07018-21155 0701821155 RING,SEAL OF D475A-5E0 D475A-2

1. Detalhes rápidos do selo 07018-21155:

2. 07018-21155partes do grupo:

3.  07018-21155 foto:

4. Número da peça de serviço:

5. Perguntas frequentes

P: Quais modelos de escavadeiras médias usam este anel de vedação de pistão 07018-21155, e que desempenho de vedação de pressão hidráulica bidirecional esta vedação de pistão de bronze dividida única pode realizar dentro da câmara do pistão hidráulico da embreagem de transmissão?
R: Este anel de vedação de pistão padrão OEM numerado 07018-21155 é compatível exclusivamente com tratores de construção média Komatsu D41 e D65, instalados no pistão de pressão interna da câmara hidráulica da embreagem da transmissão principal. O pistão da embreagem suporta cursos de compressão alternativos contínuos sob pressão hidráulica média estável de longo prazo durante projetos de extração moderada de minério em minas a céu aberto médio, corte de subleito de rodovias rurais e projetos de remoção de solo residual de construção de médio volume. Ele suporta picos de pressão instantâneos freqüentes desencadeados por cascalho irregular e solavancos violentos em solo rochoso quebrado, erosão contínua de longo prazo do óleo hidráulico da embreagem de transmissão antidesgaste de média temperatura e minúsculos detritos de retificação da placa de fricção da embreagem de metal, além de alternâncias drásticas de temperatura fria e quente ao ar livre durante todo o ano entre locais de construção de inverno congelantes de baixa temperatura e operação contínua de verão de alta temperatura com carga total ininterrupta. Este conjunto de vedação de pistão em liga de bronze e estanho dividido integra um anel de vedação principal de bronze usinado com precisão emparelhado com um fino revestimento elástico HNBR, proporcionando isolamento bidirecional estável da pressão do óleo hidráulico dentro da cavidade do pistão da embreagem. Ele bloqueia efetivamente o óleo hidráulico da embreagem de alta pressão contra vazamentos cruzados em ambos os lados do pistão para evitar deslizamento da embreagem, atraso no engate da engrenagem e atenuação da tração do trator; o design exclusivo de abertura dividida de lado único suporta compensação automática de encolhimento radial para compensar a abrasão da ranhura do pistão a longo prazo, enquanto o revestimento elástico HNBR correspondente mantém a tensão de suporte externa contínua para preencher pequenas folgas da ranhura do pistão e evitar a deformação da extrusão do anel de bronze sob impacto de pressão de pico instantâneo. Todos os componentes adotam padrões dimensionais personalizados exclusivos para pistões de embreagem D41/D65 e não podem ser misturados e combinados com anéis de vedação de outros modelos de escavadeiras, adequados para manutenção completa de desmontagem de embreagem de transmissão em oficinas regionais de reparo de máquinas de construção média e estações de serviço pós-venda dedicadas de escavadeiras, reduzindo significativamente o tempo de inatividade inesperado do equipamento a longo prazo causado por vazamento de óleo cruzado da embreagem interna.

P: Quais são as vantagens abrangentes exclusivas da vedação composta de metal-borracha que este anel de vedação de pistão em liga de bronze e estanho tem em comparação com as vedações de pistão compostas de PTFE preenchidas ou as vedações de pistão de borracha integral única usadas em embreagens de transmissão de escavadeiras D41/D65 de reposição?
R: O pistão da embreagem de transmissão dos bulldozers médios D41 e D65 alterna milhares de vezes todos os dias sob pressão hidráulica média sustentada de 23–30Mpa, totalmente imerso em óleo hidráulico de embreagem antidesgaste de média temperatura misturado com detritos de retificação de placa de fricção de metal duro durante todo o ano, e exposto a locais de construção com grandes flutuações de diferença de temperatura entre o inverno frio e o verão quente. O anel de vedação principal de liga de bronze de estanho de alta resistência possui textura autolubrificante de metal natural, dureza compressiva ultra-alta e excelente desempenho de arranhões de partículas anti-duras que borracha NBR / PU simples comum e materiais compostos de PTFE preenchidos com carbono não podem alcançar; a estrutura de forjamento de metal de bronze denso e uniforme não produzirá inchaço, amolecimento ou descamação da superfície após imersão contínua de longo prazo em óleo hidráulico abaixo de 128 ℃, e a estrutura de abertura dividida pode ajustar automaticamente o diâmetro externo para compensar a abrasão da ranhura do pistão após milhões de ciclos de deslizamento alternativos. O fino revestimento elástico HNBR mantém a tensão de aperto elástica estável em temperatura ambiente tão baixa quanto -36 ℃, evitando efetivamente o afrouxamento da folga e o vazamento de óleo cruzado interno causado pelo encolhimento a frio do anel de bronze em ambientes de construção de inverno de baixa temperatura. Em comparação com as vedações de pistão compostas de PTFE de três camadas e várias peças, esta estrutura dividida integrada em bronze tem menos acessórios de montagem, etapas de instalação mais simples e menor probabilidade de falha de montagem; em comparação com vedações de pistão de borracha integrais simples, evita completamente a deformação permanente do conjunto de compressão e danos rápidos por extrusão sob cargas de pressão de embreagem estáveis ​​de longa duração. Esta estrutura de proteção em camadas composta de metal e borracha estende a vida útil efetiva geral da vedação do pistão em mais de 89% em comparação com as vedações de pistão de borracha simples comuns e reduz significativamente as horas de trabalho de manutenção repetidas e os custos abrangentes de aquisição repetida de peças de reposição para operadores de frotas de construção médias.

P: Como os técnicos profissionais de manutenção de escavadeiras médias no local podem distinguir rapidamente cada componente independente deste conjunto de anéis de vedação de pistão 07018-21155 por meio de diferenças exclusivas de cor, textura de superfície e diferenças de características de formato estrutural?
R: O anel de vedação do pistão principal de liga de bronze de estanho é um anel de metal dividido sólido fosco de latão dourado uniforme com textura de grão de forjamento de metal denso e fino na superfície, superfície deslizante externa lisa e seca sem sensação de toque de borracha pegajosa e adota seção transversal retangular plana especialmente personalizada para demandas de vedação de pressão hidráulica bidirecional do pistão da embreagem. O forro de suporte elástico HNBR fino combinado é um acessório de borracha macia de tira fina preta fosca com toque elástico macio, intimamente preso à borda circular interna do anel de bronze para fornecer tensão de suporte radial uniforme para fora. O anel de bronze tem uma óbvia abertura dividida em um lado reservada para instalação e compensação automática de encolhimento, que é a característica estrutural mais intuitiva para distingui-lo dos anéis de vedação integrais não divididos. Cada anel de vedação de bronze é gravado com dimensões micro gravadas a laser em miniatura e códigos de identificação de número de peça correspondentes aos parâmetros padrão da ranhura do pistão da embreagem D41/D65, suportando classificação rápida um para um e correspondência precisa de tamanho durante o trabalho de revisão de desmontagem completa da embreagem. Anéis de vedação de cobre finos de imitação inferior têm textura de superfície áspera e irregular, espessura de parede de metal ultrafina e fácil de dobrar, códigos de marcação a laser difusos ou ausentes e não possuem revestimentos elásticos HNBR correspondentes; vedações de substituição de borracha única inferiores não possuem anel de vedação principal de metal, apenas estrutura de peça única de borracha preta integrada sem design de abertura dividida.

6. Exposição e Wearhous

Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais