472394 Kit de vedação de óleo de eixo rotativo de dois lábios para manutenção de eixos de rolos de estrada

1. Detalhes rápidos da  retentor 472394:

2. 472394 imagem:

3. Número da peça de serviço :

4. FAQ

P: Este retentor de óleo pode funcionar de forma estável em conjuntos de eixos rotativos?
A: Sim, o lábio de vedação especialmente projetado se ajusta a eixos rotativos para bloquear o vazamento interno de lubrificante.

P: Qual faixa de temperatura de trabalho este retentor pode suportar durante a operação em campo?
A: Ele funciona de forma estável dentro de ‑42℃ a 102℃ em condições normais de trabalho de construção.

P: Qual posição mecânica este kit de retentor foi projetado para se ajustar?
A: É instalado principalmente em conjuntos de eixo de eixo rotativo de máquinas rolo compactador.

P: Este kit de reparo completo inclui anéis de backup e pequenas juntas auxiliares?
A: Sim, anéis de backup combinados e juntas auxiliares são fornecidos para serviço de revisão completa.

P: Como este retentor se comporta quando exposto a óleo de engrenagem e lubrificantes de alta resistência?
A: A borracha nitrílica mantém uma dimensão estável, resiste ao inchaço contra fluidos lubrificantes à base de minerais.

P: Qual condição observável nos diz que os retentores devem ser substituídos?
A: Vazamento persistente de óleo hidráulico ao redor da carcaça do eixo da bomba, misturado com pó de rocha de mina e pequenos fragmentos de metal ao redor do ponto de vazamento.

P: Este kit de retentor de óleo pode se ajustar a conjuntos de conversor de torque de várias séries de carregadeiras de rodas?
A: É fabricado para dimensões fixas de eixo e furo, confirme as especificações de dimensão antes de fazer pedidos de compra.

P: Quais condições anormais indicam que os retentores de óleo devem ser substituídos?
A: Vazamento de lubrificante da extremidade do eixo de acionamento do transportador, o transportador funciona de forma irregular, ruído de raspagem periódico ocorre e a carcaça de acionamento produz superaquecimento óbvio durante o trabalho de pavimentação.

P: Que risco o dano de arranhão trará à carcaça revestida eletroforética?
A: Uma vez que a camada de revestimento é arranhada, o aço nu corroerá gradualmente, o que pode levar ao afrouxamento do retentor e a vazamentos de óleo inesperados.

P: Quão bem este kit de vedação completo pode bloquear lama, poeira de cascalho e névoa de óleo de engrenagem quente em locais de trabalho de estradas lamacentas ao ar livre?
A: O lábio de borracha flexível multicamadas raspa a lama espessa da superfície do eixo, a carcaça metálica revestida totalmente fechada bloqueia partículas de poeira grossa e as camadas internas de borracha auxiliar isolam a névoa de óleo de alta temperatura para proteger as engrenagens de precisão internas.

5. Exposição e Armazém

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