518-5140 5185140 Completo Boom Cylinder Seal Kit OEM Peças sobressalentes para 320GC Excavator Cylinder de braço hidráulico Reparação completa Set de revisão total 374F OEM

1Detalhes do selo 518-5140:

2.518-5140 Partes do grupo:

3. 518-5140  Imagem:

4Número da peça de serviço:

 
5. FAQ

P: Que modelo de escavadeira de construção média é o kit de vedação do cilindro com o número de peça 518-5140 combinado, e que resistência à pressão de vários estágios,desempenho de vedação de isolamento anti-escarro e poeira pode este kit de reparo de cilindro de boom completo oferecer para cilindro hidráulico de boom recíproco que suporta frequente pressão de impacto pesado e lama exterior, a erosão da areia e da chuva nas obras urbanas e nas pedreiras?
R: Este kit de vedação de cilindro padrão, numerado 518-5140, é produzido especialmente para escavadeiras médias 320GC, amplamente utilizadas na demolição de edifícios urbanos, reabastecimento de fundações de estradas,Excavação de pedras de montanha e escavação de tubulações municipaisEste kit é concebido para desmontagem completa e revisão do cilindro hidráulico da parte dianteira do boom que controla o levantamento e balanço do braço da escavadora.Ao contrário dos kits rotativos de vedação de óleo utilizados em bombas hidráulicas ou motores de viagem, este conjunto destina-se ao movimento linear recíproco do pistão do cilindro e da haste do pistão, que suportam frequentes picos instantâneos de pressão hidráulica durante a quebra de rochas e o agarramento de materiais pesados,e está diretamente exposto ao lodo da construçãoA cavidade interna do cilindro hidráulico está sujeita a uma circulação de óleo hidráulico de média e alta pressão a longo prazo.e o alongamento e retração frequentes da haste do pistão causarão atrito contínuo entre a vedação e a superfície da haste de metal polidaEm zonas de construção frias do norte, as vedações de borracha comuns endurecem e perdem elasticidade a baixas temperaturas, o que leva a uma fuga precoce de óleo.Este kit de revisão completa integrada inclui carbon-alumina HNBR barras principais vedações, anéis de limpeza de poeira de tamanhos múltiplos, vedações de pistões PU de fibra de vidro e carbono, um conjunto completo de juntas planas HNBR e anéis de segurança antiextrusão de fibra PA66,Construção de uma barreira de vedação de composição de cinco camadas para o cilindro de barraPode bloquear eficazmente o óleo hidráulico de média e alta pressão dentro da câmara do cilindro para evitar gotejamento de óleo externo, bloquear a lama externa,areia fina e água da chuva de arranhar a haste de pistão polida e invadir a cavidade interna do cilindro, evitar arranhões por abrasão da superfície do pistão, fugas de óleo por envelhecimento da vedação e fraca potência de elevação do braço causada por vedação incompleta.Todos os acessórios de vedação adotam parâmetros de tamanho que correspondem plenamente ao 320GC cilindro da cavidade interna do braço e especificações da haste do pistão, e não podem ser trocados por pequenos kits de vedação fina de cilindros de baldes de mini-excavadoras ou conjuntos de vedação de cilindros de grande diâmetro de mineração pesada.Suporta a manutenção completa de cilindros em um único ponto para oficinas de reparação de máquinas municipais e estações de serviço pós-venda de escavadeiras profissionais, evitando perdas de atraso na construção causadas pela compra separada de peças sobressalentes de vedação dispersas e inadequadas.

