07018-10854 0701810854 RING,SEAL OF WA900-1 WA800-3

1Detalhes rápidos do selo 07018-10854:

2. 07018-10854 Partes do grupo:

3.  07018-10854 Imagem:

4Número da peça de serviço:

5. FAQ

Q: Que modelo de motor grande se encaixa neste anel de vedação de pistão 07018-10854,e o que bidirecional hidráulico desempenho de vedação isolamento de pressão pode esta vedação de pistão de bronze single-split realizar dentro da câmara de pistão hidráulico embreagem de transmissão principal?
R: Este anel de vedação de pistão OEM genuíno marcado 07018-10854 é exclusivamente personalizado para os classificadores de motores rodoviários Komatsu GD530-5,instalado no pistão de regulação de pressão principal dentro da câmara hidráulica da embreagem da transmissão principalO pistão de embreagem suporta traços de compressão recíprocos contínuos sob pressão hidráulica média-alta estável a longo prazo durante o acabamento do pavimento da autoestrada.Operações de construção de estradas de aterragem de aeroportos e de construção de estradas municipais em grande escalaResiste a frequentes e instantâneas ondulações de pressão provocadas por colisões acentuadas no solo de asfalto, cascalho e rochas duras.Erosão contínua a longo prazo do óleo hidráulico da embraiagem da transmissão anti-desgaste a temperaturas médias e elevadas e resíduos de moagem da placa de atrito da embraiagem metálica minúscula, acrescentando-se a variações drásticas de temperatura ao ar livre durante todo o ano entre os locais de construção de estradas do inverno frio do norte e a operação de nivelamento de pavimentos de verão a altas temperaturas, sem parar, com carga total.Este conjunto de vedação de pistão de liga de bronze de estanho dividido integra anel de vedação principal de estanho de bronze denso de fundição de precisão emparelhado com revestimento elástico de suporte HNBR ultra-fina, realizando isolamento de pressão de óleo hidráulico bidirecional estável dentro da cavidade do pistão da embreagem.Ele efetivamente bloqueia o óleo hidráulico da embreagem de alta pressão de vazamento cruzado em ambos os lados do pistão para evitar deslizamento da embreagem grave, obvio atraso na mudança de velocidades e queda acentuada da tração de condução;O design único de abertura de fenda única plana de largura média suporta compensação automática de encolhimento radial para compensar a abrasão da ranhura do pistão a longo prazo, while the matched HNBR elastic liner maintains uniform outward supporting tension to fill micro piston groove clearances and prevent bronze ring extrusion bending deformation under instantaneous peak pressure impactTodos os componentes adotam padrões dimensionais personalizados de grande porte, exclusivos dos pistões de embreagem GD530-5 e não podem ser misturados e combinados com anéis de vedação de gradores médios.Máquinas de secar ou de secar, adequado para a manutenção da desmontagem completa da embreagem da transmissão em estaleiros profissionais de reparação de grandes máquinas rodoviárias e estações de serviço pós-venda dedicadas ao motor de classificação,Reduzir significativamente o tempo de inatividade inesperado e prolongado do equipamento causado por uma fuga de óleo da embreagem interna.

P: What exclusive metal-rubber composite sealing comprehensive advantages does this tin bronze alloy piston seal ring have compared with three-layer filled PTFE composite piston seals or single integral rubber piston seals used in aftermarket GD530-5 large motor grader transmission clutches?
R: O pistão da embreagem da GD530-5 dos grandes motoristas de motor recorre dezenas de milhares de vezes todos os dias sob uma pressão hidráulica média-alta de 24°32Mpa,totalmente imerso em óleo hidráulico de embreagem anti-desgaste de temperatura média e alta misturado com partículas finas de atrito de metais duros durante todo o ano, e expostos a grandes locais de construção de estradas com enormes variações de temperatura entre o frio e o calor entre o inverno gelado e o verão sufocante.Anel de vedação principal de liga de bronze de estanho fundido de alta precisão possui textura cristalina auto-lubrificante de metal natural, ultra-alta dureza por compressão e excelente desempenho anti-asfalto misturado com arranhões de partículas duras afiadas que a borracha simples NBR/PU comum e os materiais compósitos PTFE cheios de carbono não podem atingir;a estrutura uniforme de fundição em bronze compacto não produz inchaço, amolecimento ou descamação da superfície após imersão contínua prolongada em óleo hidráulico a menos de 130 °C,e a estrutura de abertura de divisão plana de largura média pode ajustar automaticamente o diâmetro externo para compensar a abrasão da ranhura do pistão após milhões de ciclos de deslizamento recíprocosO revestimento elástico de apoio HNBR ultrafiníssimo mantém uma tensão elástica de aperto estável a temperaturas ambientais tão baixas como -38°C,evitar eficazmente o afrouxamento das lacunas e a fuga de óleo cruzado interno causada pelo encolhimento a frio do anel de bronze em ambientes de construção rodoviária de inverno a baixas temperaturas do norteEm comparação com as vedações de pistão compostas de PTFE de três camadas de várias peças, esta estrutura integrada em bronze tem menos acessórios de montagem,Passos de instalação mais simples e menor probabilidade de falha da montagemEm comparação com as vedações de pistão de borracha integrada única, evita completamente a deformação do conjunto de compressão permanente e os danos causados pela extrusão rápida sob cargas de pressão média e pesada estáveis de longa duração. This targeted metal-rubber matched composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 91% compared with ordinary single rubber piston seals, e reduz significativamente as horas de trabalho de manutenção repetidas e os custos globais de aquisição repetida de peças sobressalentes para os operadores de grandes frotas de engenharia rodoviária.

P: Como é que os técnicos profissionais de manutenção de grandes motores podem distinguir rapidamente cada componente independente deste conjunto de anéis de vedação de pistão 07018-10854 através de uma diferença de cor exclusiva,Diferenças na textura da superfície e na forma estrutural?
R: O anel de vedação do pistão principal de liga de estanho-bronce é um anel de metal sólido de espessura média e plano, de espessura média, com uma textura de grãos finos e densos de fundição de metal na superfície.Superfície de deslizamento exterior lisa e seca, sem sensação de toque de borracha pegajosa, e adota uma grande secção transversal retangular plana especialmente personalizada para grandes pedidos de vedação hidráulica de pistão de embreagem bidirecional de média e alta pressão.O revestimento elástico de apoio HNBR ultra-fina combinado é preto fosco ultra-fina faixa de acessório de borracha macia com toque elástico macio, estreitamente ligado à borda circular interna completa do anel de bronze para fornecer uma tensão de suporte radial para fora.O anel de bronze tem uma abertura de fenda de lado único plana de largura média reservada para instalação e compensação automática de encolhimento, que é a característica estrutural mais intuitiva para distingui-lo dos anéis de vedação de divisão estreita, dupla, escalonada ou integral não dividida.Cada anel de vedação de bronze é gravado com micro laser em miniatura gravado grande dimensão e número de parte códigos de identificação correspondentes GD530-5 parâmetros padrão ranhura de pistão embreagem, suportando a triagem rápida de um para um e a correspondência de tamanho precisa durante os trabalhos de revisão de desmontagem completa da embreagem.espessura de parede de metal ultrafina e fácil de dobrar, códigos de marcação a laser difusos ou em falta, e falta de revestimentos elásticos de apoio HNBR correspondentes; vedações de substituição de borracha simples inferiores não têm anel de vedação principal de metal,apenas estrutura integrada de borracha preta única em uma peça, sem projeto de abertura de fenda plana média largura.

6Exposição e portaria

Selo de óleo, selo hidráulico, kit de selos de cilindros e muito mais.