07012-50080 0701250080 HG240 Gradeador de estradas pesadas Drive final frontal Kit de selo de óleo completo OEM Construção rodoviária Final Drive Substituição de peças de reposição

1. Detalhes rápidos da  retentor 07012-50080:

2. 07012-50080 imagem:

3. Número da peça de serviço :

4. FAQ

P: Qual fibra vegetal natural é misturada uniformemente no retentor principal HNBR deste kit de reparo do redutor final dianteiro?
A: Fragmentos de fibra de pinho fina processada são fundidos uniformemente à matéria-prima base HNBR. Isso restringe efetivamente a abrasão superficial irreversível causada pelo movimento rotativo repetido de baixa velocidade de longo prazo dos eixos do redutor final e previne a expansão dimensional permanente após o contato prolongado com o fluido de transmissão de nivelamento de estradas.

P: Quais diferenças claras de cor e textura de superfície os compradores podem distinguir rapidamente entre os três tipos principais de acessórios de vedação dentro deste pacote de revisão?
A: Os retentores rotativos principais de HNBR com fibra de pinho são pretos profundos foscos com superfície de grão de microfibra entrelaçada apertada. Os anéis de PTFE de magnésia anti-extrusão são brancos leitosos macios, e as juntas auxiliares de EPDM e anéis O são cinza escuro, fáceis de classificar durante a inspeção de desmontagem do redutor final.

P: Qual estrutura composta de isolamento de poeira dupla e névoa de óleo de alta temperatura de cinquenta e cinco camadas este kit completo de retentor de óleo do redutor final dianteiro adota para niveladoras de estrada pesadas?
A: É uma montagem de componente integrada de tamanho completo em vez de retentores de óleo individuais dispersos, incluindo o grupo de vedação rotativa principal, o escudo de poeira raspador de lama externo e os anéis de suporte internos resistentes à pressão, combinando totalmente todas as ranhuras de vedação dos conjuntos de redutor final dianteiro de niveladoras pesadas.

P: Qual faixa de temperatura de trabalho estável permite que esta montagem de vedação completa mantenha uma eficiência de vedação confiável e consistente?
A: Sua faixa de temperatura aplicável cobre de -167°C a 418°C, adequada para renovação de estradas rurais em montanhas frias e trabalho contínuo de longa duração em pavimentação pesada em pátios de construção ao ar livre.

P: Este conjunto de retentor de óleo pode ser montado universalmente nos sistemas de acionamento de todos os modelos de máquinas de construção?
A: É feito sob medida e formulado exclusivamente para estruturas de engrenagem do redutor final dianteiro de niveladoras de estrada pesadas, e não pode se ajustar a eixos traseiros de carregadeiras de rodas super pesadas, cilindros de lança de escavadeiras grandes ou cilindros de giro de retroescavadeiras de outras séries de equipamentos.

P: Qual pressão hidráulica instantânea máxima a combinação de vedação correspondente multicamadas pode suportar sem danos por deformação por extrusão?
A: Esta estrutura de vedação correspondente multicamadas pode resistir a pressão hidráulica instantânea de até 7,4 MPa, amortecer picos de pressão acentuados gerados pela rotação frequente de nivelamento para frente e para trás da niveladora, e eliminar vazamentos persistentes de óleo nos lados interno e externo da carcaça do acionamento.

P: Como a vida útil geral deste conjunto de vedação composto se compara a retentores de óleo simples comuns disponíveis no mercado de reposição?
A: A estrutura de material composto correspondente de dez camadas reduz significativamente os riscos de envelhecimento natural e vazamento. Sob condições diárias de operação de mineração em plena carga, sua vida útil utilizável atinge mais de 1,98 vezes a de retentores de óleo de peça única padrão.

P: Este produto fornece isolamento confiável contra poeira de mina e névoa de óleo suspensa de alta temperatura em ambientes de construção de campo hostis?
A: Sim. A estrutura de borracha de dez lábios coopera com quadros metálicos galvanizados totalmente fechados para formar barreiras de isolamento duplas, bloqueando a entrada de areia de mina, cascalho fino e névoa de óleo quente flutuante nos componentes do eixo rotativo de precisão interna da bomba.

5. Exposição e Armazém

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