195-15-81240 1951581240 Peças originais de máquinas de construção

1. Detalhes rápidos do selo 195-15-81240:

2. 195-15-81240partes do grupo:

3. 195-15-81240 foto:

4. Número da peça de serviço:

 
5. Perguntas frequentes

P: Por que esses materiais são escolhidos?
R: A borracha FKM/fluorosilicone oferece excepcional resistência ao calor, óleos de motor e fluidos hidráulicos agressivos, tornando-os ideais para aplicações exigentes. Mantêm a sua elasticidade e força de vedação mesmo sob compressão prolongada e altas temperaturas. O anel de apoio de PTFE/náilon evita que o O-ring seja comprimido na folga sob alta pressão, adicionando estabilidade e prolongando a vida útil da vedação.

P: Qual é o processo de instalação correto?
R: Comece limpando completamente o furo da camisa/alojamento e as ranhuras do anel de vedação para remover toda sujeira, óleo ou detritos. Inspecione as superfícies quanto a arranhões, rebarbas ou corrosão que possam danificar as vedações. Coloque primeiro o anel de apoio preto na ranhura e, em seguida, instale cada anel de vedação vermelho, certificando-se de que fiquem planos e não torcidos ou esticados demais. Lubrifique as vedações com fluido limpo e compatível. Ao inserir o revestimento no alojamento, use uma luva de instalação cônica para proteger os anéis de vedação de prenderem na borda do furo.

P: Quais erros comuns de instalação levam à falha precoce?
R: Não limpar completamente as superfícies deixa grãos que desgastam os O-rings. A instalação dos anéis de vedação torcidos ou esticados demais cria danos ocultos que causam vazamentos sob pressão. Esquecer o anel de backup permite que o O-ring seja extrudado na lacuna e falhe. Ignorar a luva cônica danifica as vedações durante a inserção do liner.

P: Quanto tempo essas peças podem durar se instaladas corretamente?

R: Com instalação adequada, lubrificante limpo e configurações de folga corretas, o retentor de óleo pode durar de 5.000 a 10.000 horas de operação, enquanto os calços de metal normalmente duram toda a vida útil do conjunto, a menos que sejam danificados durante o serviço.

P: Posso reutilizar os calços antigos?

R: Embora os calços não se desgastem, é melhor usar calços novos, se possível, especialmente se estiverem dobrados, arranhados ou deformados durante a desmontagem. A reutilização de calços antigos pode levar a folgas incorretas se estiverem danificados, portanto, sempre inspecione-os cuidadosamente antes de reutilizá-los. O retentor de óleo, entretanto, deve sempre ser substituído por um novo durante a manutenção.

6. Exposição e Wearhous

Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais