472439 Kit de reparo de retentor de óleo para revisão do conjunto do eixo de freio para carregadeira de rodas

1. Detalhes rápidos da  retentor 472439:

2. 472439 imagem:

3. Número da peça de serviço :

4. FAQ

P: Este retentor de óleo pode funcionar de forma estável em conjuntos de eixo rotativo?
A: Sim, o lábio de vedação especialmente projetado se ajusta a eixos rotativos para bloquear o vazamento interno de lubrificante.

P: Que cor os clientes podem observar para estas peças de vedação?
A: Os componentes de vedação de borracha são pretos, e a carcaça de aço galvanizado apresenta uma superfície de revestimento prateado brilhante anti-ferrugem.

P: Qual conjunto de máquina este kit de vedação foi projetado para reparar?
A: Ele corresponde ao conjunto do eixo de freio, evitando vazamento de lubrificante na junta rotativa do eixo de freio da carregadeira de rodas.

P: Estes componentes de vedação podem se adaptar a frenagens frequentes e partidas-paradas em terrenos de obra acidentados?
A: Sim, ele pode lidar com o calor de atrito repetido e a vibração de impacto trazidos por ciclos frequentes de carregamento e descarregamento.

P: Este kit contém todos os acessórios de vedação para uma revisão completa do eixo de freio?
A: Sim, ele inclui retentores de óleo correspondentes, molas de retenção e arruelas auxiliares à prova de poeira para trabalho de serviço em unidade única.

P: Qual faixa de temperatura estas montagens de vedação podem manter um desempenho de vedação estável?
A: Efeito de vedação confiável de -24℃ até 155℃ sob ambiente operacional externo de alta intensidade.

P: Qual faixa de temperatura estes componentes de vedação podem manter um desempenho de vedação estável?
A: Ele mantém uma capacidade de vedação confiável de -26℃ até 132℃ sob ambiente de construção rodoviária externo de alta temperatura.

P: Quais situações de trabalho de campo aceleram o desgaste e o envelhecimento do retentor?
A: Viagens de longa duração em estradas de terra não pavimentadas, lubrificante de engrenagem degradado e vibração mecânica contínua encurtam a vida útil do retentor.

P: Este kit de retentor de óleo é adequado para cubos de roda de várias variantes de motoniveladoras?
A: Ele é projetado para dimensões de eixo e furo dedicadas, por favor, verifique os dados de dimensão antes de confirmar os pedidos de compra.

P: Este kit de retentor de óleo pode se ajustar a conjuntos de conversor de torque de várias séries de carregadeiras de rodas?
A: Ele é fabricado para dimensões fixas de eixo e furo, por favor, confirme as especificações de dimensão antes de fazer os pedidos de compra.

P: Quais condições anormais indicam que os retentores de óleo devem ser substituídos?
A: Vazamento de lubrificante pela extremidade do eixo de acionamento do transportador, o transportador funciona de forma irregular, ruído de raspagem periódico ocorre e a carcaça de acionamento produz superaquecimento óbvio durante o trabalho de pavimentação.

P: Que risco o dano por arranhão pode trazer para a carcaça revestida eletroforética?
A: Uma vez que a camada de revestimento é arranhada, o aço exposto corroerá gradualmente, o que pode levar ao afrouxamento do retentor e a vazamentos de óleo inesperados.

P: Quão bem este kit de vedação completo pode bloquear lama, poeira de cascalho e névoa de óleo de engrenagem quente em locais de trabalho rodoviários externos lamacentos?
A: O lábio de borracha flexível multicamadas raspa a lama espessa da superfície do eixo, a carcaça metálica revestida totalmente fechada bloqueia partículas de poeira grossa e as camadas internas de borracha auxiliar isolam a névoa de óleo de alta temperatura para proteger as engrenagens de precisão internas.

5. Exposição e Armazém

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