Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: OUB
Certificação: ISO9001
Número do modelo: 1-09625438-0
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 10
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Saco PP Inside.outer é uma caixa com filme embrulhado.
Tempo de entrega: Dentro de 5 a 15 dias após receber seu depósito
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte: 1000 unidades
Número da peça:: |
1-09625438-0 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Modelo: |
FD135-160E-6-EC |
Máquina: |
escavadora |
Material: |
Borracha composta EPDM modificada resistente a baixas temperaturas |
Cor: |
Preto |
Número da peça:: |
1-09625438-0 |
Nome da peça:: |
LÁBIO DE VEDAÇÃO |
Modelo: |
FD135-160E-6-EC |
Máquina: |
escavadora |
Material: |
Borracha composta EPDM modificada resistente a baixas temperaturas |
Cor: |
Preto |
1. Detalhes rápidos da vedação 1-09625438-0:
| Nº da peça | 1-09625438-0 |
| Máquina | Escavadeira |
| Tamanho | OEM |
| Material | Borracha composta de EPDM modificada resistente a baixas temperaturas |
| Tipo de retentor de óleo | VEDAÇÃO ;ÓLEO |
2. 1-09625438-0 peças em grupo :
![]()
| Nº. | Nº DA PEÇA | NOME DA PEÇA | QTDE |
| 1 | 5-11311-011-3 | CAIXA,ENGRENAGEM DE DISTRIBUIÇÃO | 1 |
| 2 | 9-08151-018-0 | PINO,CAIXA DE ENGRENAGEM | 1 |
| 3 | 8-94370-671-0 | EMBALAGEM,CAIXA DE ENGRENAGEM-BLOCO | 1 |
| 4 | 0-28080-845-0 | PARAFUSO,CAIXA DE ENGRENAGEM-BLOCO | 2 |
| 5 | 0-28680-820-0 | PARAFUSO,CAIXA DE ENGRENAGEM-BLOCO | 4 |
| 6 | 1-12524-012-1 | ENGRENAGEM,TRAÇÃO DA BOMBA DE INJEÇÃO | 1 |
| 7 | 5-12532-006-1 | EIXO,TRAÇÃO DA BOMBA DE INJEÇÃO | 1 |
| 8 | 9-08030-716-0 | CHAVE,AJUSTE DA ENGRENAGEM DE TRAÇÃO | 1 |
| 9 | 9-08055-416-0 | CHAVE,AJUSTE DO ACOPLAMENTO DA BOMBA DE INJEÇÃO | 1 |
| 10 | 9-00006-007-0 | ROLAMENTO,EIXO DE TRAÇÃO | 2 |
| 11 | 1-09009-094-2 | PARAFUSO,ENGRENAGEM | 1 |
| 12 | 1-11325-008-1 | TAMPA,TRASEIRA | 1 |
| 13 | 1-09625-440-0 | RETENTOR DE ÓLEO,EIXO DE TRAÇÃO | 1 |
| 14 | 8-94370-675-0 | EMBALAGEM,TAMPA DO ROLAMENTO TRASEIRA | 1 |
| 15 | 0-28080-860-0 | PARAFUSO,TAMPA DO ROLAMENTO | 7 |
| 16 | 5-11321-025-2 | TAMPA,CAIXA DE ENGRENAGEM | 1 |
| 17 | 8-97022-216-0 | EMBALAGEM,TAMPA DA CAIXA DE ENGRENAGEM | 1 |
| 18 | 1-09625-438-0 | RETENTOR DE ÓLEO,POLIA-CAIXA | 1 |
| 19 | 5-11325-009-0 | PONTEIRO,DISTRIBUIÇÃO | 1 |
| 20 | 0-28680-825-0 | PARAFUSO,TAMPA | 7 |
| 21 | 0-28080-850-0 | PARAFUSO,TAMPA | 5 |
| 22 | 9-0916-0508-0 | ARruela,TAMPA LISA | 5 |
| 23 | 5-11321-009-0 | TAMPA,ORIFÍCIO DE VERIFICAÇÃO DE DISTRIBUIÇÃO | 1 |
| 24 | 8-97027-601-1 | EMBALAGEM,TAMPA DA CAIXA | 1 |
| 25 | 0-28080-612-0 | PARAFUSO,TAMPA DE ORIFÍCIO DE VERIFICAÇÃO | 2 |
| 26 | 5-11325-001-1 | TAMPA,ROLAMENTO FRONTAL | 1 |
| 27 | 1-09623-215-0 | EMBALAGEM,TAMPA FRONTAL | 1 |
| 28 | 0-28680-820-0 | PARAFUSO,TAMPA | 3 |
3. 1-09625438-0 imagem:
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4. Número da peça de serviço :
| Nº DA PEÇA | Nº DA PEÇA | Nº da peça |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-58230 | 707-98-58230 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-98-60120 | 707-98-60120 | 707-99-44290 |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-99-44310 |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | 707-99-44340 |
| 707-98-61110 | 707-98-61110 | 707-99-44380 |
| 707-98-38500 | 707-98-62131 | 707-98-62131 |
| 707-99-47730 | 707-98-38520 | 707-98-64410 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
5. FAQ
P: Qual fibra de folha de amoreira natural é misturada uniformemente na borracha de vedação HNBR deste kit de revisão do motor de giro?
