417497 Conjunto de reparação de vedação de óleo do eixo de saída da transmissão de carga pesada

1. Detalhes rápidos do  retentor 417497:

2. 417497 imagem:

3. Número da peça de serviço :

4. FAQ

P: Quais materiais compõem este kit de retentor de óleo?
A: O lábio de vedação é borracha nitrílica carboxilada XNBR para resistência superior ao desgaste, e a carcaça externa é aço estampado galvanizado equipado com mola helicoidal de alta resistência.

P: Este retentor pode bloquear a lama e a poeira de cascalho do canteiro de obras de entrar na cavidade interna da caixa de engrenagens?
A: Sim, o lábio externo de exclusão de lama pode bloquear efetivamente detritos lamacentos e contaminantes de partículas, evitando vazamentos de lubrificante interno ao longo do eixo de saída rotativo.

P: Quais dicas de instalação os técnicos devem seguir durante a substituição?
A: Polir a superfície do eixo e remover todas as rebarbas afiadas, aplicar filme de graxa fino e uniforme antes de pressionar; evitar que ferramentas duras arranhem a borda de trabalho do lábio de vedação.

P: Qual desempenho prático o tratamento Redicoat oferece para a carcaça de aço?
A: Este revestimento especial melhora a dureza da superfície da carcaça e a capacidade à prova de ferrugem, adaptando-se ao local de movimentação de terra lamacenta e a condições de operação externa em todas as condições climáticas.

P: Quais dicas de armazenamento em armazém para kits de retentores não abertos?
A: Manter em local fresco e seco. Evitar empilhamento pesado, extrusão, arranhões afiados e exposição prolongada a fontes de calor e raios ultravioleta.

P: Qual sinal prático de trabalho indica aos técnicos para substituir os retentores prontamente?
A: Secreção gradual de graxa misturada com areia de rua e partículas de poeira ao redor da carcaça da unidade de escova indica abrasão do retentor e queda gradual de desempenho devido ao envelhecimento.

5. Exposição e Armazém

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