4N-1584 4N1584 retentor de borracha com lábio de 25,40mm de diâmetro do eixo para D333C 3160 D330C

1Detalhes rápidos do selo 4N-1584:

2. 4N-1584  Imagem:

3Número da peça de serviço:

4. FAQ

P: Este selo de óleo pode funcionar de forma constante em conjuntos de eixos rotativos?
R: Sim, o lábio de vedação especialmente concebido se encaixa em eixos rotativos para bloquear o vazamento de lubrificante interno.

P: De que cor é este conjunto de vedação?
R: A parte de vedação de borracha é negra fosca e a casca de aço apresenta um acabamento cinza-prateado metálico natural, sem revestimento de pintura adicional.

P: Onde está este kit de vedação de óleo instalado no motor de corte?
R: É pressionado no furo da carcaça do virabrequim do motor e envolve o virabrequim rotativo para completar a vedação rotativa dinâmica para a montagem do motor do motor.

P: Que desempenho prático tem este selo nos canteiros de obras de construção de estradas?
R: Mantém o óleo lubrificante do motor selado dentro da câmara da carrinha e impede que a poeira do local de construção, a areia fina e os salpicos lamacentos invadam os componentes móveis internos do motor.

P: Este selo pode manter a vedação estável sob vibração do motor por longos períodos e flutuação da temperatura de trabalho?
R: A borracha NBR mantém uma resistência confiável sob vibração mecânica contínua, a casca de aço estampada sólida evita a deformação da casca sob mudanças frequentes de temperatura.

P: Que danos devemos evitar para a concha eletroforética durante o manuseio?
R: Evite que objetos afiados arranhem a superfície do revestimento; uma vez que a camada protetora se descasque, o aço nu enferrujará gradualmente e causará deslocamento do selo.

P: A que devemos prestar atenção no que diz respeito à casca galvanizada durante a instalação?
R: Evite martelar diretamente na posição local; os arranhões no revestimento galvanizado levarão à formação de ferrugem no período de serviço posterior.

P: Com que eficiência este kit de vedação completa pode bloquear lama, poeira de cascalho e névoa de óleo de engrenagem quente em locais de trabalho de estradas de exterior lamacentas?
R: O lábio de borracha flexível de várias camadas raspa lama espessa da superfície do eixo, a casca metálica totalmente cerrada bloqueia partículas de poeira grosseira,e camadas de borracha auxiliares internas isolam a névoa de óleo de alta temperatura para proteger os engrenagens de precisão internas.

5Exposição e portaria

Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.