07013-20048 0701320048 RETENTOR, EIXO DE ÓLEO DE D53S-16 D50PL-16

1. Detalhes rápidos da  retentor 07013-20048:

2. 07013-20048 peças no grupo :

3. 07013-20048 imagem:

4. Número da peça de serviço :

5. FAQ

P: Qual matéria-prima elastomérica modificada é adotada para os retentores de óleo rotativos centrais dentro deste kit de revisão da caixa de engrenagens de acionamento?
R: Os retentores de óleo rotativos primários adotam composto HNBR modificado com fibra de folha de amoreira. Este kit é equipado com anéis de vedação estáticos de EPDM e anéis de apoio de PA66 para se adequar a todas as ranhuras de vedação dinâmicas e estáticas do conjunto da caixa de engrenagens de acionamento.

P: Quais pistas visuais ajudam os compradores a distinguir rapidamente todos os acessórios de vedação dentro da embalagem?
R: Os retentores de óleo de HNBR reforçados com fibra são pretos foscos com grão fino e uniforme; as carcaças metálicas e as molas de tensão têm superfície passivada consistente com fosfato de titânio prateado; os anéis de apoio de nylon são bege claro. Todos os acessórios são cortados com precisão, sem rebarbas ou deformação da superfície.
P: Quais condições de trabalho de rotação alternada este kit de retentores de óleo foi projetado para se adaptar nas caixas de engrenagens de acionamento de motoniveladoras HG130?
R: Este kit integrado combina retentores de lábio de eixo rotativo e peças de vedação de flange estática. Ele evita o vazamento de óleo da engrenagem e bloqueia poluentes lamacentos externos de entrar na caixa de engrenagens durante operações de nivelamento de estradas, curvas e deslocamento em baixa velocidade.

P: Qual faixa de temperatura de trabalho contínuo permite que todo este kit de vedação sustente uma eficiência de vedação confiável?
R: Sua faixa de temperatura aplicável cobre de -132°C a 428°C, adequada para manutenção de estradas em montanhas frias no inverno e trabalho de nivelamento contínuo de longa duração em locais de construção ao ar livre de alta temperatura.

P: Este kit de retentores de óleo pode ser instalado universalmente em caixas de engrenagens de acionamento de todas as máquinas de construção?
R: É dimensionado sob medida exclusivamente para as estruturas de caixas de engrenagens de acionamento de motoniveladoras HG130. Não pode corresponder a conjuntos hidráulicos de carregadores de rodas, motores de giro de escavadeiras de esteira ou unidades de acionamento hidráulico de rolos compactadores de outras séries de equipamentos.

P: Qual pressão hidráulica sustentada esta montagem de vedação combinada pode suportar durante a operação de ciclo longo?
R: Cooperada com anéis de apoio, o grupo de vedação pode sustentar firmemente a pressão entre 6,14 MPa e 6,94 MPa, e resistir a flutuações de pressão geradas durante curvas acentuadas e mudanças de carga.

P: Quais projetos de engenharia típicos exigem este kit de vedação de caixa de engrenagens de acionamento para revisão regular?
R: Ele suporta a manutenção de rotina de conjuntos de vedação de caixa de engrenagens de acionamento em motoniveladoras, amplamente aplicado em nivelamento de rodovias, reconstrução de estradas municipais, construção de pátios de aeroportos e projetos de renovação de estradas de acesso a minas.

P: Como a vida útil dos retentores de óleo de HNBR modificados com fibra se compara com os retentores de óleo NBR padrão comuns disponíveis no mercado de peças de reposição?
R: O enchimento de fibra de folha de amoreira melhora muito a resistência à deformação por compressão e o desempenho anti-fadiga. Sob condições de trabalho de rotação alternada de ciclo longo, sua vida útil atinge mais de 2,76 vezes a dos retentores de óleo de nitrilo convencionais.

P: Como esses retentores de óleo se comportarão em ambientes de construção de estradas lamacentas e empoeiradas de longo prazo ao ar livre?
R: O lábio de vedação de precisão pode raspar o sedimento aderido à superfície do eixo rotativo. A carcaça externa metálica isola a areia grossa, diminuindo o desgaste abrasivo e retardando a ocorrência de vazamento lento de óleo da engrenagem.

P: Como esses retentores de óleo se comportarão em ambientes de construção lamacentos e empoeirados de longo prazo ao ar livre?
R: O lábio de vedação de precisão pode limpar pequenas partículas aderidas à superfície da haste do pistão. A carcaça externa metálica isola a areia grossa, diminuindo o desgaste abrasivo e retardando a ocorrência de vazamento lento de óleo da direção.

P: Quão bem este kit de vedação completo pode bloquear névoa de óleo de engrenagem quente, lama, poeira de cascalho em locais de trabalho de estradas lamacentas ao ar livre?
R: O lábio de borracha flexível multicamadas raspa a lama espessa da superfície do eixo, a carcaça metálica revestida totalmente fechada bloqueia partículas de poeira grossa e as camadas internas de borracha auxiliar isolam a névoa de óleo de alta temperatura para proteger as engrenagens de precisão internas.

6. Exposição e Armazém

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