4N-3841 4N3841 Kit de juntas de fibras compostas para manutenção de resfriadores de transmissão de camiões de descarga articulados 571G 571F 589 594H

1. Detalhes rápidos do selo 4N-3841:

2. 4N-3841foto:

3. Número da peça de serviço:

4. Perguntas frequentes

P: Quais vantagens o composto de fibra com inserção de metal traz para a vedação do resfriador de transmissão?
R: Caminhões basculantes articulados circulam em estradas acidentadas com vibração contínua e mudanças de temperatura. A fibra sem amianto tem recuperação de compressão estável e não se deforma após um longo aperto do parafuso. A inserção de metal fino integrada evita que a junta se rasgue durante a desmontagem. O revestimento externo à prova de óleo evita a penetração de fluidos e o inchaço, e as vedações NBR combinadas lidam com pequenos orifícios auxiliares para manter um efeito de vedação confiável a longo prazo.

P: Quais são as cores e características estruturais dessas juntas?
R: A junta plana principal é cinza claro, com orifícios de montagem pré-perfurados precisos e espessura uniforme. Tiras finas de metal prateado são embutidas ao redor da borda de vedação para reforço. Todos os anéis de vedação NBR de suporte são pretos sólidos com superfícies redondas lisas e tamanhos diferentes podem ser facilmente distinguidos durante a montagem no local, sem misturar peças.

P: A que faixa de temperatura este kit de juntas pode se adaptar?
R: A junta principal de fibra funciona de forma estável de -32°C a +123°C, e os anéis de borracha NBR suportam -29°C a +106°C. Ele pode se adaptar à construção externa de baixa temperatura no inverno e à operação de alta carga por longas horas no verão, sem amolecimento, endurecimento ou quebra de rachaduras.

P: Que efeitos adversos as juntas de baixa qualidade trarão ao sistema de refrigeração da transmissão?
R: As juntas baratas adotam fibra reciclada solta sem reforço de metal e revestimento à prova de óleo. Eles absorverão o fluido da transmissão e se expandirão rapidamente, levando à infiltração contínua do fluido nas juntas mais frias. A perda grave de fluido reduz a eficiência da lubrificação da transmissão, acelera o desgaste das peças móveis internas, aumenta o custo diário do consumo de fluido e causa perdas prolongadas de desligamento do equipamento.

P: Quais pontos de instalação padronizados os operadores devem seguir para prolongar a vida útil da junta?
R: Primeiro, limpe completamente a superfície do flange do resfriador para remover resíduos de juntas antigas e sujeira de fluido. Em segundo lugar, coloque a junta plana sem inclinar ou dobrar, deixe o lado revestido de borracha voltado para o lado do fluxo de fluido. Terceiro, aperte os parafusos de fixação transversalmente em duas voltas separadas para evitar danos parciais por extrusão. Não cubra com selante líquido espesso para evitar o bloqueio de passagens estreitas de fluido.

5. Exposição e Wearhous

Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais