416364 Kit de Retentores de Óleo do Eixo da Bomba Principal Peças de Reposição Completas de Reparo para Revisão Geral do Conjunto da Bomba Hidráulica Principal de Escavadeira de Esteiras

1. Detalhes rápidos do  retentor 416364:

2. 416364 imagem:

3. Número de peça de reposição :

4. FAQ

P: Para qual máquina de construção o número de peça 416364 é indicado?
R: O kit de retentor de óleo de número de peça 416364 foi projetado para trabalhos de manutenção no conjunto do eixo da bomba hidráulica principal de escavadeiras de esteiras.

P: Que capacidade de vedação o número de peça 416364 proporciona à bomba hidráulica principal?
R: O kit de retentor de óleo 416364 retém o fluido hidráulico de alta pressão dentro da carcaça da bomba, reduz o risco de vazamentos externos no eixo rotativo de alta velocidade e impede a entrada de poeira fina da obra e umidade nos componentes das válvulas internas da bomba.

P: Quais matérias-primas constituem este kit de retentor do eixo da bomba principal?
R: O lábio de vedação utiliza borracha nitrílica hidrogenada HNBR resistente à pressão, e a estrutura metálica de suporte possui tratamento com revestimento em liga de zinco para melhor resistência à corrosão sob ambientes de pressão oscilante.

P: Qual é a aparência visual/cor que os clientes terão neste kit de reparo de vedação?
R: As peças de vedação em borracha HNBR têm acabamento em preto fosco profundo, e a estrutura de aço revestida com liga de zinco apresenta uma superfície metálica cinza-prateada suave.

P: Onde este kit de retentor de óleo é instalado na escavadeira de esteiras?
R: Estes componentes de vedação são instalados no espaço anular entre o eixo de acionamento rotativo da bomba principal e o orifício da tampa frontal estacionária da carcaça da bomba.

P: Onde este kit de retentor de óleo é instalado na pá carregadeira?
R: Estas peças de vedação se encaixam no espaço anular entre o eixo de acionamento rotativo da bomba de direção e o orifício frontal estacionário da carcaça da bomba.

P: Como este kit de vedação interage com os lubrificantes de canteiros de obras?
R: A borracha nitrílica mantém propriedades dimensionais estáveis e baixa taxa de inchamento em contato com óleo de engrenagem de transmissão e graxa de rolamentos de esteiras.
 

P: Que risco os danos por arranhões podem trazer à carcaça com revestimento eletroforético?
R: Se a camada de revestimento for arranhada, o aço exposto se oxidará gradualmente, o que pode causar afrouxamento da vedação e vazamentos inesperados de óleo.

P: Quão eficiente é este kit completo de vedação para bloquear lama, poeira de brita e névoa de óleo quente de engrenagens em canteiros de obras rodoviárias lamacentos ao ar livre?
R: O lábio flexível de borracha multicamadas raspa a lama espessa da superfície do eixo, a carcaça metálica revestida totalmente vedada bloqueia partículas grossas de poeira e as camadas auxiliares internas de borracha isolam a névoa de óleo em alta temperatura para proteger as engrenagens de precisão internas.

5. Exposição e Armazém

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