P: What unique composite material advantages does this full 518-5140 cylinder seal kit have compared with single loose piston rod seals or incomplete mixed rubber-only seal kits commonly purchased by maintenance stores for 320GC excavator boom hydraulic cylinders?
A:A haste de pistão do cilindro do boom das escavadeiras de construção média 320GC realiza milhares de ciclos de alongamento e retração recíprocos todos os dias úteis ao levantar pedras pesadas e resíduos de construção, resistente a pressões hidráulicas médias e elevadas a longo prazo, atrito contínuo do cascalho e alterações de temperatura exterior.que tem uma resistência muito melhor à expansão do óleo hidráulico, de abrasão por atrito recíproco e de deformação por fadiga por pressão a longo prazo do que os selos simples normais de NBR reciclados no mercado.A primavera de retenção de aço inoxidável SUS304 incorporada mantém uma força de compressão circunferencial uniforme no lábio de vedação por mais de 26500 horas de trabalho sem afrouxamento elásticoO anel externo do limpador de poeira adota NBR modificado a baixa temperatura,que permanece macio e flexível a -30°C em ambientes de construção de inverno frio sem rachaduras, enquanto os selos comuns de barra única não têm uma estrutura de limpeza de poeira independente, permitindo que a lama se adeque à barra e raspe rapidamente o lábio de vedação principal.A vedação central do pistão adota material PU reforçado com fibra de vidro e carbono, com resistência ao desgaste ultra-alta para reduzir as perdas de atrito de travagem,evitando efetivamente que o selo seja comprimido na pequena lacuna entre o pistão e o cano do cilindro sob aumentos de pressão instantâneos durante a quebra de rocha; os kits de mistura de borracha comum não possuem vedações rígidas de pistão PU e anéis de reserva de fibra de nylon, pelo que são propensos a deformações permanentes por extrusão e vazamento rápido de óleo sob pressão de impacto frequente.Comprar este kit tudo-em-um combinado pode terminar a revisão do cilindro completo em um conjunto sem combinar várias juntas pequenas e limpadores espalhados separadamente, reduzindo consideravelmente o tempo de inatividade de manutenção dos equipamentos para as frotas de construção, em comparação com conjuntos incompletos de vedação de borracha sem vedações de pistão PU e anéis antiextrusão,Este kit multimaterial composto pode estender o ciclo de serviço de vedação do cilindro em mais do dobro, reduzindo o trabalho de manutenção repetido e os custos de aquisição de peças sobressalentes para as equipas de construção.

P: Como o pessoal de manutenção da escavadeira pode distinguir com precisão cada acessório dentro do kit de vedação do cilindro 518-5140 através da cor, textura da superfície e diferenças estruturais,e indicar os kits padrão completos, com excepção dos assortamentos incompletos de selos diversos de baixa qualidade?
R: A vedação principal da haste do pistão no interior do kit completo padrão 518-5140 é HNBR carbono-alumina cinza escuro fosco com grãos uniformes de fibra de carbono fina na superfície,suave, sem borbulhas de borracha reciclada pegajosasA mola de aço inoxidável é prateada brilhante, com um diâmetro de fio uniforme e um espaçamento de enrolamento uniforme, sem fios quebrados ou bobinas soltas.Os anéis externos de limpeza de poeira são preto fosco NBR modificado macio com um lábio de raspagem de poeira exterior espesso, flexível quando comprimido à mão, diferente dos limpadores de borracha de resíduos de baixa qualidade, quebradiços e duros.textura compacta e densa, sem bolhas internas, com lábios de vedação integrados de dois lados, especialmente concebidos para o movimento do pistão alternativo.enquanto os anéis de apoio antiextrusão são anéis duros PA66 com fibras beige claras e bordas planas lisasEste kit padrão contém 86 tipos de juntas finas e planas HNBR, 7 tamanhos de anéis de limpeza de poeira e 5 especificações de espessura de anéis de reserva de fibra PA66,Esta combinação é exclusiva do kit de reparação do cilindro 518-5140Cada selo principal é impresso com o número de peça do molde 518-5140 na superfície interna, enquanto os conjuntos de selos variados de baixa qualidade têm impressão borrada desbotada,superfícies de borracha ásperas misturadas com bolhas e partículas de impurezas, faltam limpadores de poeira e vedações de pistão de PU, equipados apenas com um pequeno número de anéis de borracha fina aleatórios.conveniente para os técnicos classificarem e combinarem cada vedação ao desmontarem o cilindro de braço para uma revisão completa.

6Exposição e portaria

Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.