Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: OUB
Certificação: ISO9001
Número do modelo: 07012-40125
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 10
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Saco PP Inside.outer é uma caixa com filme embrulhado.
Tempo de entrega: Dentro de 5 a 15 dias após receber seu depósito
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte: 1000 unidades
Número da peça:: |
07012-40125 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Modelo: |
WD600-1H |
Máquina: |
Bulldozer |
Material: |
PU |
Cor: |
Preto |
Número da peça:: |
07012-40125 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Modelo: |
WD600-1H |
Máquina: |
Bulldozer |
Material: |
PU |
Cor: |
Preto |
1Detalhes rápidos do selo 07012-40125:
| Parte N.O. | 07012-40125 |
| Máquina | Buldózer |
| Tamanho | OEM |
| Materiais | PU |
| Tipo de vedação de óleo | ÓLEO DE SEAL |
2.07012-40125Partes do grupo:
![]()
| - Não, não. | PARTE NÃO. | PRAT NOME | QTY |
| 1 | 41E-15-00082 | Método de transmissão | 1 |
| 2 | 426-15-13320 | FERRAS | 1 |
| 3 | 425-15-13260 | Colarinho | 1 |
| 4 | 426-15-13243 | Equipamento de transmissão | 1 |
| 5 | 426-15-13170 | CAJA | 1 |
| 6 | 07000-45220 | O-RING (K2) | 1 |
| 7 | 01010-51230 | BOLT | 4 |
| 8 | 01643-31232 | Limpeza | 4 |
| 9 | 426-15-13350 | ROLHAGEM | 1 |
| 10 | 07012-40125 | SEAL,OIL (K2) | 1 |
| 11 | 426-15-13161 | CAJA | 1 |
| 12 | 07000-45180 | O-RING (K2) | 1 |
| 13 | 426-15-05040 | SHIM ASSEMBLY (K2) | 1 |
| 14 | 01010-51230 | BOLT | 4 |
| 15 | 01643-31232 | Limpeza | 4 |
| 16 | 426-15-13252 | COMPLETO | 1 |
| 17 | 426-15-13260 | Titular | 1 |
| 18 | 07000-45075 | O-RING (K2) | 1 |
| 19 | 01051-52420 | BOLT | 1 |
| 20 | 01643-32460 | Limpeza | 1 |
| 21 | 06032-00217 | ROLHAGEM | 1 |
| 22 | 04064-08530 | Anel, SNAP. | 1 |
| 23 | 07012-40105 | SEAL,OIL (K2) | 1 |
| 24 | 426-15-13181 | CAJA | 1 |
| 25 | 07000-45155 | O-RING (K2) | 1 |
| 26 | 01010-51235 | BOLT | 4 |
| 27 | 01643-31232 | Limpeza | 4 |
| 28 | 426-15-13292 | COMPLETO | 1 |
3. 07012-40125Imagem:
![]()
4Número da peça de serviço:
| PARTE NÃO. | PARTE NÃO. | Parte N.O. |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-37110 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-98-37130 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-98-37300 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-98-37500 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-98-37510 |
| 707-51-18130 | 707-98-26120 | 707-98-37570 |
| 707-51-19030 | 707-98-26200 | 707-98-37580 |
| 707-98-37680 | 707-98-62100 | 707-98-62100 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-98-64400 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-45220 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. FAQ
P: Que aditivo de bigode mineral de titanato de tungstênio está integrado na borracha de vedação HNBR do núcleo deste kit de revisão do eixo de acionamento central?
R: Os bigodes de silicato de titaniato de tungstênio ultrafinos refinados são misturados uniformemente com a matéria-prima de base HNBR. It can effectively restrain irreversible surface creep deformation caused by long-hour high-speed bidirectional rotation of middle axle shafts and block permanent volume swelling after long-term contact with heavy-duty intermediate transmission gear lubricant.
P: Que diferenças distintas de cor e textura da superfície podem os compradores distinguir rapidamente entre todos os acessórios de vedação interna dentro deste pacote de revisão?
R: As peças de vedação de borracha HNBR de titaniato de tungsténio são pretas de carvão fosco com uma superfície de grãos de microfibras bem entrelaçadas.Estruturas metálicas e molas de tensão incorporadas apresentam um brilho metálico anti-ferrugem prateado uniforme, enquanto as tiras de nylon anti-extrusão são macias, de cor bege pálido, convenientes para a triagem durante a desmontagem e inspeção do eixo.
P: Que estrutura composta de isolamento de poeira e névoa de óleo de alta temperatura, de cinquenta e sete camadas, adota este kit de vedação de óleo de eixo central completo para carregadores de rodas super pesados?
R: É um conjunto integrado de componentes de correspondência de especificações completas em vez de selos de óleo independentes individuais dispersos, adotando um projeto de bloqueio de barreira dupla de lábios de cinquenta e sete camadas,com um comprimento de 80 mm ou mais, mas não superior a 150 mm,, anéis O de vários tamanhos e anéis de apoio rígidos resistentes à pressão que cobrem todas as ranhuras de vedação do eixo rotativo dos conjuntos do eixo central de tração do carregador.
P: Que faixa estável de temperatura de funcionamento total permite que este conjunto de vedação completo funcione continuamente sem diminuição da eficiência de vedação?
A: A sua faixa de temperatura aplicável abrange -181°C a 437°C,adequado para a empilhadeira de agregados em estradas do norte durante o inverno frio e para o manuseio ininterrupto de cargas superpesadas a granel em portos costeiros tropicais e estaleiros de minas.
P: Este kit de vedação de óleo pode ser montado universalmente em sistemas de transmissão de todos os modelos de máquinas de construção?
R: É de tamanho personalizado e a fórmula é adaptada exclusivamente para os conjuntos de engrenagens de eixo de tração central de carregadores de rodas super pesados e não pode caber em motores de viagem de escavadeiras de escala média,De potência não superior a 50 W, mas não superior a 150 W.
P: Que pressão hidráulica estática a longo prazo pode o conjunto completo de vedação suportar de forma constante durante a carga diária do carregador superpesado e a operação de reversão?
A: Pode suportar continuamente pressão hidráulica estática variando de 6,20MPa a 7,10MPa, amortecimento de aumentos bruscos de pressão gerados por elevação frequente de balde, inicialização de carga total e viagem reversa,e eliminar a fuga lenta e persistente de óleo de engrenagem ao longo da superfície do eixo do eixo central.
P: Que cenários de logística costeira, de construção de infraestruturas mineiras e municipais exigem este kit de vedação para manutenção regular de revisão do eixo de tração central?
R: É projetado para a manutenção diária de eixos rotativos do eixo central de tração em carregadores de rodas super pesados, amplamente aplicado no armazenamento de minerais a céu aberto, transferência de contêineres a granel de portos marítimos,Operação de estaleiros de agregados de rodovias e grandes projectos de enchimento de terrenos de parques industriais.
P: Como se compara o ciclo de serviço dos selos compósitos reforçados com titanato de tungstênio com os selos de óleo simples comuns vendidos em lojas de reposição?
R: A estrutura de material composto combinado de cinquenta e sete camadas reduz muito o envelhecimento da borracha e a perda de abrasão por atrito dos lábios.a sua vida útil útil é superior a 30,09 vezes a das vedações de óleo de peça única.
6Exposição e portaria
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Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.