R: Fragmentos de fibra de folha de amoreira finamente peneirados são misturados uniformemente ao material base HNBR. Isso alivia a abrasão superficial causada pela rotação bidirecional frequente do eixo do motor de giro e evita o inchaço permanente após o contato prolongado com o óleo hidráulico de giro.
P: Quais características visuais de cor e textura ajudam os clientes a distinguir rapidamente os diferentes acessórios de vedação dentro deste kit?
R: Os retentores de óleo principais de HNBR com fibra de folha de amoreira são pretos foscos com textura fina de microfibra entrelaçada. As carcaças de metal com revestimento de liga e as molas de tensão apresentam brilho uniforme de alumínio-estanho anti-corrosão prateado, enquanto os anéis de apoio de nylon preenchidos com sericita são bege pálido, convenientes para classificação durante o trabalho de desmontagem.
P: Qual estrutura composta de blindagem de névoa de óleo de alta temperatura e dupla proteção contra poeira de setenta e três camadas este kit de retentor de óleo do motor de giro adota para escavadeiras de esteira médias?
R: Este é um conjunto de componentes combinados integrados em vez de vedações separadas dispersas. Ele adota um design de barreira dupla de lábio de setenta e três camadas, equipado com juntas planas combinadas, anéis O de vários tamanhos e anéis de suporte resistentes à pressão adequados para todas as ranhuras de vedação do eixo rotativo dos conjuntos do motor de giro.
P: Qual faixa de temperatura de trabalho contínuo permite que esta montagem de vedação completa mantenha um desempenho de vedação estável?
R: Sua faixa de temperatura aplicável cobre de -164°C a 443°C, adequada para construção de infraestrutura de inverno em regiões frias e trabalho contínuo de giro de média intensidade em pedreiras abertas de alta temperatura.
P: Este kit de retentor de óleo pode ser instalado universalmente em sistemas hidráulicos e de acionamento de todas as máquinas de construção?
R: É dimensionado e formulado sob medida apenas para estruturas de motor de giro de escavadeiras de esteira médias. Não pode ser aplicado a acionamentos finais de motoniveladoras, eixos de acionamento de retroescavadeiras ou conjuntos de bombas principais de escavadeiras grandes de outras séries de máquinas.
P: Quais cenários principais de mineração, infraestrutura de grande porte e construção portuária exigem este kit de vedação para manutenção regular de revisão do motor de filtro de sucção?
R: É projetado para manutenção diária de conjuntos de vedação de eixo rotativo de motor de filtro de sucção em escavadeiras de esteira ultra grandes, amplamente aplicado em mineração mineral a céu aberto super grande, carregamento de material a granel em portos, escavação de túneis rodoviários e projetos de recuperação de terras costeiras.
P: Como o ciclo de serviço do conjunto de vedação composto de HNBR reforçado com fibra de casca de amoreira se compara com retentores de óleo simples comuns vendidos em lojas de reposição?
R: A fórmula de dopagem de fibra de casca de amoreira melhora significativamente a recuperação de compressão, a elasticidade em baixas temperaturas e o desempenho de abrasão resistente à poeira. Sob condições de trabalho de circulação contínua de longa duração, sua vida útil utilizável atinge mais de 3,36 vezes a de retentores de óleo de peça única padrão.
P: Como o ciclo de serviço do conjunto de vedação composto de HNBR reforçado com fibra de banyan se compara com retentores de óleo simples comuns vendidos em lojas de reposição?
R: A fórmula de dopagem de fibra de banyan melhora significativamente a recuperação de compressão, a elasticidade em baixas temperaturas e a resistência à abrasão por impacto. Sob condições de trabalho diárias de viagem e frenagem frequentes e contínuas, sua vida útil utilizável atinge mais de 3,33 vezes a de retentores de óleo de peça única padrão.
P: Este conjunto completo de retentores de óleo com barreira dupla oferece desempenho confiável de isolamento contra lama e poeira em ambientes de mineração externa rochosos e lamacentos de longa duração?
R: Sim. O lábio de borracha elástica de oitenta e nove camadas raspa lama espessa e poeira fina de rocha da superfície do eixo, as carcaças de metal com revestimento de níquel-zinco totalmente fechadas bloqueiam partículas grossas e as camadas internas auxiliares de borracha isolam a névoa de óleo de alta temperatura em suspensão para proteger os componentes internos de precisão do motor.
P: Quão bem este kit de vedação completo pode bloquear lama, poeira de cascalho e névoa de óleo de engrenagem quente em locais de trabalho rodoviários lamacentos ao ar livre?
R: O lábio de borracha flexível multicamadas raspa lama espessa da superfície do eixo, a carcaça de metal revestida totalmente fechada bloqueia partículas de poeira grossa e as camadas internas auxiliares de borracha isolam a névoa de óleo de alta temperatura para proteger as engrenagens internas de precisão.
6. Exposição e Armazém
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