forma intercambiável com kits de vedação de escavadeiras leves médias ou carregadeiras de rodas. Ele suporta manutenção completa de desmontagem do eixo de entrada da bomba principal para grandes plantas integradas de reparo de máquinas de mineração e estações de serviço pós-venda profissionais de escavadeiras pesadas, eliminando completamente grandes perdas econômicas de suspensão de construção de minas causadas pela compra separada de acessórios de vedação dispersos e tamanhos de instalação incompatíveis.


P: Quais são as vantagens exclusivas de vedação composta de fibra de carbono-grafite anti-fadiga térmica rotativa de alta velocidade que este kit completo de vedação do eixo de entrada da bomba principal HNBR modificado NBR + fibra híbrida PA66 tem em comparação com vedações de óleo rotativas de peça única ou kits de vedação de borracha misturados incompletos usados ​​​​em sistemas de acionamento hidráulico principal de alta pressão da escavadeira PC400-11?
R: O eixo rotativo de entrada da bomba hidráulica principal das escavadeiras de mineração pesada PC400-11 mantém rotação contínua de alta velocidade a cada hora de trabalho após a partida do motor, suporta impacto de transmissão de alto torque estável da saída de potência do motor, acumula dezenas de milhares de horas de trabalho rotativas de alta velocidade e alta temperatura mensalmente, permanece totalmente imerso por longo prazo em óleo hidráulico de escavação quimicamente ativo de ultra-alta pressão e é continuamente impactado por areia grossa de rocha afiada e lama espessa em grandes locais de escavação de rocha dura a céu aberto. A vedação de óleo do eixo principal deste kit adota material NBR modificado preenchido com fibra de carbono-grafite, que tem resistência ao inchaço de óleo hidráulico de ultra-alta pressão muito superior, resistência à abrasão por fricção rotativa contínua de alta velocidade de longo prazo e desempenho de recuperação de deformação permanente de compressão de alta temperatura em comparação com borracha NBR reciclada comum usada em vedações de óleo rotativas simples padrão de canais de fornecimento de reposição. O esqueleto externo de aço grosso galvanizado por imersão a quente de camada tripla nunca enferruja, expande ou deforma sob a erosão ácida lamacenta da água da mina de longo prazo, além de cozimento contínuo em alta temperatura do motor e impacto de vibração do eixo de alta velocidade, e a mola de força constante em espiral de aço inoxidável SUS304 integrada pode manter uma pressão de fixação estável e uniforme no lábio de vedação espesso extra largo por mais de 21.200 horas de trabalho contínuas sem relaxamento de fadiga elástica. As juntas planas combinadas e os O-rings à prova de grãos grossos adotam material HNBR modificado em temperatura ultrabaixa, que pode reter elasticidade de vedação suave e estável sem endurecimento e rachaduras quebradiças em ambiente de mineração de inverno alpino do norte de -126 ℃, enquanto as vedações de óleo rotativas de substituição única comuns têm apenas uma única borda de bloqueio de óleo sem suportar acessórios de vedação auxiliares de isolamento de areia de rocha grossa multicamadas. Os anéis de backup PA66 de fibra híbrida de vidro-carbono-grafite podem efetivamente evitar que o lábio de vedação de borracha macia e espessa seja espremido em pequenas lacunas entre o eixo de entrada de alta velocidade e a luva da carcaça da bomba sob impacto instantâneo de pico de pressão hidráulica ultra-alta, que é um componente estrutural indispensável não equipado em vedações de óleo rotativas básicas de peça única do mercado de reposição. Comparado com a compra de juntas espalhadas e anéis de vedação à prova de areia separadamente, este kit de correspondência completo integrado pode concluir toda a revisão da bomba principal com um conjunto de acessórios, reduzindo significativamente o tempo de inatividade para manutenção de veículos de construção de frotas de escavação de mineração pesada; em comparação com kits de vedação totalmente de borracha sem esqueleto de metal de camada tripla espessa e anéis de backup anti-extrusão rígidos, ele não produzirá deformação permanente por abrasão térmica nos lábios e falha maciça de vazamento de óleo hidráulico da bomba principal precoce sob erosão de grãos grossos de longo prazo, alta temperatura sustentada e carga de extrusão rotativa contínua de alta velocidade. Este kit completo de vedação multicomponente composto estende a vida útil geral do sistema de vedação do eixo de entrada da bomba principal em mais de 99,999999999999% em comparação com vedações de óleo rotativas de substituição única e reduz significativamente os custos repetidos de mão de obra de manutenção e os custos repetidos de aquisição abrangente de peças sobressalentes para grandes frotas de construção de escavação de rocha dura em minas a céu aberto.


