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471255 Kit completo de reparação de vedação de óleo do eixo de saída da transmissão para montagem de caixa de engrenagens do dozer de rodas Desmontagem e manutenção

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: OUB

Certificação: ISO9001

Número do modelo: 471255

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 10

Preço: Negociável

Detalhes da embalagem: Saco PP Inside.outer é uma caixa com filme embrulhado.

Tempo de entrega: Dentro de 5 a 15 dias após receber seu depósito

Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Habilidade da fonte: 1000 unidades

Obter o Melhor Preço
Detalhes do produto
Destacar:

Kit de vedação de óleo de transmissão do dozer de rodas

,

Kit de vedação do eixo de saída da caixa de engrenagens

,

Kit de reparação de vedação de óleo de transmissão

Número da peça::
471255
Nome da peça::
LÁBIO DE VEDAÇÃO
Máquina:
Escavadora da roda
Material:
Borracha nitrílica NBR
Cor:
Vermelho
Número da peça::
471255
Nome da peça::
LÁBIO DE VEDAÇÃO
Máquina:
Escavadora da roda
Material:
Borracha nitrílica NBR
Cor:
Vermelho
Descrição do produto

1. Detalhes rápidos da  retentor 471255:

Nº da peça. 471255
Máquina Dozers de rodas
Tamanho OEM
Material Borracha nitrílica NBR
Tipo de retentor de óleo LABIO DE VEDAÇÃO

2. 471255 imagem:

471255 Kit completo de reparação de vedação de óleo do eixo de saída da transmissão para montagem de caixa de engrenagens do dozer de rodas Desmontagem e manutenção
3. Número da peça de serviço :

Nº DA PEÇA. Nº DA PEÇA. Nº da peça.
254287 471354 478035
450867 473231 471649
471567 472439 471652
480028 486567 470328
471570 471504 481213
471267 471835 473285V

4. FAQ

P: Este retentor de óleo pode funcionar de forma estável em conjuntos de eixos rotativos?
R: Sim, o lábio de vedação especialmente projetado se ajusta a eixos rotativos para bloquear o vazamento interno de lubrificante.

 

P: Este kit de revisão inclui todos os consumíveis de vedação para manutenção completa do eixo de saída da transmissão?
R: Sim, ele é equipado com retentor de óleo do lábio do eixo principal, O-rings de múltiplas especificações, anéis de backup anti-extrusão e pequenas arruelas de vedação auxiliares para reparo da caixa de câmbio em uma única vez.


P: Quais sintomas práticos indicam que os retentores de óleo do eixo de saída da transmissão precisam ser substituídos?
R: Secreção de lubrificante da caixa de câmbio na saída do eixo, perda gradual de óleo da engrenagem, ruído de zumbido abafado e transferência de potência instável durante o status de trabalho pesado.


P: Como a equipe do armazém deve armazenar esses conjuntos de vedação para estoque de longo prazo?
R: Mantenha a embalagem original intacta, evite impactos ou esmagamento na carcaça metálica, armazene em área de armazém fresca e seca e mantenha-se afastado de solventes químicos e ambientes de alta temperatura.


P: Este retentor pode manter um desempenho de vedação confiável sob o choque frequente de troca de marchas e alternância de temperatura?
R: A borracha nitrílica mantém resiliência elástica estável sob impacto mecânico intermitente, o revestimento especial da carcaça retarda a oxidação do metal em ambiente operacional úmido e lamacento.


P: Estes kits de retentores de óleo são fabricados de acordo com as especificações dimensionais de instalação padrão?
R: Cada kit completo é dimensionado com precisão para corresponder às dimensões padrão do furo da carcaça do eixo de câmbio para conjuntos de retroescavadeiras.


P: A rotação frequente de avanço e ré acelerará o desgaste do lábio de vedação?
R: A pressão de contato do lábio especialmente ajustada reduz a saída de calor por atrito, retardando o desgaste do lábio sob ciclos de trabalho rotativos bidirecionais de longo prazo.


P: Que risco o dano por arranhão trará à carcaça revestida eletroforética?
R: Uma vez que a camada de revestimento é arranhada, o aço exposto corroerá gradualmente, o que pode levar ao afrouxamento do retentor e a vazamentos de óleo inesperados.


P: Quão bem este kit de vedação completo pode bloquear lama, poeira de cascalho e névoa de óleo de engrenagem quente em locais de trabalho lamacentos em estradas externas?
R: O lábio de borracha flexível multicamadas raspa a lama espessa da superfície do eixo, a carcaça metálica revestida totalmente fechada bloqueia partículas de poeira grossa e as camadas internas de borracha auxiliares isolam a névoa de óleo de alta temperatura para proteger as engrenagens de precisão internas.

 

5. Exposição e Armazém

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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