Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: OUB
Certificação: ISO9001
Número do modelo: 07012-50110
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 10
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Saco PP Inside.outer é uma caixa com filme embrulhado.
Tempo de entrega: Dentro de 5 a 15 dias após receber seu depósito
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte: 1000 unidades
Número da peça:: |
07012-50110 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Modelo: |
HD465-5 |
Máquina: |
Bulldozer |
Material: |
PU |
Cor: |
Preto |
Número da peça:: |
07012-50110 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Modelo: |
HD465-5 |
Máquina: |
Bulldozer |
Material: |
PU |
Cor: |
Preto |
1Detalhes rápidos do selo 07012-50110:
| Parte N.O. | 07012-50110 |
| Máquina | Buldózer |
| Tamanho | OEM |
| Materiais | PU |
| Tipo de vedação de óleo | ÓLEO DE SEAL |
2.07012-50110Partes do grupo:
![]()
| - Não, não. | PARTE NÃO. | PRAT NOME | QTY |
| 1 | 561-13-51000 | Conversor de binário A. | 1 |
| 2 | 561-13-41021 | Conversor de binário A. | 1 |
| 3 | 711-28-41351 | FERRAS | 1 |
| 4 | 281-13-31180 | ROLHAGEM | 1 |
| 5 | 06032-00218 | ROLHAGEM | 1 |
| 6 | 711-28-31370 | Titular | 1 |
| 7 | 07000-75075 | O-RING (K1) | 1 |
| 8 | 01050-62090 | BOLT | 1 |
| 9 | 01643-32060 | Limpeza | 1 |
| 10 | 07018-21104 | Anel, SEAL | 2 |
| 11 | 01010-61655 | BOLT | 18 |
| 12 | 01643-31645 | Limpeza | 18 |
| 13 | 711-28-49370 | Atividade de retenção | 1 |
| 14 | 711-28-43370 | Atividade de retenção | 1 |
| 15 | 07012-50110 | SEAL,OIL (K1) | 1 |
| 16 | 07012-10110 | SEAL,OIL (K1) | 1 |
| 17 | 711-28-49710 | SEAL, DUST (K1) | 1 |
| 18 | 07000-75150 | O-RING (K1) | 1 |
| 19 | 01010-81025 | BOLT | 2 |
| 20 | 01643-31032 | Limpeza | 2 |
| 21 | 711-28-49860 | COMPLETO | 1 |
| 22 | 711-28-41360 | Flanco | 1 |
3. 07012-50110Imagem:
![]()
4Número da peça de serviço:
| PARTE NÃO. | PARTE NÃO. | Parte N.O. |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-98-57201 | 707-98-57201 | 707-99-43740 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
| 707-98-26540 | 707-98-37680 | 707-98-62100 |
| 707-98-26550 | 707-98-37690 | 707-98-62120 |
| 707-98-26560 | 707-98-38500 | 707-98-62131 |
| 707-98-26570 | 707-98-38510 | 707-98-64400 |
| 707-98-26580 | 707-98-38520 | 707-98-64410 |
| 707-51-17030 | 707-98-26070 | 707-98-37300 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. FAQ
P: Que material de fibra ramie natural é adicionado à borracha HNBR deste kit de manutenção de tração final traseira?
R: Filamentos de fibras de ramie finos e refinados são misturados uniformemente com o material base HNBR. It effectively reduces long-term fatigue abrasion on the sealing lip caused by slow continuous rotation of final drive shafts and prevents permanent expansion after long contact with heavy-duty transmission gear oil.
P: Que diferenças visuais de cor e textura os compradores podem facilmente distinguir entre todas as partes de vedação dentro deste pacote?
R: As vedações rotativas principais de fibra de Ramie HNBR são pretas escuras foscas com grãos finos de fibra tecida.enquanto os anéis de reserva de alumínio de nylon são brancos moles, fácil de ordenar durante a inspecção de desmontagem da unidade.
P: Que estrutura de proteção dupla de várias camadas adota este kit de vedação de óleo de tração final traseira completa para classificadores de estradas pesados?
R: Trata-se de um conjunto combinado tudo-em-um em vez de vedações individuais separadas, adotando um design de barreira dupla de pó e névoa de óleo de sessenta e uma camadas, completo com juntas combinadas,Anéis O de várias dimensões e anéis de suporte resistentes à pressão que correspondam a todas as ranhuras de vedação das unidades de tração final traseiras do calibrador.
P: Em que faixa de temperatura este conjunto de vedação completa pode funcionar de forma estável sem perder o desempenho de vedação?
A: A sua gama de temperaturas de trabalho abrange -170°C a 440°C,adequado para a construção de rodovias de inverno em planaltos frios e para a limpeza de pavimentos sem interrupção durante longos períodos de tempo, em terrenos de construção a céu aberto com altas temperaturas.
P: Este kit de vedação de óleo pode caber nos sistemas de acionamento de todos os tipos de máquinas de construção?
R: É dimensionalmente e com fórmula adaptada apenas para estruturas de engrenagem de tração final traseira pesada e não pode ser instalada nos eixos dos carregadores de rodas,Máquinas para a produção de óleos essenciais (exceto máquinas de fabricação de óleos essenciais).
P: Que pressão hidráulica estática constante pode suportar o conjunto de vedação de várias camadas correspondente durante o trabalho diário de classificação de carga total?
R: Pode suportar pressão hidráulica estática de 6,26 MPa a 7,16 MPa, amortecer picos de pressão repentinos de rotação de graduação para a frente e para trás frequentes,e eliminar a fuga de óleo de engrenagem lenta ao longo da superfície do eixo de tração traseiro.
P: Quais são os principais projetos de construção que precisam deste kit de vedação para a revisão final regular da tração traseira?
A: É concebido para a manutenção de rotina dos eixos giratórios de tração final traseira em classificadores de estradas pesados, amplamente utilizado na reconstrução de rodovias nacionais, compactação de estradas municipais,grandes projectos de nivelamento do solo do parque logístico e alargamento de estradas rurais de montanha.
Q: Como se compara a vida útil das vedações HNBR reforçadas com fibra de ramie com as vedações de óleo simples padrão vendidas no mercado?
R: A fórmula composta de fibra de ramie melhora muito a recuperação de compressão e a capacidade anti-abrasion.11 vezes a das vedações de óleo comuns de peça única.
P: Com que eficiência este kit de vedação completa pode bloquear lama, poeira de cascalho e névoa de óleo de engrenagem quente em locais de trabalho de estradas de exterior lamacentas?
R: O lábio de borracha flexível de várias camadas raspa lama espessa da superfície do eixo, a casca metálica totalmente cerrada bloqueia partículas de poeira grosseira,e camadas de borracha auxiliares internas isolam a névoa de óleo de alta temperatura para proteger os engrenagens de precisão internas.
6Exposição e portaria
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Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.