415074 Kit de Retentores de Óleo do Eixo de Saída do Comando Final Peças Completas de Reparo e Revisão para Substituição da Unidade de Comando Final de Translação de Trator de Esteiras

1. Detalhes rápidos do  retentor 415074:

2. 415074 imagem:

3. Número de peça de reposição :

4. Perguntas frequentes

P: Com qual máquina de construção pesada o número de peça 415074 é compatível?
R: O kit de retentores de óleo de número de peça 415074 foi desenvolvido especialmente para serviços de reparo do conjunto do eixo de saída do comando final de tratores de esteira.

P: Qual desempenho de vedação o número de peça 415074 pode proporcionar ao sistema de translação do trator de esteira?
R: O kit de retentores de óleo 415074 retém o lubrificante de engrenagens de serviço pesado dentro da carcaça do comando final, evita o vazamento de lubrificante durante a rotação em baixa velocidade e alto torque e impede a entrada de sedimentos e água lamacenta na câmara de engrenagens.

P: Quais matérias-primas são usadas para este kit de retentores de óleo do eixo de saída do comando final?
R: O lábio de vedação adota borracha nitrílica NBR resistente a óleo com dureza adequada, e a carcaça externa de aço estampado é tratada com revestimento anticorrosivo Redicoat para ambientes de trabalho severos.

P: Qual é a aparência de cor que os clientes receberão para este kit de reparo de vedação?
R: Os componentes de vedação de borracha são preto fosco e a carcaça de metal apresenta uma superfície metálica revestida distinta em laranja-avermelhado.

P: Quais peças de reposição de vedação estão contidas dentro deste kit completo de revisão?
R: Ele inclui retentores de óleo principais de lábio duplo, molas helicoidais de tração, retentores externos auxiliares contra poeira e acessórios sortidos de anéis O-ring de tamanho pequeno para a remontagem do comando final.

P: Onde este kit de retentores de óleo é montado na escavadeira de esteiras?
R: Estas peças de vedação são instaladas na folga do eixo entre o eixo de saída de giro rotativo e a carcaça estacionária da caixa de engrenagens de giro.

P: Onde este kit de retentores de óleo é instalado no caminhão basculante de mineração?
R: Ele é instalado na folga entre o eixo rotativo do comando final e a carcaça de acionamento estacionária.

P: Qual risco os danos por arranhões trarão à carcaça com revestimento eletroforético?
R: Uma vez que a camada de revestimento seja riscada, o aço desprotegido se corroerá gradualmente, o que pode levar ao afrouxamento da vedação e a vazamentos de óleo inesperados.

P: Com que eficácia este kit de vedação completo consegue bloquear lama, poeira de cascalho e névoa de óleo quente de engrenagens em locais de trabalho com estradas lamacentas?
R: O lábio de borracha flexível de múltiplas camadas raspa a lama espessa da superfície do eixo, a carcaça metálica revestida totalmente fechada bloqueia partículas grossas de poeira e as camadas internas auxiliares de borracha isolam a névoa de óleo em alta temperatura para proteger as engrenagens de precisão internas.

5. Exposição e armazém

Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação para cilindros e muito mais