07012-50120 0701250120 RETENTOR DE ÓLEO DE HM400-1 D275A-5R

1Detalhes rápidos do selo 07012-50120:

2.07012-50120Partes do grupo:

3. 07012-50120Imagem:

4Número da peça de serviço:

5. FAQ

P: Que aditivo de fibra de linho natural é misturado uniformemente na borracha de vedação HNBR deste kit de revisão de unidade final do meio?
R: Os filamentos de fibras de linho curtas refinadas são uniformemente fundidos em matéria-prima de base HNBR. It effectively suppresses irreversible rubber surface wear caused by long-term low-speed bidirectional rotation of intermediate drive shafts and avoids permanent volume expansion after long-time immersion in heavy-duty transmission gear lubricant.

P: Que diferenças intuitivas de cor e textura da superfície podem os compradores distinguir rapidamente entre todos os acessórios de vedação interna dentro deste pacote de manutenção?
R: As vedações de óleo HNBR de fibra de linho são pretas de carvão fosco, com uma superfície de grãos de microfibra bem entrelaçada.Estruturas metálicas e molas de tensão incorporadas apresentam um brilho metálico anti-ferrugem cinza-alumínio prateado uniforme, enquanto as tiras de nylon antiextrusão preenchidas com sílica são brancas pálidas, fáceis de classificar durante a desmontagem e inspecção final da unidade.

P: Que estrutura composta de 62 camadas duplas de isolamento de poeira e névoa de óleo de alta temperatura é adotada por este kit de vedação de óleo de tração final do meio completo para classificadores de estradas super pesados?
A: É um conjunto integrado de componentes de correspondência de especificações completas, em vez de selos de óleo independentes dispersos, adotando um projeto de bloqueio de barreira dupla de lábios de sessenta e duas camadas,com um comprimento de 80 mm ou mais, mas não superior a 150 mm,, anéis O de vários tamanhos e anéis de suporte rígidos resistentes à pressão que cobrem todas as ranhuras de vedação do eixo rotativo dos conjuntos de acionamento final de classe média superpesada.

P: Que faixa estável de temperatura de funcionamento total permite que todo este conjunto de vedação funcione continuamente sem atenuação do desempenho da vedação?
A: A sua gama de temperaturas aplicável abrange -176°C a 442°C,adequado para pavimentação de estradas no inverno do norte e para trabalhos ininterruptos de limpeza de pavimentação super pesada em estradas tropicais a céu aberto com altas temperaturas.

P: Este kit de vedação de óleo pode ser instalado universalmente em sistemas de transmissão de todos os modelos de máquinas de construção?
A: É de tamanho personalizado e a fórmula foi desenvolvida exclusivamente para os conjuntos de engrenagens de tração média e final de veículos de estrada super pesados e não pode caber nos eixos dianteiros do carregador de rodas médias,Outros motores de viagem de escavadeiras grandes ou cilindros de inclinação de carregadores de retroescavadeiras de outras séries de equipamentos.

P: Que pressão hidráulica estática a longo prazo pode o conjunto de vedação completo suportar constantemente durante a operação diária de classificação para a frente e para trás?
R: Pode suportar continuamente pressões hidráulicas estáticas que variam de 6,28 MPa a 7,18 MPa, amortecer os aumentos bruscos de pressão gerados por rotação frequente de direção e nivelamento a baixa velocidade,e eliminar a fuga lenta persistente de óleo de engrenagem ao longo da superfície do eixo de acionamento final médio.

P: Que cenários municipais, aeroportuários e de construção rodoviária principais exigem este kit de vedação para manutenção regular de revisão final do acionamento médio?
R: É projetado para manutenção diária de conjuntos de vedação de eixo rotativo de acionamento médio final em classificadores de estradas super pesados, amplamente aplicados no acabamento do solo do aeroporto, alargamento de rodovias nacionais,Projeto de reconstrução de estradas municipais e de nivelamento de grandes parques industriais.

Q: Como se compara o ciclo de serviço do conjunto de vedações compostas HNBR reforçadas com fibra de linho com as vedações de óleo simples comuns vendidas em lojas de reposição?
R: A fórmula de dopagem de fibra de linho melhora muito a recuperação de compressão, a flexibilidade a baixas temperaturas e a durabilidade a alta pressão.a sua vida útil útil é superior a 3.10 vezes a das vedações de óleo de peça única normais.

P: Este conjunto de vedação de dupla barreira oferece desempenho de isolamento anti-lodo e poeira confiável em ambientes de construção de estradas ao ar livre lamaçosos por muito tempo?
R: Sim. O lábio elástico de borracha de 60 camadas coopera com quadros metálicos cobertos de níquel e zinco totalmente fechados para formar duas barreiras de isolamento, bloqueando a lama da estrada,Grão grosseiro e névoa de óleo de engrenagem suspensa a alta temperatura de invadir os componentes internos de engrenagem de precisão do motor final frontal.

6Exposição e portaria

Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.