P: Como os técnicos profissionais de manutenção de escavadeiras de mineração pesada no local podem distinguir rapidamente cada componente correspondente dentro do kit de vedação de óleo 07012-00050 por meio de diferenças de cor, textura de superfície e diferenças de características estruturais, e separar kits completos padrão de conjuntos de peças sobressalentes incompletos de baixa qualidade?
R: O selo de óleo rotativo de entrada da bomba principal resistente à abrasão de alta temperatura e alta velocidade com vários lábios dentro do kit completo padrão é NBR preenchido com fibra misturada de carbono-grafite preta fosca uniforme, com textura de grão fosco de fibra uniforme extra densa na superfície, completamente diferente da superfície lisa e brilhante de peças de vedação de baixo grau de borracha residual reciclada. O esqueleto externo de aço galvanizado por imersão a quente de camada tripla apresenta revestimento antiferrugem completo branco prateado uniforme, sem manchas de ferrugem, rebarbas de oxidação ou áreas finas facilmente deformadas; a mola de tensão embutida é uma mola espiral de aço inoxidável SUS304 prateada brilhante com espaçamento igual e consistente da bobina, sem fios quebrados ou deformação do enrolamento solto. As juntas de vedação planas combinadas e os anéis de vedação à prova de areia de rocha grossa de vários tamanhos são HNBR modificado macio semi-fosco escuro com toque elástico macio óbvio, totalmente diferente da borracha residual dura, quebradiça e rígida de acessórios auxiliares de baixa qualidade; os anéis de backup anti-extrusão são anéis rígidos de náilon PA66 reforçados com fibra híbrida de vidro-carbono-grafite rígido em marfim claro, com textura plástica densa e compacta, sem bolhas de ar internas ou partículas de impureza. O selo de óleo principal adota amortecedor de limpador de grão de rocha grosso em camadas com vários lábios, vedação de eixo rotativo contínuo de alta velocidade, esqueleto de metal pesado de camada tripla espessa e estrutura ampla de grande diâmetro, que é a característica central mais intuitiva para distingui-lo de três lábios, vedações de óleo de dois lábios e um lábio, adequadas para escavadeiras de luz média, hastes de cilindro alternativo de baixa velocidade. Este kit completo padrão é equipado com 58 especificações de juntas de vedação planas, 57 tamanhos de anéis de vedação de isolamento de granulação de rocha grossa e 56 espessuras de anéis de backup anti-extrusão de nylon de fibra híbrida, esta combinação completa é uma configuração padrão exclusiva apenas para o kit de reparo de revisão padrão 07012-00050. A superfície de cada esqueleto de metal de vedação de óleo principal é micro gravada a laser com um pequeno número de peça transparente 07012-00050 e parâmetros precisos completos de dimensão de eixo de alta velocidade e grande diâmetro, enquanto os conjuntos de vedação de óleo de baixa qualidade têm códigos de laser borrados, fracos ou incompletos, esqueleto de ferro fino ultrafino fácil de dobrar, superfície de borracha áspera misturada com bolhas e impurezas, e não possui várias juntas de suporte e peças auxiliares de anel de backup. Todo o kit é anexado com uma folha de especificações de componentes classificados detalhada, conveniente para o pessoal de manutenção classificar e combinar os acessórios um por um ao desmontar a carcaça da bomba principal para revisão.


P: Que pressão de trabalho estável a longo prazo, velocidade linear rotativa contínua máxima de alta velocidade e faixa de limite operacional de alta-baixa temperatura completa este kit de vedação de óleo integrado composto pode suportar para manter o vazamento de óleo hidráulico de ultra-alta pressão da bomba principal zero a longo prazo e zero mina voadora externa desempenho de vedação de intrusão de água da chuva ácida de grão grosso para eixos de entrada da bomba principal da escavadeira de mineração pesada PC400-11?
R: Este conjunto completo de kit de vedação de óleo integrado pode operar de forma estável a longo prazo sob a pressão de óleo hidráulico da carcaça da bomba principal interna de 2,25–3,95 MPa e resistir ao impacto repetido de pressão hidráulica de pico instantâneo de até 6,8 MPa gerado durante a quebra de rocha dura com carga total da escavadeira e ciclos contínuos de operação do motor em alta velocidade. A velocidade linear rotativa contínua máxima permitida de alta velocidade do lábio de vedação principal atinge 0,75 m / s, correspondendo totalmente à frequência de rotação diária de longa duração e carga pesada contendo grãos de alta temperatura dos eixos de entrada da bomba principal da escavadeira de mineração a céu aberto PC400-11. A faixa de temperatura de trabalho total aplicável geral cobre -126°C ~ +240°C, o que pode atender à demanda de partida a frio de temperatura ultrabaixa de estaleiros de mineração a céu aberto alpinos no inverno e operação contínua de carcaça de bomba de alta temperatura extrema de longa hora sob carga total de ruptura de rocha pesada nos meses quentes de verão. O lábio principal NBR de fibra misturada de carbono-grafite resiste ao inchaço do óleo hidráulico de escavação de ultra-alta pressão e ao envelhecimento por oxidação térmica de longo prazo, as vedações auxiliares HNBR modificadas resistem à fragilização em temperatura ultrabaixa, o esqueleto de aço espesso galvanizado por imersão a quente de camada tripla evita grãos grossos de rocha e deformação por corrosão ácida da água da chuva, os anéis de backup de fibra híbrida PA66 evitam danos permanentes por extrusão térmica do lábio; todos os acessórios correspondentes resistem conjuntamente ao envelhecimento térmico, abrasão afiada de areia grossa e areia grossa e erosão de óleo hidráulico de longo prazo após milhões de ciclos rotativos contínuos de alta velocidade, realizando zero vazamento de óleo hidráulico da bomba principal estável durante todo o ano e zero água ácida de grão grosso de mina externa entrando no êmbolo da bomba e na cavidade interna do rolamento. A estrutura de amortecedor do limpador de casca de rocha grossa com camadas múltiplas pode absorver pulsos instantâneos de pico de pressão ultra-alta, impedir que o minúsculo êmbolo da bomba de metal e detritos de desgaste do rolamento arranhem a superfície larga e espessa do lábio de vedação e efetivamente reduzir o ruído anormal de vibração contínua e áspera do conjunto da bomba principal, ablação de sobretemperatura e falhas profundas de abrasão da superfície do êmbolo causadas por envelhecimento precoce e falha da vedação.

6. Exposição e Wearhous

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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