473442 Kit de reparo de retentor de óleo para eixo de acionamento de giro para manipulador de contêineres

1. Detalhes rápidos da  retentor 473442:

2. 473442 imagem:

3. Número da peça de serviço :

4. FAQ

P: Este retentor de óleo pode funcionar de forma estável em conjuntos de eixos rotativos?
A: Sim, o lábio de vedação especialmente projetado se ajusta a eixos rotativos para bloquear o vazamento interno de lubrificante.

P: Quais características de cor esses componentes de vedação possuem?
A: Os elementos de vedação de borracha são pretos foscos, e a carcaça externa de aço apresenta acabamento prateado brilhante após tratamento anti-corrosão galvanizado.

P: Qual conjunto chave da máquina este kit de vedação corresponde?
A: Ele se encaixa no conjunto do eixo de acionamento de rotação, evitando o vazamento de óleo hidráulico na junta do eixo rotativo da unidade de rotação do porta-contêineres.

P: Essas montagens de vedação podem se adaptar a ciclos frequentes de rotação e carregamento pesado de contêineres?
A: Sim, ele pode suportar impacto de pressão repetido e vibração mecânica contínua durante o empilhamento de carga e o trabalho de ajuste de posição.

P: Este kit fornece todas as peças de reposição de vedação para a revisão de um eixo de acionamento de rotação?
A: Sim, ele inclui retentores de óleo correspondentes, molas de retenção de alta elasticidade e anéis de backup anti-extrusão para serviço de revisão de unidade única.

P: Qual faixa de temperatura essas montagens de vedação podem manter um desempenho de vedação estável?
A: Mantém um efeito de vedação confiável de -18°C a 160°C em condições de trabalho em portos a céu aberto.

P: Qual faixa de temperatura esses componentes de vedação podem manter um desempenho de vedação estável?
A: Mantém uma capacidade de vedação confiável de -26°C a 132°C em ambiente de construção rodoviária ao ar livre com alta temperatura.

P: Quais situações de trabalho de campo aceleram o desgaste e o envelhecimento do retentor?
A: Viagens de longa duração em estradas de terra não pavimentadas, lubrificante de engrenagem degradado e vibração mecânica contínua encurtarão a vida útil do retentor.

P: Este kit de retentor de óleo é adequado para cubos de roda de várias variantes de motoniveladoras?
A: Ele é projetado para dimensões dedicadas de eixo e furo, verifique os dados de dimensão antes de confirmar os pedidos de compra.

P: Este kit de retentor de óleo pode se ajustar a conjuntos de conversores de torque de várias séries de carregadeiras de rodas?
A: Ele é fabricado para dimensões fixas de eixo e furo, confirme as especificações de dimensão antes de fazer os pedidos de compra.

P: Quais condições anormais indicam que os retentores de óleo devem ser substituídos?
A: Vazamento de lubrificante da extremidade do eixo de acionamento do transportador, funcionamento irregular do transportador, ruído de raspagem periódico e superaquecimento óbvio da carcaça do acionamento durante o trabalho de pavimentação.

P: Que risco o dano de arranhão pode causar à carcaça revestida eletroforética?
A: Uma vez que a camada de revestimento seja arranhada, o aço exposto corroerá gradualmente, o que pode levar ao afrouxamento do retentor e a vazamentos de óleo inesperados.

P: Quão bem este kit de vedação completo pode bloquear lama, poeira de cascalho e névoa de óleo de engrenagem quente em locais de trabalho de estradas lamacentas ao ar livre?
A: O lábio de borracha flexível multicamadas raspa a lama espessa da superfície do eixo, a carcaça metálica revestida totalmente fechada bloqueia partículas de poeira grossa e as camadas internas auxiliares de borracha isolam a névoa de óleo de alta temperatura para proteger as engrenagens de precisão internas.

5. Exposição e Armazém

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